Wechsel der Fussrastenanlage

[fd_89]

Hallo zusammen,

Ich will in den kommenden Tagen eine andere Fussrastenanlage montieren.
Meine Frage bezieht sich auf die Bremsenseite.

Wenn ich den Bremszylinder und den Vorlagebehälter der Bremse leer mache, anschliessend wieder befülle und entlüfte hat dies ja keine Auswirkungen auf das ABS weil ich das Motorrad ja nicht an mache und somit das ABS Modul nicht arbeitet?

Ist das soweit richtig??
Kann ich also die Bremse so entlüftet bzw. den teil vom Vorlagebehälter bis zur Bremszange als wäre kein ABS vorhanden oder muss das komplette System entlüftet werden?

Vielen dank schonmal für eure Hilfe

[Ahoessler]

Warum willst du für den Fußrastenwechsel denn die Bremse leeren?

Der Kolben am Hebel drückt doch nur in den Nehmerzylinder, da gibt es keine mech. Verbindung o.ä.

MfG Alex

[Q-schnecke]

Moin,

ja geht, entlüften wie normal ohne ABS, das Race-ABS hat keine zusätzliche Steuerleitung.
Aber warum willst Du die Bremsflüssigkeit ablassen, wechselt Du auch den Bremszylinder?
Je nach Anlage wird nur der Adapter der Druckstange gewechselt oder die Druckstange komplett, also das System bleibt geschlossen.

Gruß
Roland

[Matthias K]

Für die R und der originalen HP Rastenanlage ist eine andere Bremsleitung dabei, da sich der Winkel für die Pumpe zu stark ändert, aber abgelassen habe ich den Behälter dafür auch nicht!

VG
Matthias

[fd_89]

Vielen Danke für die info
Ich hatte zu spät gesehen dass der Bremslichtschalter nicht benötigt wird wie bei anderen Modellen .
Hier gibt ja das ABS Modul den Kontakt fürs Bremslicht .

[Steini__22]

Der Bremslichtschalter ist ein Druckschalter am ABS-Steuergerät.

Original-Anbauanleitung mit Drehmomente etc. habe ich als pdf

[fd_89]

Könntest mir die pdf schicken mailadresse hast als PN