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danke, die Technik die Technik fasziniert mich und ich brauche einen neuen Helm.

wie lange dauert es bis es wieder abtönt, Dieter, befürchte, dass es bei Einfahrt in Tunnels nicht schnell genug geht.

hilft definitiv, hier noch mal ein Bild von dem linken Motor-Pad.

aus meiner Erfahrung; am Wichtigsten Motor und Rahmen, die anderen kann man, muß man aber nicht.

wo kann man diese Wolf Kühlerschutzgitter beziehen?

Und von BMW fahrern kommt dann immer das haltlose Argument der Teileverfügbarkeit und Qualität... ob haltlos oder nicht sei mal dahin gestellt, aber die Aussage ist genau so pauschal wie die vieler Italo Fahrer, die ihren Motorrädern grundsätzlich mehr Emotionen zuschreiben als einer "langweil...

nur mal so, die K1200R bzw k1300r schaffte es in 2,9 s.

mir wäre es egal, ob das Motorrad 160 oder 300 Ps hat, nutzen tue ich auf der LS eh nur max. 100 Pferde.

stimmt, war bei meinem auch dabei.

ich persönlich würde zwar noch den ESD in Angriff nehmen, aber sonst gefällt sie mir sehr gut, Michael, Glückwunsch.

ja, am Dienstag und der Kühlflüssigkeitsbehälter wird auch gleich mitgemacht.

stimmt schon, aber leider passiert es nun doch.

Ich halte die Sturzpads für sehr sinnvoll und unverzichtbar, einzig die Rahmensturzpads würde ich so konstruieren, dass das Rahmen-Pad über eine Sollbruchstelle abbricht, bevor der Rahmen Schaden nimmt.

ok, dann bin ich gespannt was sie bei meiner machen mit gerade mal 6200 km.

Jepp, gute Besserung.

Die E-Nummer mußt du frei lassen, ein Fachwerkstatt macht das automatisch, wie an meiner zu sehen.

und die erste Jahresinspektion meiner SR ist am Dienstag bei 6200 km, wäre allerdings schon im Mai fällig gewesen, die Anzeige im Display nervt schon.

mag sein, dann ist es aber trotzdem der jährliche Service und nicht der 10000, der zusätzlich zum jährlichen gemacht werden muß, wenn die Laufleistung es erfordert. Wie auch immer, nächste Woche steht er bei meiner an. Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgeführt, der Umfang der Services kann a...