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Re: Metzeler Sportec M 7 RR

Hab den M7 seit gestern auch drauf und bin ebenfalls sehr angetan von dem Reifen. Fährt sich komplett anders als der MPP3, irgendwie mehr wie ein weiches Federbett. Was aber nicht heißen soll, dass der Reifen schwammig wäre, eher das Gegenteil ist der Fall. Nein, er vermittelt in Schräglage extrem v...
von Serpel
06.07.2014, 19:17
 
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Thema: Metzeler Sportec M 7 RR
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Re: verzögerter Selbsttest

Gibt es schon Ergebnisse? Ich glaube, meine RR hat dasselbe Problem.

Gruß
Serpel
von Serpel
04.07.2014, 10:22
 
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Thema: verzögerter Selbsttest
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Re: Waschen: Frozen dark blue

Dampfstrahler nur, wenn das Moped nach einer langen Regenfahrt mal richtig versifft ist. Und dann auch nur aus größerer Entfernung. Finde ich persönlich viel zu restriktiv. Verwende den Hochdruckreiniger regelmäßig seit mindestens 300'000 km an den verschiedensten Motorrädern und hatte deswegen noc...
von Serpel
03.07.2014, 09:25
 
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Thema: Waschen: Frozen dark blue
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Re: Vibrationen

Ein R4-Motor mit flacher Kurbelwelle ist prinzipiell frei von Massenmomenten aller Art und Massenkräften erster Ordnung. Allerdings addieren sich die Massenkräfte zweiter Ordnung der vier Zylinder in voller Höhe auf, so dass ein feines Kribbeln mehr oder weniger jeden solchen Motor plagt. Die Frage ...
von Serpel
29.06.2014, 14:05
 
Forum: R - S 1000 R - Allgemein - S1000R
Thema: Vibrationen
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Re: Fragen an Schuberth SR1 Fahrer

Lönni hat geschrieben: nogo Punkte:
Das Auf/Absetzen.Sehr eng.

Gewöhnt man sich dran und wird mit der Zeit auch spürbar besser.

Die wahren Qualitäten des SR1 merkst du ohnehin erst bei Hochgeschwindigkeitsfahrten über deutsche Autobahnen.

Gruß
Serpel
von Serpel
29.06.2014, 12:12
 
Forum: S 1000 - Forum - Motorradfahrer - Bekleidung - Helme
Thema: Fragen an Schuberth SR1 Fahrer
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Re: Klappern / Rasseln beim anlassen

Wen ihr mir sagt das alle BMW manchmal kurz Rasseln beim anlassen, kann ich damit Leben. Es tönt einfach ein bisschen kaputt. Ja, das haben sämtliche Boxer und auch die S 1000 hat es. Ist aber ein ganz typisches Geräusch, das man erstens zweifelsfrei als solches erkennt und das wie gesagt nach ein ...
von Serpel
29.06.2014, 11:19
 
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Thema: Klappern / Rasseln beim anlassen
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Re: Klappern / Rasseln beim anlassen

Ausgeschlagene Krümmerklappen rasseln beim Start und dann nicht mehr. Das ist ein typischer S1000RR Defekt, der sich laut BMW sogar auf die Laufeigenschaften auswirkt. Drei mal nein. Die KK meiner RR (2010) rasseln permanent, was aber kein typischer R-Defekt ist (um die es hier geht), und auf die L...
von Serpel
29.06.2014, 08:46
 
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Thema: Klappern / Rasseln beim anlassen
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Re: Klappern / Rasseln beim anlassen

Genau. Im Sport gehört Klappern nun mal zum Handwerk. Ebenso wie Ohrenpröppels.

Aber wenn das Rasseln beim Start nicht nach wenigen Umdrehungen verschwindet, ist tatsächlich was kaputt.

Gruß
Serpel
von Serpel
29.06.2014, 06:25
 
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Thema: Klappern / Rasseln beim anlassen
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Re: Fahrwerk - richtig verstehen?!

Seven hat geschrieben:Zugstufe -> ist für das ausfedern Verantwortlich -> 1 geringe - 10 hohe Ausfedergeschwindigkeit

Moin Seven,

so weit ich das beurteile, heißt "1" geringe Zugstufendämpfung, also hohe Ausfedergeschwindigkeit.

Gruß
Serpel
von Serpel
27.06.2014, 15:02
 
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Thema: Fahrwerk - richtig verstehen?!
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Re: Impressionen / Fotos nach einem Rutscher

Ich bin auch schon ausgerutscht - inzwischen fünf Mal. In vier Fällen ist die Schuld allein bei mir selbst zu suchen, und im Unterschied zum Threadersteller weiß ich die Ursache jeweils ganz genau: 1. Mit Ducati Monster wegen Lenkerschlagens beim vollen Beschleunigen auf Bodenwellen. Keine Chance un...
von Serpel
26.06.2014, 12:42
 
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Thema: Impressionen / Fotos nach einem Rutscher
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Re: Impressionen / Fotos nach einem Rutscher

Der "Angststreifen" ist ganz leicht und eindeutig zu erkennen und reicht nie und nimmer fürs Aufsetzen der Nippel. Das hast du beim Sturz offenbar durcheinander gebracht. Im entsprechenden Thread wird aber bereits in der Überschrift Gegenteiliges suggeriert. Und im Text vollmundig davon ge...
von Serpel
26.06.2014, 10:21
 
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Thema: Impressionen / Fotos nach einem Rutscher
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Re: Impressionen / Fotos nach einem Rutscher

War das nicht die Diskussion, bei der es darum gegangen ist, ob das nun 60 Grad Schräglage waren oder doch nur 59? Wenn ich mir das Bild vom Chickenstrip am Hinterrad ansehe, waren das nicht mal 40 Grad … http://img4.bilder-hochladen.tv/87QTPd9v.png Und der mit dem roten Pfeil auf der Karte gekennze...
von Serpel
25.06.2014, 20:56
 
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Thema: Impressionen / Fotos nach einem Rutscher
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Re: BMW Griffe "aufpolstern"

Hallo ! Wer - wie ich - etwas Schwierigkeiten mit den doch sehr dünnen BMW-Griffen hat, hier hab ich eine Lösung gefunden: Mir geht’s umgekehrt, ich habe Schwierigkeiten mit den Nachrüst-Heizgriffen (IXS) und möchte auf original BMW-Griffe zurück rüsten. Mit den dicken Dingern krieg ich auf der Ren...
von Serpel
24.06.2014, 08:39
 
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Thema: BMW Griffe "aufpolstern"
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Re: Bridgestone und Michelin

Das mit dem Hühnerstreifen hängt beim Michelin damit zusammen, dass das Profil steiler an der Flanke ausläuft als bei vergleichbaren Reifen Wie kommst du darauf? Am Vorderrad mag das minimal sichtbar sein, aber das Hinterrad ist zumindest bei vorges. Luftdruck ziemlich genau bei 45° auf Kante cofus...
von Serpel
23.06.2014, 10:24
 
Forum: R - S 1000 R - Reifen - S1000R - M 1000 R
Thema: Bridgestone und Michelin
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Re: Bridgestone und Michelin

Laufleistung knapp 3000 Km. Das ist der springende Punkt. Da schafft der PP3 deutlich mehr. Das mit dem Hühnerstreifen hängt beim Michelin damit zusammen, dass das Profil steiler an der Flanke ausläuft als bei vergleichbaren Reifen. Die Haftung ist laut aktuellem MOTORRAD Sportreifentest nur unwese...
von Serpel
23.06.2014, 05:57
 
Forum: R - S 1000 R - Reifen - S1000R - M 1000 R
Thema: Bridgestone und Michelin
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