Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon road-runner » 16.01.2010, 10:22

Hubemo hat geschrieben:Hi,

bei mir steht drin, Standgeräusch 103 db, bei 6500 UpM; Fahrgeräusch 80 db.
Steht da bei dir was anderes drin als 6500 Road Runner?
Auf dem Rheinnnring fliegt raus, wer über 100 ist, gemessen wurde im Stand. Letztes Jahr wurden alle die nach Zubehör Anlagen aussahen, gemessen. Letztendlich ist es aber egal, ob Zubehör oder Original es gilt 100. Da die wo da messen sich wohl gut auskennen,
kann man vermuten,dass die auch wissen wenn ein neues bike, so wie unseres kommt, es schon werksmäßig zu laut ist. Ich werde mal irgendwo messen gehen, vorher. Das mit dem Rain modus ist ja schon eine Möglichkeit. Wenn man in unser "Rohr" schaut ist halt alles voll auf, nix db killer und so. Sieht rein optisch schon laut aus. So ist die wahrscheinlichkeit gemessen zu werden schon groß. Ich frage mich, was die sog. Akkustik Klappen machen, bei welcher Drehzahl die mehr zu und leiser sind. Würde mich noch interessieren wie laut dann die Zubehör Anlagen sind, z.B die Acra Kommplettanlage von Murmel?

Gruß
Bernd



moin..
ja
stimmt 103 db bei 6500 Fahrgeräusch 80db


also ich find sie laut genug... :wink:
Andy

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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon raifi » 16.01.2010, 10:38

zeigmalwie hat geschrieben:
Und was ADR anbetrifft, wollt ihr wirklich mit der S1RR dort fahren??? Bild

Grüße Jürgen

warum :o :?:
Servus vom Rainer

Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon mike#66 » 16.01.2010, 10:47

Ich mag es auch laut, habe amerikanischen Vorkriegsschrott und britische Ballerbude aus meinem Geburtsjahrgang in der Garage. Aber die Dinger unterliegen auf der Straße anderen Regeln.

Die 103 db sind für mich jetzt das erste Argument die S1RR nicht zu kaufen. Selbst meine Ducati und Triumph mit Zubehörtröte waren nicht so laut. Ich will die BMW für die Renne und da will ich schnell und nicht laut sein. Bin wirklich gespannt wie laut sich die 103 'anfühlen' und was die Jungs von alpha racing und BMW in Almeria zu diesem Thema zu berichten haben. Das wäre ja ein Witz wenn ich mir erstmalig einen Zubehörtopf kaufen müsste um die immer häufigeren Standgeräuschmessungen zu bestehen :-(

Gruß
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon jan574 » 16.01.2010, 11:23

...diese Werte laufen in einen "Lärmtopf"....Ist dieser "Lärmtopf" voll, wir der Turn GESAMT abgebrochen

Ja das hab ich auch so gehört. War letzten Mai 2 Tage dort, zum Glück ohne Abbruch.

Schöne Strecke - bescheuerte Reglementierung.... Schade drum!

Stimmt

Und was ADR anbetrifft, wollt ihr wirklich mit der S1RR dort fahren??? Bild

Stimmt, ADR ist natürlich nicht so ganz geeignet für das Kraftpaket, aber mir gefällts da. Muß ja nicht mehr 6-7x im Jahr sein :D
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon zeigmalwie » 16.01.2010, 11:26

mike#66 hat geschrieben:I Das wäre ja ein Witz wenn ich mir erstmalig einen Zubehörtopf kaufen müsste um die immer häufigeren Standgeräuschmessungen zu bestehen :-(

Gruß
Mike


Yep, so wird es kommen... Es werden zukünftig Händler/Hersteller am Markt sein, die genau auf diese Situation reagieren werden und Töpfe für entsprechende Mopeds anbieten um sie "leiser" zu machen.
Die Typen nennen sich dann: Hockenheim-Edition, Sachsenring-Serie und Vorstartmessungskiller Bild Bild
Bild Bild
27. 03. Hockenheim
03. 04. 1000 Km Hockenheim
02. - 03.05. Hockenheim
21. - 23.05. TLR-Cup Oschersleben
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11.07. GEC Hockenheim
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon mike#66 » 16.01.2010, 12:26

zeigmalwie hat geschrieben: Die Typen nennen sich dann: Hockenheim-Edition, Sachsenring-Serie und Vorstartmessungskiller Bild Bild


Klingt scheisse :shock: aber wenns hilft ... was tut man nicht alles für ein paar Minuten, Stunden, Tage Glückseeligkeit... ;-)
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon jan574 » 16.01.2010, 12:31

Die Typen nennen sich dann: Hockenheim-Edition, Sachsenring-Serie und Vorstartmessungskiller

:idea:
Vielleicht sollte man ein modulares System entwickeln. Einen Endtopf mit 103db (für die Akustik-Freaks; wenns doch schon eingetragen ist...) und anschraubbaren Zusatz-Dämpfern.
Dann steht auf der Checkliste für'n Sachsenring ein Punkt "- 88'er Dämpfer mitnehmen" drauf :lol: :lol: :lol:
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Re: Original Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon road-runner » 16.01.2010, 12:56

also ich kann mirs echt nicht vorstellen, dass eine serienmässige Auspuffanlage auf den Rennstrecken Probleme gibt............. :wink:

Dann sollen sie sich doch an den Hersteller wenden... :twisted: :twisted:

obwohl: wenn im Rainmodus bei 6000 Umdrehungen die Auflagen erfüllt werden.............dann ist doch alles Disney :lol: :lol: :lol:
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon bazi » 16.01.2010, 13:16

Ne Tüte, die leiser macht.

Das is ja Antituning Bild
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Re: Original Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon mike#66 » 16.01.2010, 14:09

road-runner hat geschrieben:also ich kann mirs echt nicht vorstellen, dass eine serienmässige Auspuffanlage auf den Rennstrecken Probleme gibt............. :wink:

Dann sollen sie sich doch an den Hersteller wenden... :twisted: :twisted:


Ducati 1098R oder 1198R darf auch serienmässig nicht auf den Sachsenring (oder war es der Lausitzring, shit, ich verwechsle die immer...) starten und wozu sollten sich Rennstreckenbetreiber an die Hersteller wenden? Du bist doch Vorort und eh verantwortlich für Dein Material. Die Einzigen, die sich an den Hersteller wenden könnten sind die Verbraucher, sprich wir, die Motorradfahrer.
Gruß
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Re: Original Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon zeigmalwie » 16.01.2010, 14:25

mike#66 hat geschrieben:
Ducati 1098R oder 1198R darf auch serienmässig nicht auf dem Lausitzring starten


Das halte ich für ein Gerücht! Woher hast du denn diese Info.

Ich bin schon einige male auf dem Lausitz gefahren und da hats gebollert was das Zeug hält. Alles was Rang- und Namen und vor allen Lautstärke hatte, war vertreten. Darunter auch einige
böse Ducateristis mit 1098, 1198 mit doppel und dreifach R und dem offensten was der Markt zu bieten hat.

Also von daher.... btw. Lausitzring - endlose Weiten.... das nächste Haus, der nächste Mensch gefühlte Hundert Kilometer entfernt... nicht mal nen Pizzaservice bekommst du da irgendwo her, wen soll da db stören? Bild
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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon Achim » 16.01.2010, 14:32

Mahlzeit Männers,

werden hier nicht Äpfel mit Birnen verglichen?

Wenn eine R1 oder Kilogixxer, oder meine K 1200R im Stand bei 5.200 upm 92 db haben darf, darf meine S 1000 RR auch 103 db bei 6.500 upm haben.
Haben die Gixxer und R1 auch!
Bei Messungen im Stand mit ABE Zubehörendtopf, werden von der Polizei sogar bis zu 5 db als Toleranz zugelassen.

Es sollte auch bei den Rennstrecken doch grundsätlich um das Fahrgeräusch gehen
und da ist die S 1000 RR im Lot.
Also macht Euch nicht verrückt.
Gruß Achim

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Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon bazi » 16.01.2010, 14:40

Ich muss leider widersprechen, Achim. Auf der NS gehen die Jungs an der Zufährt Döttinger Höhe mit nem Phonmessgerät VOR der Schranke rum und messen (ein weiterer Grund warum ich net auf der NS fahre, weil ich niiiiiiee draufgekommen wäre wg. zu laut)
bazi
 

Re: Origial Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon Achim » 16.01.2010, 14:46

Okay,

bin zwar schon oft genug auf der NS gefahren,
aber die Kontrolleties habe ich nie gesehen.

Aber Du als Fachmann mußt doch zugeben, dass sie bei der db Angabe auch eine Drehzahlangabe bringen müssen.
Sollten auf der NS nur z.B. 92 db erlaubt sein, erfülle ich den Wert mit der RR wahrscheinlich mit 5.000 upm., wie andere Modelle auch.
Offiziell wurde sie halt bei 6.500 upm homologiert. Hier darf sie dann 103 db haben!
Gruß Achim

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Re: Original Auspuff zu laut mit 103 db?

Beitragvon mike#66 » 16.01.2010, 15:20

zeigmalwie hat geschrieben:
mike#66 hat geschrieben:
Ducati 1098R oder 1198R darf auch serienmässig nicht auf dem Lausitzring starten


Das halte ich für ein Gerücht! Woher hast du denn diese Info.



1/ mein Fehler: Sachsen- nicht Lausitzring (offensichtlich zu spät korrigiert...)
2/ Duc-Forum und racing4fun.de
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