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Gibt es Neuigkeiten Betreff Blipper + standard Schaltung?
Auf der HP von alpharacing gibt es keine Hinweise!
Viele Grüße

Steini__22 hat geschrieben:in der FaSTBIKE Ausgabe (März bis Mai) auf Seite 7 und auf Seite 20-22 Ausführlicher Bericht über Nachrüst-Blipper!!

Hat jemand zufällig den betreffenden Artikel für mich ??

schade ... anscheinend nicht und selbst Google findet da nichts vergleichbares

Aber mal ne andere Frage wie verhält sich der Blipper eigentlich beim hochschalten wenn die DTC oder WC regelt ? Das OE Teil wartet ja immer bis nicht mehr geregelt wird und man kann dann erst schalten. Nervt mich persönlich

BenzoL hat geschrieben:schade ... anscheinend nicht und selbst Google findet da nichts vergleichbares

Aber mal ne andere Frage wie verhält sich der Blipper eigentlich beim hochschalten wenn die DTC oder WC regelt ? Das OE Teil wartet ja immer bis nicht mehr geregelt wird und man kann dann erst schalten. Nervt mich persönlich

Macht das alpha Teil genauso - ist ja immer noch der OEM QS...

Funktioniert der AR Blipper auch, wenn die TC regelt?
Ich bin mir da unschlüssig, denn in der Beschreibung steht, dass zum Hochschalten das OEM-System genutzt wird.

Hoirkman hat geschrieben:Funktioniert der AR Blipper auch, wenn die TC regelt?
Ich bin mir da unschlüssig, denn in der Beschreibung steht, dass zum Hochschalten das OEM-System genutzt wird.

Und auch für dich nochmal: nein, der QS wird durch die BMW Elektronik geregelt, der Blipper aber eben nicht.
Also TC regelt, kein Hochschalten möglich

Egal welcher quickshifter verbaut wird, solange er an den OEM Anschluss verbaut wird regelt die TC usw. Immer mit und verhindert das Hochschalten.

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Im Slickmodus sollte das jedoch funktionieren, siehe DTC-Shift?!

Aha, mal eine neue Sichtweise

TobiRR hat geschrieben:Im Slickmodus sollte das jedoch funktionieren, siehe DTC-Shift?!

also geht's doch!?
Hat jemand Erfahrung und kann das Geschriebene bestätigen?

Hoirkman hat geschrieben:Aha, mal eine neue Sichtweise

ob mit den DTC-shift wohl gear-shift gemeint ist!

TobiRR hat geschrieben:Im Slickmodus sollte das jedoch funktionieren, siehe DTC-Shift?!

DTC-Shift bedeutet, du kannst die DTC von -7 bis +7 einstellen
Haben die leider nicht ins Deutsche übersetzt, dann wäre das wohl klar

Deshalb bleiben wir lieber ganz in Englisch und nicht ducheinander:

Ich hol den Beitrag nochmal raus.

Hat nun jemand den Blipper an der Serienfußraste und somit im normalen Schaltschema verbaut? Wie wurde der Datensatz angepasst?
Wenn der Blipper mit der orig. Schaltstange funktioniert, bzw. eine passende mitgeliefert wird, sollte er doch auch für jede Zubehöhrraste passen, die keine spezielle Schaltstange benötigt?

Mfg, Alex

Hallo!
Habe Rastenanlage für Umkehrschaltung, aber
normale Führung der Schaltstange (Sato).
Laut Telefonkontakt AlphaRacing wird es funktionieren.
Habe das Teil aber noch nicht montiert.
Das Elektronik Teil ist sehr kurz und man wird es drehen können.
(Meine Annahme)
mfg
rollingstone

Die, die es betrifft, wo habt ihr denn eine längere Schaltstange bestellt?