Michelin Power Day

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Michelin Power Day

Beitragvon MeikLory » 14.04.2010, 10:03

Ist am 5.5 auf der GP Strecke Nürburgring?
Ist noch jemand von euch dabei?
Welchen Michelin reifen soll ich nehmen?
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon Hanjo » 14.04.2010, 10:57

Pure
und dann berichten :lol:

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Re: Michelin Power Day

Beitragvon MeikLory » 14.04.2010, 11:06

Pilot Power Pure?
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon MSHPU » 14.04.2010, 11:11

"Michelin Power Pure" meint er :)
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon André » 14.04.2010, 11:12

Hallo,

ich werde definitiv beide Tage da sein und nehme wie immer Sliks in der Hoffung, dass die auf dem Beamer gut funktionieren.

Gruss, André
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon Hanjo » 14.04.2010, 11:51

MeikLory hat geschrieben:Pilot Power Pure?

@ML
wenn ich den gemeint hätte, hätte ich des genau beschieben :shock: :lol:
http://www.michelin.de/de/front/affich. ... 33723&ct=1

Den Michelin Power Pure habe ich gemeint. :wink:
Wir sind doch auf einem Sportler und nicht einem Tourer unterwegs.

Wobei auch Holzreifen auf einem SSP gut funktionieren.

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Re: Michelin Power Day

Beitragvon Flisi » 14.04.2010, 15:35

Ich bin in Cartagena den Power One gefahren vorne in V und hinten in B hat sehr gut harmoniert mit der BMW, TC ging Problemlos.

Wenn ich Michelin fahren würde würde ich den dem 1910-1930er Slick vorziehen.
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon q-treiberr1200s » 14.04.2010, 19:50

MeikLory hat geschrieben:Ist am 5.5 auf der GP Strecke Nürburgring?
Ist noch jemand von euch dabei?
Welchen Michelin reifen soll ich nehmen?




Slicks . Schnell sein und nicht fallen.
Gruss aus Berg
Horst
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon petrino_1 » 15.04.2010, 22:55

Flisi hat geschrieben:Ich bin in Cartagena den Power One gefahren vorne in V und hinten in B hat sehr gut harmoniert mit der BMW, TC ging Problemlos.

Wenn ich Michelin fahren würde würde ich den dem 1910-1930er Slick vorziehen.


Hatte den 1920 in Barcelona drauf. Zwei Hinterreifen komplett zerstört innert weniger Turns.
Zur Entschuldigung muss ich sagen, dass die Fahrwerkseinstellung bestimmt noch verbesserungsfähig ist.
Spiele jetzt mit dem Gedanken den Metzeler Racetec Slick (nicht interact) zu montieren. Funktioniert bei meinem Spezi (GSX1000R) seit Jahren am besten.

Laut MRD soll der neue Slick (interact) NICHT mehr so gut sein wie der "Alte".

Welche Reifen fährst Du nach Deiner Erfahrung ?
Wer später bremst ist länger schnell !!
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon Flisi » 15.04.2010, 23:07

petrino_1 hat geschrieben:Welche Reifen fährst Du nach Deiner Erfahrung ?


Ich fahr die Dunlops KR108 und KR106 sind die besten 17" finde ich.
Wenn ich die 16,5" Felgen fertig habe werd ich die Michelins nehmen zu 90%, die müssen super sein.
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon MSHPU » 16.04.2010, 23:18

petrino_1 hat geschrieben:Hatte den 1920 in Barcelona drauf.


Wie, du bist 1920 schon in Barcelona gefahren? Dann bist du ja ein richtig alter Sack, Respekt! :twisted: :mrgreen:
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon Michi-Motorsport » 28.04.2010, 00:47

Hallo zusammen,

ich bin auch am 05.05 da. Werde am Abend schon anreisen Dienstag so 16-17 uhr.

Würde mich seher freuen euch zu sehen

Weisser Ducato Bus STA-M XXX

Fahre mit einem Fiat Yamaha Kombi.

Gruß Michi

www.Michi-Motorsport.de
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon MeikLory » 28.04.2010, 08:52

Na dannm bis zum 5.5 ich hab jetzt den Power Pure genommen in der Hoffnung auf der Strasse noch was von dem Reifen zu haben.
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Re: Michelin Power Day

Beitragvon blumenpflücker » 28.04.2010, 09:31

Na dann werden ja einige aus dem Forum dabei sein :wink:
wäre schön euch mal persönlich kennen zu lernen.

meiner einer und der zeigmalwie sind an beiden Tagen vor Ort :mrgreen:
1000km HHR
TLR-CUP
DSM 2011





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Re: Michelin Power Day

Beitragvon Michi-Motorsport » 05.05.2010, 01:24

SO da und im Hotel morgen geht es los :-)))))

Gruß Michi
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