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Re: Metzeler Sportec M 7 RR

Was mich mehr beunruhigen würde, sind die deutlich sichtbaren Streifen in der Lauffläche. Als ob die einzelnen Bahnen des Gummis zu wenig Temperatur abgekriegt hätten und nicht richtig miteinander verbacken wären. Aber weil das reine Spekulation ist, würde ich den Reifen erst mal vorsichtig weiter f...
von Serpel
29.08.2018, 20:48
 
Forum: R - S 1000 R - Reifen - S1000R
Thema: Metzeler Sportec M 7 RR
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Re: Beläge wechseln

Moin Hartmut,

weiß nicht, ob das bei der XR wie bei der RR ist, aber bei der RR geht das ganz einfach.

Gruß
Serpel
von Serpel
21.08.2018, 21:03
 
Forum: XR - S 1000 XR - Technik - S1000XR
Thema: Beläge wechseln
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Moin Michel, mir ist diesbezüglich nichts negativ aufgefallen. Aber zur Zeit bin ich nicht im Hochgebirge, sondern im Raum Zürich, wo es erst mal über Zubringer nach „draußen“ geht. Und bis ich im Schwarzwald bin, ist der Reifen längst warm. Hab dort aber auch schon längere Pausen gemacht und danach...
von Serpel
20.08.2018, 15:12
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4
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Re: Wie scharf war das?

Schön zu sehen auf Alpenpässen ala Stilfser Joch, etc.... da stehen die "Supersportler" einem engagierten 12er-GS-Treiber, speziell nach einer Hairpin, permanent im Weg rum... ... Liegt nicht am Motorrad, nur am Fahrer. Wenn man’s kann, fährt man mit einem Supersportler genau so schnell u...
von Serpel
20.08.2018, 12:29
 
Forum: XR - S 1000 XR - Allgemein - S1000XR
Thema: Wie scharf war das?
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Wundere mich schon ein bisschen, dass man im Forum nach sechs Monaten immer noch nichts zu diesem (tollen) Reifen lesen kann. Nachdem ich den Conti Sport 3 endlich runter hatte (war gegen Ende hin nicht mehr schön zu fahren), hab ich vor wenigen Wochen den TT aufgezogen und bin begeistert. Der Reife...
von Serpel
20.08.2018, 07:52
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4
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Re: Wie scharf war das?

" ... aber die Rennstrecke war eindeutig nicht das Revier der BMW S 1000 XR: zu wenig Bewegungs- und Schräglagenfreiheit ... "

Für die Landstraße reicht die gebotene Schräglagenfreiheit der XR sicher aus, aber eben: da kann schon mal was angehen!

Gruß
Serpel
von Serpel
14.08.2018, 07:28
 
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Thema: Wie scharf war das?
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Re: Wie scharf war das?

Moin agentsmith,

die XR ist doch bekannt dafür, dass sie nicht wirklich für die Rennstrecke taugt. Zum einen wegen der Federelemente, zum andern wegen der eingeschränkten Schräglagenfreiheit. Da kann es auch in freier Wildbahn mal passieren, dass die Rasten kratzen.

Gruß
Serpel
von Serpel
13.08.2018, 06:39
 
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Re: Lenkerflattern

Bevor hier das Fell des Bären verteilt wird, ehe der Bär erlegt ist, eine wichtige Frage: Reden wir hier von echtem Flattern ("Shimmy"), von Pendeln oder von beginnendem Lenkerschlagen? Ist entscheidend, weil sowohl die Ursachen völlig unterschiedlich sind als auch deren Behebung. Gruß Ser...
von Serpel
28.07.2018, 19:34
 
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Thema: Lenkerflattern
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Re: Lenkerflattern

Vorderrad (dynamisch) wuchten wäre sicher nicht verkehrt.

Gruß
Serpel
von Serpel
27.07.2018, 19:33
 
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Thema: Lenkerflattern
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Re: Rechts ziehen ein Problem?

Noppenkiller hat geschrieben:Hab mir damit verholfen beim freihändig fahren meinen Popo einfach nach links zu verlagern.

Moin Noppenkiller,

fährst du so oft freihändig, dass du dir dazu sogar "verhelfen" musst?! :shock:

Gruß
Serpel
von Serpel
24.07.2018, 13:35
 
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Thema: Rechts ziehen ein Problem?
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Re: Moped zieht nach rechts?

Schiefzug bei Geradeausfahrt kann auch an leicht einseitig abgenutzten Reifen im Zenit liegen. Halte ich für viel wahrscheinlicher.

Gruß
Serpel
von Serpel
23.07.2018, 12:45
 
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Thema: Moped zieht nach rechts?
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Re: Tourentip

Also Jaufen nach Sterzing und wieder zurück?

Oder ist Sterzing, Penser Joch Richtung Bozen gemeint? Das wäre aber ein großer Umweg ...

Gruß
Serpel
von Serpel
13.07.2018, 11:12
 
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Thema: Tourentip
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Re: Michelin Power RS - Angststreifen

Moin Stefan,

kann das auch nur bestätigen. Reifen wurde ausschließlich auf Landstraße bewegt - keinen Meter Rennstrecke.

Gruß
Stephan
von Serpel
06.07.2018, 18:11
 
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Re: Probleme in Spitzkehren

@Mavro: ThumbUP ThumbUP

Gruß
Serpel
von Serpel
05.07.2018, 10:19
 
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Thema: Probleme in Spitzkehren
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Re: Probleme in Spitzkehren

TTom hat geschrieben:Also ich bremse immer in die Kurven rein, und seit dem Schaltassi auch inklusiv runterschalten! Die Kunst ist m.E. nicht das runde außen herum sondern das etwas eckige starke Abwinkeln. Entweder bremsen oder unter Zug, Hauptsache kein eiriges Gerolle.

ThumbUP ThumbUP

Gruß
Serpel
von Serpel
03.07.2018, 06:14
 
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Thema: Probleme in Spitzkehren
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