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fiume09 hat geschrieben:

Fafnir hat geschrieben:Wenn Du mit der RR im 40-50 Grad Bereich mit dem Knie bei Deiner Körpergröße nicht runterkommst, liegt es an was anderem.

Vielleicht liegts am Fahrstil, keine Ahnung... meine Kollegen sind auch alle am Schleifen bei gleicher Geschwindigkeit, ich nicht[emoji2371]


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Wenn du ohne schleifen genauso schnell bist, wie deine Kollegen mit schleifen, dann machst du schon mal nichts verkehrt
Bei mir würde die Hose schleifen. Knieschleifer besitze ich nicht. Das einzige was bei mir schleift sind die Schuhe.

Gruss Happy

Ja , die richtige Sitzposition und das Knieschleifen will geübt sein , da gibt es Tips und Tricks bei meinen Trainings , vor allem mit dem Schräglagenmotorrad läßt sich hervorragend die Sitzposition finden , jeder nach seinen körperlichen Gegebenheiten ...

Ab 45 Grad schleift das Knie , dass Kinn - Ellenbogen - Knie , bilden ein Dreieck , kann man schön auf dem 2. Bild unten sehen , einfach mal anklicken ...

Leider wegen der Pandemie finden im Moment keine Trainigs statt , aber wenn es wieder erlaubt ist ...

Gruß Uwe

Ich denkem es hat auch viel mit dem Motorrad zu tun.
Mit einer RR sicher viel einfacher das Knie auf den Boden zu bekommen als mit einer 1250 GS oder täusche ich mich?

Nexilis hat geschrieben:Ich denkem es hat auch viel mit dem Motorrad zu tun.
Mit einer RR sicher viel einfacher das Knie auf den Boden zu bekommen als mit einer 1250 GS oder täusche ich mich?

Geht genauso so gut wie beim RR

Mit freundlichen Grüßen

Je höher die Sitzhöhe, um so größer die Distanz zum Boden. Zwar nicht eins zu eins, die Schräglage ist ja auch ein Winkel und man kann das mathematisch berechnen, aber je höher du sitzt, um so weiter ist der Weg vom Knie zum Boden. Mit XR oder GS geht das auch, ist aber schon ambitionierter als mit RR.

Hängt sehr viel von der Körperhaltung ab. Manche schaffen Knieschleifen ja schon bei 20% mit Extremhangingoff.
Mit der S1R geht es aber doch relativ einfach. Denke auch, bei 45° bist du dabei. Bei meiner FZS1000 bin ich sogar fast gezwungen. Ohne hangingoff schleift da alles am Boden, Rasten, Krümmer, z.T. sogar schon Rahmenteile. Dann nochs Knie ausgefahren und schon bist du unten.

Sorry, dass ich a spät antworte. Ich wohne im schönen Taunus ca. 25km nördlich von Frankfurt. Wenn also mal jemand lachen möchte beim Hinterher Fahren, gerne!
Muss aber auch dazu sagen, dass ich meinen Reifen und dem Straßen zur aktuellen Jahreszeit nicht voll vertraue. Evtl liegt’s auch daran, dass ich nicht richtig runter komme!?
Ach ja, bin 1,86m, aber auch 95kg schwer.

Hi Mchammer,

cool bleiben und nix übertreiben, das wird schon.
Entweder ein Training bei einem Anbieter auf einer Strecke mit Topasphalt und ohne Verkehr machen oder auf der Rundstrecke langsam rantasten.
Mit einem Kollegen auf einem großen Platz mit gutem, sauberen Asphalt trainieren hilft auch, wenn der das Hanging off gut beherrscht ... eventuell zuerst ein Trockentraining in der Garage vorm Spiegel.

Ich schleife bei 50 Grad Schräglage auch nicht liegt aber auch daran daß ich das Kurveninnere Knie nach vorne schieben statt nach aussen

Hi, also 45° sollten reichen, um das Knie auf den Boden zu bekommen.
Auf der Straße aber sowieso nicht so wichtig... aber macht Spaß!
Ich kann ein ADAC "Knieschleifertraining" empfehlen. Lernt man super viel, und vor allem: Man lernt es richtig.
Es geht da erstmal los mit normalem Kurvenfahren, Blickführung und Körperhaltung. Die Berührung des Bodens ist dann nur die Krönung für "Du hast alles richtig verstanden und angewandt"...

Wie gesagt, nur zu empfehlen, und mit 150€ kostet das auch nicht die Welt. Beim ADAC Grevenbroich (Nähe Köln) habe ich das gemacht, würde es immer wieder tun.

So, heute mal aufm Parkplatz Runden gedreht. Entschuldigt die schlechte Qualität der Bilder.
Mein Fazit: Haltung ganz ok, Schräglage eher wenig.

Zugegeben, die Reifen sind runter und der Parkplatz war ziemlich dreckig (Baumarkt). Hat mir alles kein Vertrauen gegeben... ich will ja auch heile wieder heim kommen.

mchammer666 hat geschrieben:

Test.JPG

So, heute mal aufm Parkplatz Runden gedreht. .............
Mein Fazit: Haltung ganz ok, Schräglage eher wenig.
......................

Auf dem Parkplatz würde ich auch nix riskieren, zuviel Dreck, Reifen kühl .. und bei dem niedrigen Tempo is es extra schwer.
Sitzposi passt schon ... wird schon werden!

mchammer666 hat geschrieben:

Test.JPG

So, heute mal aufm Parkplatz Runden gedreht. Entschuldigt die schlechte Qualität der Bilder.
Mein Fazit: Haltung ganz ok, Schräglage eher wenig.

Zugegeben, die Reifen sind runter und der Parkplatz war ziemlich dreckig (Baumarkt). Hat mir alles kein Vertrauen gegeben... ich will ja auch heile wieder heim kommen.

Heile wieder heim kommen ist eh das Wichtigste.
Auf einem Parkplatz würde ich das allgemein nicht angehen.. Lieber in einer langsamen, gleichmäßigen Kurve. Ohnehin sollte m.M.n. das Wetter dafür noch besser werden, also vor allem noch wärmer.
Übertreib es nicht am Anfang der Saison! Ansonsten sieht das aber schon gut aus! Körperhaltung ist für den Anfang top. Lieber einen höheren Gang wählen, dann ist das Moped nicht so zappelig am Gas... Vor allem bei 193PS sinnvoll.

Üben, üben, üben! Viel Glück dir, und bleib immer oben sitzen

Ich fahre auf der Straße seltenst mit Knie am Boden, auf der Renne sieht es anders aus. Kann Dir ebenfalls nur empfehlen ein entsprechendes Training (z.B. beim Hasen o.a.) zu machen, man liegt schnell auf der Nase wenn das "Wollen" die Technik/das Können überragt

Danke. Ich habe bereits 2 Schräglagen Trainings gemacht, dort ging es auch gut. Allerdings mit Ausleger-Moped, also mit der Sicherheit dass nix passieren kann.
Mit meiner Kawa Z1000 (Naked) ging es auch recht einfach.
Bei der RR hab ich irgendwie ne Sperre. Vielleicht hab ich auch einfach zu viel Angst ums Moped
So Corona will, gehts im Sommer auf die Rennstrecke, dann sehen wir weiter.