Orginal Auspuffanlage "zu laut" --> Polizei

[syndaxx]

Wie jetzt, also hatte Er fast Recht? Aber eben nur bei der RR nicht?

Er hatte generell Recht, aber ab einer Gewissen Nenndrehzahl wird nur noch 1/2 gemessen, frag mich aber nicht wie hoch der Schwellenwert liegt, die S1RR überschreitet ihn aber leicht, war selbst dem TÜV nicht auf Anhieb bekannt.

[HAF_Div28]

Also werde ich mal den TÜV nerven, bis die etwas schriftliches rausrücken, was man dann der Rennleitung zeigen kann.

[bazi]

Standgeräuschmessung: Das Mikrofon wird in Höhe der Auspuffmündung im Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse und im Abstand von 0,5 Metern positioniert. Gemessen wird bei halber Nenndrehzahl (bei Motorrädern, deren Nenndrehzahl über 5000/min liegt – was bei fast allenModellen der Fall ist). Als Ergebnis zählt der höchste von drei Messwerten, gerundet auf volle dB (A).

[Chris]

Ich druck mir das auch aus, wird doch wohl häufiger vorkommen das die guten Jungs einen anhalten. Hab keine Lust wegen falscher Messung zu Fuß zurück gehen zu müssen. Wobei ich mit meiner alten K ohne DB-Eater gefahren bin. Einmal angehalten, Eater dabei, eingebaut, schönes Motorrad und eine gute Weiterfahrt.

Ich find die Grünen generell nicht schlecht, wenn man was verbockt hat, muss man auch mit Strafe rechnen. Und das Risiko fährt immer mit.
Blöd ist halt nur, wenn man Serie oder erlaubt fährt, der Grüne aber anderer Ansicht ist und man nichts dagegen machen kann.

[HAF_Div28]

Ich druck mir das auch aus, wird doch wohl häufiger vorkommen das die guten Jungs einen anhalten.

Das hier aus´m Forum, oder irgendwo was mit Hand und Fuß?

Ich glaube nicht, dass die Herren ein Blättchen aus einem Forum interessiert, solange da nicht irgendwas von TÜV/Dekra osä. drauf steht.

[bazi]

Wenn die Grünen, die meistens inzwischen Blau (nicht der Zusatand, sondern die Farbe ) sind, daneben liegen, kann man hinterher immer per Verwaltungsgericht die Rechtmäßigkeit der Maßnahme überprüfen lassen. Allerdings erst hinterher...

Aber auf dem Wege kann man sich evtl. entstandene Kosten wiederholen.

[Chris]

... das hab ich grad von MOTORRAD:

Ein besonders heikles Thema, nicht nur bei einem Auspuffanlagentest, sondern vor allem bei Kontrollen im Straßenverkehr. Denn die Polizei kennt keine Gnade, wenn jemand mit einer zu lauten Auspuffanlage unterwegs ist. Bislang besteht am Straßenrand nur die Möglichkeit einer Standgeräuschmessung. Als Toleranzgrenze gelten hierbei fünf dB (A) über dem in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert. Wenn die Ordnungshüter Zweifel haben, dass es sich um einen regulären Dämpfer handelt, sind sie berechtigt, das Motorrad für eine Fahrgeräuschmessung zu konfiszieren. Das droht in jedem Fall allen Fahrzeugen, die bei der Standgeräuschmessung die Toleranzgrenze überschreiten. Dann heißt es: entweder bei nächster Gelegenheit mit einer zulässigen Anlage vorfahren oder einer teuren Fahrgeräuschmessung zustimmen.

Standgeräuschmessung: Das Mikrofon wird in Höhe der Auspuffmündung im Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse und im Abstand von 0,5 Metern positioniert. Gemessen wird bei halber Nenndrehzahl (bei Motorrädern, deren Nenndrehzahl über 5000/min liegt – was bei fast allenModellen der Fall ist). Als Ergebnis zählt der höchste von drei Messwerten, gerundet auf volle dB (A)

.... man bräuchte ne Anleitung mit TÜV-Stempel oder sowas!

[Chris]

... ich denke, es ist vor Allem wichtig zu wissen wie richtig gemessen werden muss. Sollte der Blaue nicht richtig vorgehen, kann man das bemängeln. Sonst könnte der einem Alles erzählen.

[bazi]

Ich druck mir das auch aus, wird doch wohl häufiger vorkommen das die guten Jungs einen anhalten.

Das hier aus´m Forum, oder irgendwo was mit Hand und Fuß?

Ich glaube nicht, dass die Herren ein Blättchen aus einem Forum interessiert, solange da nicht irgendwas von TÜV/Dekra osä. drauf steht.

Das hat Hand und Fuß.

Quelle: Richtlinie für die Messung des Standgeräusches von Kraftfahrzeugen im Nahfeld im Rahmen der obligatorischen Überwachung nach § 29 und der Anlage VIII StVZO

Das kannste dir getrost ausdrucken.

Und hier noch ein Link

[HAF_Div28]

Öhhhh, dankeschön, dass nehmsch .

[Chris]

... ich weiß ja net nicht so genau wie laut die Kiste minimum ist, aber wenn die mich anhalten schalte ich direkt in den RAIN-Mode, da isse auf jeden Fall leise.

[bazi]

Is mir scheiss egal. Da ich erstmal den Serienpott behalte, zeige ich freundlich lächelnd aufs Typenschild (wenn der Kollege mich grad net kennt ).

Und wenns dann Theater geben sollte, bittschön. ICH zahl ja das Taxi nach Hause nicht, ebensowenig wie den Abschlepper un das TÜV-Gutachten.

[shicky]

hmmm also ich glaub da fang ich mir ne anzeige ein
wenn die mein moped mit nem serien dämpfer einziehen wollen...

aber davon ist ganz sicher nicht aus zu gehen ...denke das traut sich keiner von den burschen nicht mal der neue und auch nicht die uschie...

[q-treiberr1200s]

Ich druck mir das auch aus, wird doch wohl häufiger vorkommen das die guten Jungs einen anhalten.

Das hier aus´m Forum, oder irgendwo was mit Hand und Fuß?

Ich glaube nicht, dass die Herren ein Blättchen aus einem Forum interessiert, solange da nicht irgendwas von TÜV/Dekra osä. drauf steht.

Das hat Hand und Fuß.

Quelle: Richtlinie für die Messung des Standgeräusches von Kraftfahrzeugen im Nahfeld im Rahmen der obligatorischen Überwachung nach § 29 und der Anlage VIII StVZO

Das kannste dir getrost ausdrucken.

Und hier noch ein Link

Ich werde mir das ausdrucken und mitführen. Wenn ich angehalten werde, gebe ich dem netten Wachtmeister das seitenlange Schreiben und bitte ihn, sich genau an die Richtlinien zu halten. Mal schauen, wie er reagiert. Wahrscheinlich wird er mich verhaften, weil ich ihn daran hindere, seine Arbeit zu machen.

[xX Murmel Xx]

Habt ihr wirklich so negative Erfahrungen mit der Polizei gemacht? Fahre schon seit Jahren mit einem offenen Auspuff über Europas Straßen. Bin mit meiner Ducati auch schon ein paar Mal angehalten worden. Trotz des Aufdrucks „for racing use only“ war der Auspuff noch nie ein Problem.

Seid nett zu den Menschen in grün, bald ja in blau, und es geht locker weiter. „Paragrafenreiter“ und „Klugscheißer“ sind da eher nicht gefragt. Die werden dann gerne mal ins Gebet genommen.