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Re: Reifenbreite Pipo 3

Hab mal gemessen mit ner großen Schieblehre: PiPo3 auf 6" 189mm Der Reifen (190/55) ist von August 2013 Gruss Jörg Jip! Gerade ebenfalls mal gemessen: 189 mm sind es bei mir... Mic Und bei solchen Aktionen bitte auch immer die Felgenbreite angeben. Denn jedes 1/2 Zoll Felgenbreite macht ca. 6 ...
von OSM62
14.04.2014, 20:10
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Reifenbreite Pipo 3
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Schleizer Dreieck - Fahrtraining - Zugel. Motor. - 11.05.

Hallo, Bike-Promotion bietet am 11. Mai die einmalige Möglichkeit auf dem Schleizer Dreieck mit einem strassenzugelassenen Motorrad an einem ganztägigen Fahrtraining/Rennstreckentraining teilzunehmen. Hier die Infos von Bike Promotion: Motorradtraining auf dem Schleizer Dreieck -- Ambitionierte Stra...
von OSM62
12.04.2014, 17:19
 
Forum: Rennstrecken
Thema: Schleizer Dreieck - Fahrtraining - Zugel. Motor. - 11.05.
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Re: Rutscher ohne Folgen...

Ich würde sagen, falscher Reifendruck, hinten viel zu hoch (1,9 reichen),
vorne dann 2,1.
Dann nochmal versuchen.
Deine geschilderten Probleme hatte ich in Almeria immer gegen
Ende des Tages wenn die Reifen fertig waren.
von OSM62
10.04.2014, 12:53
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Rutscher ohne Folgen...
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Re: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe

Hallo, ich sage ja, ich habe eigentlich alles nachgefragt bzw. wie ich es immer mache auch fototechnisch fest gehalten. Habe auch ein Bild vom MPR 4 gemacht, von denen die nur auf trockener Rennstrecke auf einer R 1200 RT um den Kurs getrieben wurden. Und die sahen dann so aus: mpr4_rennstrecke.jpg ...
von OSM62
08.04.2014, 11:07
 
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Thema: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe
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Re: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe

Serpel hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:..und im Sommer.....wenns richtig warm ist...

Schmiert er dann ?? :?:

Vermutlich ... :mrgreen:

Bild

Gruß
Serpel

Hallo,
das ist aber nicht der MPR 4.
Werden hier verschiedene Generationen durcheinander geschmissen?! ahh
von OSM62
08.04.2014, 10:53
 
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Thema: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe
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Re: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe

Den GT eher nicht. Der ist nur für die schwereren Böcke. Sonst den normalen Pilot Road 4. Ohne "GT". Yepp, für die RR nur den "normalen" MPR 4 nicht den GT, der wäre wegen dem steifen Karkassenaufbau zu hart und würde auf der RR nicht funktionieren. Man würde ihn nicht in den pa...
von OSM62
07.04.2014, 17:03
 
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Thema: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe
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Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe

Hallo Leute, im Rahmen eines Reifentestes von Michelin in und rund um Sevilla, bzw. auf der Renstrecke Monteblanco hatte ich gestern die Möglichkeit den neuen Michelin Pilot Road 4 GT unter den meisten vorkommenden Bedingungen zu testen. Auf der Rennstrecke mit einer "alten" R 1200 RT und ...
von OSM62
06.04.2014, 20:45
 
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Thema: Michelin Reifentest des MPR 4 / GT incl. Nässe
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Re: Fotos von S 1000 RR bei schönem Wetter in schöner Umgebu

Hallo, endschuldigt die verbesserungwürde Fotoqualität, aber diese S1000RR in Gulf-Look wollte ich euch nicht vorenthalten: http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/albums/s1000rr_ab_2012/S1000RR_DE_2014_04_02_1.jpg http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/albums/s1000rr_ab_2012/S1000RR_DE_2014_04_02_2.jpg ...
von OSM62
02.04.2014, 11:53
 
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Thema: Fotos von S 1000 RR bei schönem Wetter in schöner Umgebung
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Re: Übersetzung

BlackFazer hat geschrieben:Muss dann der Tacho angeglichen werden? Stichwort Speedohealer?

Nein.
Tacho nimmt ABS Signal.
von OSM62
31.03.2014, 20:27
 
Forum: R - S 1000 R - Technik - S1000R
Thema: Übersetzung
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Re: Übersetzung

Mich würde interessieren, warum BMW hinten vergrössert hat und nicht einfach vorne den Ritzel scratch verkleinert hat ? Ein Zahn vorne entspricht ca. 3 Zähne hinten. 1. wollte BMW die Übersetzung nicht so viel verkürzen. 2. vorne weniger, da wird durch den kleinen Radius die Kette zu stark beanspru...
von OSM62
31.03.2014, 20:10
 
Forum: R - S 1000 R - Technik - S1000R
Thema: Übersetzung
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Re: Setup für Vmax

Liegt halt in der Physik der Aerodynamik.
Nimmt im Quadrat der Geschwindigkeit zu.
Und da wird es ab 250 km/h halt zäh.
Wenn ich eine eigene S 1000 RR fahren würde,
würde ich Sie auf ca. 280 km/h übersetzen,
da ich 192cm kurz bin und halt dreistellig Wiege.
von OSM62
31.03.2014, 20:07
 
Forum: RR - BMW - HP 4 - HP4 RACE - Allgemein
Thema: Setup für Vmax
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Re: Übersetzung

Die ersten S1000RR waren länger übersetzt.

Die aktuelle S 1000 RR und S 1000 R haben die
identische Übersetzung.
von OSM62
31.03.2014, 19:59
 
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Thema: Übersetzung
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Re: Ilmberger Carbon Programm für S 1000 R

Aber warum haben sie denn das Carbon mit roter Farbe verschandelt? Bei Bugspoiler ok, aber auf den Seiten? Ich will da ein Black Beast sehen! cofus Auch bei der Farbgestaltung muss ich Julius (Ilmberger) recht geben. Uni Carbon sieht zu "farblos" aus. Hatte meine K 1200 S damals auch komp...
von OSM62
31.03.2014, 19:52
 
Forum: R - S 1000 R - Zubehör - S1000R
Thema: Ilmberger Carbon Programm für S 1000 R
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Re: Ilmberger Carbon Programm für S 1000 R

Hallo Leute, jetzt hat mich endlich das erste Bild von einer komplett carbonisierten S 1000 R von Ilmberger erreicht. ThumbUP http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/albums/S1000R_Eicma_2013/BMW_S1000_R_ilmberger.jpg Und ich sage ja, nach meinem Designempfinden ist bsonders der Motorspoiler ein absolut...
von OSM62
31.03.2014, 18:11
 
Forum: R - S 1000 R - Zubehör - S1000R
Thema: Ilmberger Carbon Programm für S 1000 R
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Re: HP4 mit Mindener Kennzeichen?!

noisemaker hat geschrieben:Die HP4 mit der 3615 war mit mir unterwegs ThumbUP


Also so halb im Forum. winkG
von OSM62
30.03.2014, 20:54
 
Forum: Treffen - Ausfahrten
Thema: HP4 mit Mindener Kennzeichen?!
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