ich hab jetzt leider zum 3. mal das Problem, dass der Schaltstern gebrochen ist und ich nur noch vom 4. bis in den 6. Gang schalten kann. Das Ganze kam 2014 mit ~11 Tkm gleich 2x vor... Da hat mein BMW Händler leider immer nur die Schaltsterne ersetzt
Inzwischen hab ich auch nur 17 Tkm auf der Uhr.
Seit 2011 soll es ja ein gehärtetes Getriebe geben, es wäre wohl besser gewesen, dieses dann ganz zu ersetzen.
Ein komplett neues Getriebe möchte ich eigentlich nicht einbauen, da mich das Motorrad in den vergangen Jahren mehr als frustriert hat.
Ich brauche mal Rat, was ich jetzt am besten mache:
Gebrauchtes Getriebe einbauen oder das Motorrad so wie es ist weggeben.
Für Alternativen bin ich auch gerne offen+
Gruß