S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon RgblankR » 24.07.2012, 11:27

Die k5 mit Sozia... Allerdings so max 45 kg Sozia. Die hing komplett im Windschatten vom fahrer.
290 hab ich wegen Verkehr nicht erreicht ich glaub max waren es so 275.
Mit anderen Worten den kleinen nachbrenner den die rr bei 11000 ca. Nochmal hat konnte ich nicht einsetzen, deswegen sagte ich ja auch das es nicht soooo representativ war.
Davon ab ist die k5 nach wie vor nicht langsam und zurecht die beste gixxer die bisher gebaut wurde.
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Pi80 » 24.07.2012, 11:43

hm...find ich trotzdem seltsam...
ein guter freund fährt auch ne k5...die steht unten herum echt gut im futter (langhuber halt), aber abhängen stellt eigentlich kein problem dar (außer vielleicht bis 3000-4000 rpm). wenn der jetzt noch ne sozia drauf hat....aber wurscht :roll:
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Drago » 25.07.2012, 12:30

Ja Ja

meine 2011 schaft gerade so 285 ohne Sozia.... ich denke sie hat so 165/170 Ps ....das ist Serienstreuung.....
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon RR Klaus » 25.07.2012, 12:34

das hat mit Serienstreuung nichts zu tun, das ist shit. Würde ich niemals akzeptieren. Leistungsmessung machen lassen und reklamieren.
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Pi80 » 25.07.2012, 12:58

Drago hat geschrieben:Ja Ja

meine 2011 schaft gerade so 285 ohne Sozia.... ich denke sie hat so 165/170 Ps ....das ist Serienstreuung.....


einfach mal vom regen in den sportmodus wechseln und kein e10 mehr tanken
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Steini__22 » 25.07.2012, 13:01

ab -ich glaube 11.000 U/min werden die vier zusätzlichen Einspritzdüden (Showerdüsen) hinzugeschaltet -vielleicht ist da was unrund!
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon BMWizzle » 25.07.2012, 13:31

vielleicht auch einfach die falschen Klamotten an....
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Pi80 » 25.07.2012, 13:50

oder beim 13er modelljahr wurde was geändert :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (->profilangabe)

ne im ernst...wenn du alleine nicht mehr wie 285 km/h schaffst (habs im anderen Thread mitbekommen), da hätte ich richtig stunk beim händler gemacht :evil:
einfach das bike zurückgeben und ne kawa holen, wäre für mich keine alternative gewesen. wobei die kawa eigentlich ganz net war. stand nach meine unfall im mai auch zur dikussion.
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Drago » 25.07.2012, 16:51

Juppp das Motorrad steht bereits bei BMW habe Wandlung beantragt.......
ps. habe immer Super Plus getankt...und bin immer im Sportmodus unterwegs
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Drago » 27.07.2012, 12:11

Hi Jungs

nach einer Woche habe ich sie nun mit Leistungsnachweiß 195 PS zurück bekommen.


LG
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon WolFi » 27.07.2012, 13:54

Drago hat geschrieben:Hi Jungs

nach einer Woche habe ich sie nun mit Leistungsnachweiß 195 PS zurück bekommen.


LG


Hi Drago,

und was war nun :?: Klär uns bitte auf... :wink:

Gruß


Wolfgang
...always look at the bright sight of life !!!
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Masterdark » 27.07.2012, 14:04

Drago hat geschrieben:Hi Jungs

nach einer Woche habe ich sie nun mit Leistungsnachweiß 195 PS zurück bekommen.


LG


Und wie sieht es jetzt mit Vmax aus ?
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon emil » 28.07.2012, 12:14

Hi Drago , was ist den nun :?:
Ich glaube der erfreut sich an seiner ÄRÄR.
Hat jetzt keine zeit mehr, will nur noch fahren. :mrgreen:
Gruß emil
Es kann nur einen Saarländer geben!
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Re: S1000RR Mehrleistung? Dokumentiert?

Beitragvon Eifelbiker » 30.07.2012, 10:21

Klingt erstmal seltsam das ein Gixxe samt Sozia so abging und er mit der RR nicht beikam. Oft ist es aber auch verkehrsabhängig und liegt auch oft an den Fahrern.
Generell sollte aber eine Gixxe + Sozia nicht wegfahren können 8)

Solo mag es die ein oder andere gut gemachte Gixxe geben.... wobei im Vergleich noch keine beikam. (wir hatten das recht sauber mal getestet auf der A555)

Andererseits mußte ich letzt beim Jahrestreffen feststellen, das es auch Gixxe gibt die drrb gut gehen...weil ich ansic´h mit der K1300 wegen dem Mehr an Drehmoment bislang nicht oft runter schalten mußte.

Besagte Gixxe (Bj. 2010 + Akra Komplettanlage + sauber eingestellt) ging aber verdächtig besser als alle bisherigen im Vergleich) Da war ich echt perplex :D

Das die Gixxe eine klasse Middlerange hat weiß man ja, aber bislang war gegen meine RR noch kein wirklicher Gegner in Sicht und die geht doch spürbar den anderen weg. Nicht wichtig aber doch angenehm :D

Da ich gerne teste (ohne Stress) haben wir das bislang oft erleben können und ich kann ohne Umschweife sagen, das meine RR bislang das schnellste Bike isr, was ich gefahren bin. Hayas wären, wenn sie offen sind nur im Topspeed schneller (dann aber bis zu 15Km/h) Bis 300 ist gegen die RR allerdings derzeit kein Kraut gewachsen und es macht einfach ab und zu mal Spas sie schön bis Anschlag hochdrehen zu lassen :D

Ist ein tolles "Spielzeug"....... das steht für mich außer Frage :D
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