von MSHPU » 09.06.2010, 13:09
Die Hitzeentwicklung ist stärker als auf allen anderen Motorrädern, die ich bisher gefahren bin (auch Probefahrten). Gerade im Stadtverkehr ist es auch bei 20°C Außentemperatur wirklich heiß, dass ich z.T. meine Oberschenkel einen cm weg nehme bei der Fahrt. Es ist auch nicht nur die Abstrahlung vom Motor sondern auch am Rahmen selbst.
Zypern ist mit 35°C noch einmal deutlich heißer, schwer zu sagen, wie es sich auswirkt. ABER: bei BMW Autos gibt es Heiß- u. Kaltlandausführungen, die sich durch andere Kühlsysteme auszeichnen. Es kann also durchaus sein, dass die S1000RR für südeuropäische Länder einen größeren und/oder stärkeren Lüfter bekommt, bzw. dieser sich auch bei kälteren Temperaturen schon einschaltet.
2012 BMW S1000RR Motorsportfarben