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Bin mit den M7 zur Zeit in Norwegen unterwegs, und die anfangs erstklassigen Fahreigenschaften haben mittlerweile doch spürbar nachgelassen. Insbesondere mit der Zielgenauigkeit ist es nicht mehr weit her. Es fällt zunehmend schwer, die Kurven nicht zu eng zu nehmen, sondern den Bogen groß genug zu ...

Die einen vermieten Motorräder, die anderen gebrauchte Zylinderkopfdichtungen ...

Gruß
Serpel

P.s.: Warum ist man eigentlich am Hinterreifen auf der Kante, und Vorne noch lange nicht? Das hat einen einfachen (aber in letzter Konsequenz schwer zu verstehenden) elementargeometrischen Grund: Je breiter die Reifenaufstandsfläche am Vorderreifen (Latsch), desto größer das Eindrehmoment des Vorde...

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Die Nordschleife ist einfach sau gefährlich. Auf vielen Abschnitten kann man viel schneller fahren als sturztechnisch ratsam ist. Du weißt genau: wenn´s jetzt nicht hält, dann hat´s zum letzten Mal nicht gehalten. Dieser limitierende Faktor gibt dir nach jeder Runde das Gefühl, dass es noch viel sch...

Ich hätte mir den Handschuh letzten Samstag ums Haar gekauft. Wenn er in der passenden Größe da gewesen wäre. Das Griffgefühl war jedenfalls gut und der Tragekomfort hervorragend, nur leider eine Nummer zu groß … Ist der Kühleffekt tatsächlich ausreichend für die momentane Sommerhitze ( :P ) - schli...

Hat der wandernde Druckpunkt tatsächlich mit den Belägen zu tun? Glaube viel eher, das liege an Erwärmung und damit verbundener überproportionaler Ausdehnung gewisser Bauteile (z. B. Bremssattel), wodurch der Bremsflüssigkeit mehr Raum zur Verfügung steht. Fading tritt jedenfalls nicht auf, selbst d...

Bin nach einer notsituationsbedingten Verirrung mit Polo Billigbelägen wieder zu den Brembos zurückgekehrt. Was für ein Unterschied!

Gruß
Serpel

Es wird halt so sein, wie es immer ist: in der ersten Saison werden die Neufahrzeuge noch mit Begeisterung gefahren, um ab dem drauf folgenden Jahr in der Garage zu vergammeln.

Gruß
Serpel

GP-Strecke ist ja langweilig, gähn …

Gruß
Serpel

Wenn’s ne 8:30er-Gruppe (btg) gibt, komme ich auch.

Gruß
Serpel

Knud hat geschrieben:Der Fehler ist gefunden und das Teil ist bestellt. Verantwortlich war der Zündschalter (Bestandteil des Zündschlosses).

Danke für die Auskunft, das ist bestimmt auch von allgemeinem Interesse!

Gruß
Serpel

Seh ich das richtig, dass es kein freies Fahren gibt?

Gruß
Serpel

folger hat geschrieben:Ist ja geil.
Haftungsreserven. Grenzbereich...
Und das ganze bei unglaublichen Laufleistungen von jenseits der 6000 km.
Irgend etwas macht der Rest der Welt falsch.

Da gibt’s ’nen simplen Trick: Einfach nur in der Kurve Gas geben, geradeaus kann jeder Vollidiot.

Gruß
Serpel

Moin MSHPU,

das tönt interessant!

Hast du noch ein paar von den Tipps in Erinnerung, ums sie hier weiter zu geben? Bestimmt waren auch ein paar allgemeingültige Ratschläge drunter, die für viele von uns von großem Interesse wären.

Gruß
Serpel