Die Räder haben links und rechts zwei Radlager. Zwischen diesen Radlagern ist in der Narbe ein Rohr. Nach außen hin von den Radlagern muss nun auch ein "Rohr" auf der Achse sein, das sind hinten die Distanzhülsen. Diese sitzen sozusagen zwischen Radlager und Schwinge. Die Achse schraubt alles zusammen.
Das Hinterrad muss wegen Kettenspannung im Längsloch der Schwinge verschiebbar sein.
Vorderrad:
links (in Fahrtrichtung) gibt es auch diese Hölse -sie ist im Gabelfuß mit den beiden Schrauben verschraubt und darf bei einen Reifenwechsel nicht gelöst werden. Die Distanzhülse vorne rechts ist der Versatz in der Steckachse sozusagen.
o.k.?