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Für sehr viele ist das Lärm und Krach, für andere ist das Sound. Meine HP4 ist bis so 4500 recht moderat mit Lärm, aber wenn man dann den 3. Gang hochzieht, kann die auch ganz schön brüllen. Das hört sich zwar nicht schlecht an, muß ich aber nicht immer präsentieren, also schalte ich früher. Die XR...

Das ist jetzt so ein Artikel und es geht um meine Hausstrecke ................ Michelbach und Burg-Hohenstein auf der B 54 im Aartal. .............. ...... Das ist natürlich so eine "Hammer"-Strecke die viele am Wochenende offensichtlich als Rennstrecken-Ersatz ansehen :ahh: Du weisst ja ...

gute Frage! Das Ganze ist ja eher ein Gesellschaftliches Problem. Ich persönlich halte die legalen Grenzwerte zu hoch. Aber warum? Weil die fünf DB Toleranz haben und dann landen wir eben schon in der Nähe von 100 DB und das ist einfach zu viel. Und klar finde ich das gut, wenn das geil klingt. Das ...

Vollkommen unabhängig davon, ob man das geil oder nicht findet, verstehe ich nicht, dass heutzutage immer noch Leute über den Sound reden und dass das Moped so leise ist und schlecht klingt. Wenn wir so weitermachen, werden immer weitere Strecken gesperrt und zugemacht. Wir haben also die Wahl, ob w...

Die SP hat ein Öhlins Fahrwerk, M50 Bremsen und vor allen Dingen Schmiederäder - was einfach unglaublich viel ausmacht. Die Motorleistung reicht mit 120 PS und dem wenigen Gewicht voll aus. Im Vergleich zu einer Panigale mit 240 PS hat die V4 bis 140 Km/h einen Vorsprung von 7 Metern. Das ist auf de...

danke, guter Tipp mit Voigt Moto Technik !

Grinser hat geschrieben:Gefällt mir richtig gut.....schönes Motorrad...viel Spaß damit

ich werde berichten. Allerdings dauert das noch bis Anfang Juli. ;)

Wegen der Zuverlässigkeit habe ich bei Ducati allerdings überhaupt keine Sorgen, ich hatte schon eine, ein Freund von mir hatte zwei und hat die bis 60.000 km gefahren, und der 100.000 km Test der Motorrad zeigt ein übriges.

Also eure Beiträge haben wirklich geholfen.
Danke in die Runde
Es ist dann jetzt das geworden (links). Die GS dann für die größere Strecke. Die Hypermotard für die flotte Hausstrecke, Die 177 Kg haben echt Spaß gemacht bei der Probefahrt

Kann Timo's und Roland's Ausführungen nur uneingeschränkt zustimmen. Die S1000XR ist ein sehr gutes Motorrad, aber die M1000XR legt in allen Bereichen noch einmal eine Schippe drauf. Das geht allerdings deutlich zu Lasten des Komfort und der Tourentauglichkeit. @ Kai: Nix für deine Rückenprobleme.....

danke für die Aussagen, das hat mir echt weiter geholfen...

Gibt es hier denn einige Leute, die von der normalen XR auf die M umgestiegen sind und die wirklich spürbaren Unterschiede beschreiben können? natürlich kann ich mir den Prospekt rausholen und die Daten ablesen, das beschreibt aber noch lange nicht das unterschiedliche Fahrgefühl. Zum Beispiel der D...

klingt gut!!!

Merci für die Aufklärung - ist an mir vorbei gegangen ;)

Ich ziele aber im Moment eher auf die neue Hypermotard V2
177 Kg, 120 PS

Habe die K69 11.2025 neu bekommen Ah, dann sollst Du ja auch keine Probleme beim S22 bezüglich überempfindlichen DTC-Eingriffen in Schräglage gehabt haben. . Oha, hat BMW da was an der Software der XR geändert? auf meiner letzten XR, K69 Bj 2022 war der S22 quasi unfahrbar. Da hat die TC ab mittler...

voll Zustimmung. Das Ding muss traumhaft fahren