Schräglagenfreiheit

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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon shicky » 17.04.2010, 14:08

baron-bob hat geschrieben:Es giebt doch so´n Reifen bei dem Pictogramme als Schräglagenindikator drauf sind. Der Name fällt mir nicht mehr ein.
Das sind jedenfalls so kleine Motorräder in Schraglage und daneben steht auch die Gradzahl.

Hat einer ne Ahnunung wieviel grad man ungefär braucht um an Hinter- und Vorderreifen an die Kante zu kommen.

Um Vorn den Angststreifen weg zu kriegen muß doch auf jeden Fall schon um die 45-50 grad haben oder?

Nach nem Trainning als bei meiner SC59 der Schleifstift aufsetzte ( für mich ist das halt schon viel :? ) war vorne imernoch so um die 5 mm Platz.



hmm keine ahnung bei meiner blade hatte ich die stifte runter gemacht und als ich auf dem kringel war gab es kein angststreifen mehr vorn
denke aber brauchst mindesten die 45 grad schräglage...
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon Aerospeed » 17.04.2010, 19:56

das ist der Metzeler M5
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon shicky » 17.04.2010, 20:43

Aerospeed hat geschrieben:das ist der Metzeler M5

ja denke auch das er den m5 meint aber er wollte ja wissen wie schräg man sein muß um vorn kein angststreifen mehr zu haben...
also ich bin bis jetzt nur landstr. gefahren und hab vorn nen ca 3mm breiten angststreifen ...
hey ist ne landstr. kein kringel da scheiß ich drauf
wenn der hinterreifen den streifen hätte wäre es was anderes... :mrgreen:
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon nos1604 » 17.04.2010, 21:00

Schwer zu beantworten musst einfach es auch wollen so schräg zu fahren mit der Zeit wird es normal fordert auch ein bisschen Mut 8)
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon Saw100 » 17.04.2010, 22:14

Flisi hat geschrieben:
xX Murmel Xx hat geschrieben:Da hat er auch an einem Tag sieben Leute gestreift und einen von der Strecke gekegelt. Da war Abend im Fahrerlager richtig Zoff.


Aerospeed hat geschrieben:hehe.. ja wenn er am fahren ist macht er die Augen nur nach vorn.. seitlich interessierts in wirklich nimma..
Aber er is n wirklicher Racer, hats einfach im Blut. Und da passieren doch schon ma crashes und schupser..



Genau solche Leute braucht es auf der Rennstrecke bei einer R4F veranstaltung :roll: :roll:

Sorry hat für mich aber nichts mit Spass zu tun.

Ich finds auch geil in Most die erste Schickane zu 3 Ellbogen an Ellbogen anzubremsen aber das in einem Rennen wenns um die ersten 3 Plätze geht.
Aber an einem Tag im Freientrainig sieben Leute streifen und einen Abschiessen. Hut ab :roll:
Hat für mich nicht viel mit richtigen Racer und im Blut haben zu tun.

Auch wenn er geil und schräg fährt.


Genau so ist es Flisi.
Und jeder der so einen .. ... auch noch bewundert tut mir nur leid.
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon tobi955 » 18.04.2010, 10:08

@ Filsi schaut gut und sportlich aus... respeckt Lima Deckel anschleifen ohne aufder Nase zu liegen 8)

Aber den Dings da Lorenz... echt im freiem`Training 6 Leute strefen und einen von der Bahn holen.
Das finden dann auch nur Schweizer toll ......spielt ja keine Rolle die Marie gell
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon Aerospeed » 18.04.2010, 11:38

Re: Schräglagenfreiheit
von Saw100 » 17.04.2010, 22:14

Flisi hat geschrieben:
xX Murmel Xx hat geschrieben:
Da hat er auch an einem Tag sieben Leute gestreift und einen von der Strecke gekegelt. Da war Abend im Fahrerlager richtig Zoff.


Aerospeed hat geschrieben:
hehe.. ja wenn er am fahren ist macht er die Augen nur nach vorn.. seitlich interessierts in wirklich nimma..
Aber er is n wirklicher Racer, hats einfach im Blut. Und da passieren doch schon ma crashes und schupser..



Genau solche Leute braucht es auf der Rennstrecke bei einer R4F veranstaltung

Sorry hat für mich aber nichts mit Spass zu tun.

Ich finds auch geil in Most die erste Schickane zu 3 Ellbogen an Ellbogen anzubremsen aber das in einem Rennen wenns um die ersten 3 Plätze geht.
Aber an einem Tag im Freientrainig sieben Leute streifen und einen Abschiessen. Hut ab
Hat für mich nicht viel mit richtigen Racer und im Blut haben zu tun.

Auch wenn er geil und schräg fährt.

Genau so ist es Flisi.
Und jeder der so einen .. ... auch noch bewundert tut mir nur leid.


hm naja ich möchte auch nicht abgeschossen werden.. war vielleicht ein schlechter tag von ihm.. normaler weise passiert so was nicht.........

Und bis jetzt wurde er vorallem abgeschossen..
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon xX Murmel Xx » 19.04.2010, 10:42

Zu der Rehm Veranstaltung zwischen Weihnachten und Sylvester fahre ich jetzt schon seit Jahren. In der ersten Gruppe fahren viele namhafte Starter. Was da aber, unter anderem mit Lorenz, dieses Jahr abging war einfach nur gefährlich.

Unter anderem bin ich von einem Fahrer unter roter Flagge zwei Kurven vor Ausfahrt in die Box noch überholt worden. Stach mir einfach innen rein und bog dann vor mir in die Box ab. Den Veranstalter hat das nicht wirklich interessiert. Der gleiche Fahrer überholte mich dann unter gelber Flagge (es war schon die zweite Runde unter Gelb. Er konnte die Flaggen also nicht übersehen haben) am Unfallpunkt wieder.

Solche Fahrer braucht kein Mensch. Und wenn die meinen so gut zu sein, dann sollen sie gefälligst einen eigenen Termin auf der Rennstrecke nehmen. Cartagena kostet 3000 € am Tag. Man muss keine Amateure vom Bock holen.

Außerdem war Wildi an dem Tag deutlich schneller als Lorenz und der hat keinen gestreift. Wildi überholt Dich kaum spürbar und fährt auch 1:36 Zeiten. Sagen wir einfach mal es war ein schlechter Tag von Lorenz. So ist er eigentlich ein netter Typ. Auf der Rennstrecke muss aber wieder mehr Disziplin herrschen. Wir spielen ja kein Hallenhalma und auch eine Playstation.
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon Saw100 » 19.04.2010, 15:40

Recht haste.
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Re: Schräglagenfreiheit

Beitragvon Aerospeed » 19.04.2010, 17:25

Ja der Meinung bin ich auch.

Ich bin mir sicher das der Lorenz nicht absichtlich streifft und abschiesst.
Letztes Jahr war viel los auf der Strecke und viele sind sehr gefährlich unterwegs gewesen.

Ich fahre sehr passiv. habe zwischen jedem Fahrer min. 50-100cm abstand.
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