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Mir gefällt einiges nicht an diesem US-Laden PayPal.
Da es unseriösen Käufern Möglichkeiten einräumt die mir auch nicht zusagen, habe ich bis heute kein PayPal-Konto.

Revan hat geschrieben:......... Aber der ist nicht abschliessbar oder?

Korrekt!
..... und man darf bedenken, das man ihn ablegen muss.

MGM in Castrop-Rauxel hat u.a. K&N Filter für die R1200R getestet und heraus kam, das der K&N weniger Luft durch lies als der BMW Filter. Somit nichts von wegen Mehrleistung.

erny hat geschrieben:warum hast du das sitzpolster drauf gelassen?

Weil es so besser ausschaut, als wenn er die Polsterung runtergerissen hätte??!?
Vermute ich.

Wenn man den Jungs bei der 1.000'er nicht sagt, das die die Kette nicht schmieren sollen, hauen die da richtig Fett drauf.
So war es bei meiner. Die vorgeschlagene Grundreinigung der Gegend ist wohl das beste.

Was passiert wenn du wieder die alten Beläge eingebaut hast?
Gleicher Effekt?

Das ist ja nicht nur auf 3 Uhr am Schauglas zu erkennen, sondern auch weiter unten am Gehäuse.

Glaube nicht das ich über irgendeinen Reifen noch mal jubeln werde. :) Du weißt ja, der Conti RA 2 Evo deckt bei mir alles bestens ab. Auch gehöre ich nicht zu dem Personenkreis die sich was vormachen und glauben das man immer den SUPER Sportreifen haben muss. Wir wissen doch wo und wie wir fahren! ...

Gut Fafnir & Kollegen, so denke ich es mir auch.

Vielleicht probiere ich den M7 dann doch mal.

Dann nehme 21 Nm.

Ist doch fast wurscht. Soll ja auch Mechaniker geben, die nutzen aus Zeitgründen, Faulheit, Bequemlichkeit keinen Drehmomentschlüssel.

Das der M7RR durchgehend eine gute Arbeit macht, liest man ja an jeder Ecke. Beim Conti SA 2 Evo mag ich seine angenehme Präzision beim Einlenken u. im Kurvenverlauf sehr. Der RA 2 Evo vermittelt mir ein identisches Feedback. Der M7RR ist da ggf. (?) "schwammiger"? Aber ansich geht meine F...

Iceman, eine Frage an dich (oder an denjenigen der meint es beantworten zu können): Ich mag den Conti SportAttack 2 Evo, sowie den RoadAttack 2 Evo. Bei 2,4 vorne / 2,6 hinten. Landstrasse, nichts Rennstrecke. Da ich aber nur 71 kg mit Schutzbekleidung auf die Waage bringe und mir das DDC-Fahrwerk, ...

Habe den direkten Link gekürzt und bin dann rangekommen. DAS ist echt mal was interessant neues (für mich)! :D Aber eintragen lassen müsste man es auch nicht wenn wir eine solche Farbeintragung hätten. Erst wenn man mal wegen was auch immer zur Zulassungsbehörde muss. Schreibt derjenige dort. Grüße ...

Meinste, der Farbpunkt fällt da rein??

Ich kann den Link nicht öffnen.

Gute Idee!
Ich denke nämlich heute noch das der bei 6,1 liegt.
.... und wir benötigen ja jeden Zehntel.