Neuling Rennstrecke!!!

Alles was mit der S 1000 RR, Rennstrecken und den Mitgliedern des Forums zu tun hat.

Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon RRoland » 02.08.2016, 20:23

95% der Stürze, die ich auf der Rennstrecke gesehen habe, haben aber auch gar nichts mit dem Reifen zu tun. Sondern mit Fahrfehlern

Das unterschreibe ich.

M7RR finde ich auch ok.

PilotPower oder Tourensport würde ich nie empfehlen. Aber jeder hat ein Recht auf seine eigene Meinung :D

Supercorsa ist warm recht präzise und hat viel Grip. Kalt wird der auch nicht. Sehe keinen Grund ihn nicht zu empfehlen.
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Stocki » 02.08.2016, 20:59

Ich bin froh mit einem Pilot Road 2006 angefangen zu haben, dann Pilot Road 2, Conti SA später SA2 und mit der S1000R Pirelli DRC und im Moment auf Supercorsa SP V2. Mit jedem Reifen habe ich mich an den Grenzbereich rangetastet und hier und da auch mal ein Rutscher gehabt. Wenn man mit Köpfchen fährt kann kaum was passieren. winkG
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Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Kajo » 02.08.2016, 21:27

Wer ein oder zweimal im Jahr auch mal ein paar Runden auf einer Rennstrecke absolvieren will ist sicherlich mit einem heutigen Sportreifen ausreichend bedient. Dies gilt insbesondere unter Berücksichtigung, dass ein Einsteiger bei seinen ersten Runden stets unter Führung innerhalb einer Gruppe mit Überholverbot unterwegs sein wird.

Abraten würde ich auf jeden Fall von sogenannten Touristenfahrten und immer einen Termin bei einem Veranstalter buchen.

Gruß Kajo
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Eifelbiker » 03.08.2016, 10:09

Kajo hat geschrieben:Wer ein oder zweimal im Jahr auch mal ein paar Runden auf einer Rennstrecke absolvieren will ist sicherlich mit einem heutigen Sportreifen ausreichend bedient. Dies gilt insbesondere unter Berücksichtigung, dass ein Einsteiger bei seinen ersten Runden stets unter Führung innerhalb einer Gruppe mit Überholverbot unterwegs sein wird.

Abraten würde ich auf jeden Fall von sogenannten Touristenfahrten und immer einen Termin bei einem Veranstalter buchen.

Gruß Kajo



ThumbUP sehe ich genau so


Kommt natürlich sehr auf den Fahrer an. ( Rennstrecken Neuling sagt erst einmal so gar nichts aus)

Ich denke klug ist mit einem guten Sportreifen in einer passend, eher "tieferen" Gruppe zu fahren. Mit etwas Hirn merkt man sehr schnell wie es passt oder ob man in eine höhere Gruppe wechselt + gute Veranstalter haben das sehr gut im Auge.

K3 ist sehr geeignet wenn´s denn warm genug + trocken ist. Der ist schon sehr genial der Reifen und das ganze Slick "Gehabe"

naja

Letztlich macht`s der Fahrer, denn so ein K3 hat schon Mega Grip ThumbUP

Kommt ja auch immer darauf an wie man Anreist. Nur Bike würde ich einen guten Sportreifen aufziehen. (Metzeler oder Bridgestone ggf )

Mit Transportauto einen K3 + im Auto 7rr wenn`s denn unerwartet kalt oder gar nass ist an dem Tag. (wobei ich nicht weis, ob die Reifendienste willens sind mitgebrachte Reifen zu montieren und ob man erstmalig im Regen fahren möchte )
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon OSM62 » 03.08.2016, 10:13

Eifelbiker hat geschrieben: (wobei ich nicht weis, ob die Reifendienste willens sind
mitgebrachte Reifen zu montieren und ob man erstmalig im Regen fahren möchte )

80-90% bringen ihren Reifen mit zur Rennstrecke und lassen Sie dann vom
Renndienst vor Ort aufziehen, also kein Problem.
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Spatz » 03.08.2016, 15:25

bin mit der Single-R - bestückt mit Strassenreifen M7RR - am Sonntag in Most gewesen. Erst am Vormittag bei feuchter/abtrocknender Strecke und am späten Nachmittag dann bei trockener Strecke 2 Runden gedreht. Das geht schon.

Ist halt aus der Ferne schwer Jemanden einzuschätzen. Auch beim Wetter kann man sich nie sicher sein.
Ich denke auch, dass ein aktueller Strassenreifen für den Einstieg - Instrukturgeführter Tag - völlig ausreicht.
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Notsches » 06.08.2016, 07:45

Empfehle ebenfalls den K3. Reifenwärmer halte ich für Pflicht, da man nicht überlegen muss, ob der Reifen schon warm ist und gleich voll ans Gas gehen kann. Dann kann man sich voll aufs Fahren konzentrieren. Auf Slicks bin ich gegangen, als der k3 bei meinem 4. Ganztages Training bei 35 Grad Außentemperatur angefangen hat zu schmieren. Fahre auf Renne eine R1 RN09.
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Duke S1RR » 04.09.2016, 20:23

Hallo zusammen,
Das Thema hier trifft es recht gut daher stelle ich meine frage mal hier:-)

Ich möchte gerne nächstes Jahr auf der Rennstrecke fahren und überlege daher auf Umkehrschaltung umzusteigen.
Wie handhabt ihr das? Fahrt ihr auf der Straße normale Schaltung oder auch Umkehrschaltung ?

Gibt es sonst noch vor oder Nachteile die ich vielleicht gar nicht auf dem Schirm hab?

Freu mich auf eure Antworten :-)
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Stocki » 04.09.2016, 20:51

Also als Neuling würde ich mich auf sowas fast als letztes Konzentrieren. Da gibt es 1000 Dinge die wichtiger sind und vor allem einem schneller voran bringen. Aber nicht böse nehmen.... kiss
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Duke S1RR » 04.09.2016, 20:54

Stocki hat geschrieben:Also als Neuling würde ich mich auf sowas fast als letztes Konzentrieren. Da gibt es 1000 Dinge die wichtiger sind und vor allem einem schneller voran bringen. Aber nicht böse nehmen.... kiss



Ja das ist halt meine Frage wenn ich es dann einfach immer so fahren würde dann geht das ja quasi von alleine so wie jetzt auch [emoji1]

Des Weiteren könntest du mir einige dieser 1000 Dinge nennen[emoji85]
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Stocki » 04.09.2016, 21:03

Duke S1RR hat geschrieben:
Stocki hat geschrieben:Also als Neuling würde ich mich auf sowas fast als letztes Konzentrieren. Da gibt es 1000 Dinge die wichtiger sind und vor allem einem schneller voran bringen. Aber nicht böse nehmen.... kiss



Ja das ist halt meine Frage wenn ich es dann einfach immer so fahren würde dann geht das ja quasi von alleine so wie jetzt auch [emoji1]

Des Weiteren könntest du mir einige dieser 1000 Dinge nennen[emoji85]


Ist jetzt Pauschal schwer zu sagen.

Ich denke mal die Vorteile kennst du schon, sonst würdest du nicht überlegen auf Umkehr zu gehen. Wie ist denn deine Einschätzen von dir selbst? (Können, Zutrauen,.....)
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Duke S1RR » 04.09.2016, 21:07

Ich denke es ist einiges an Talent da und jetzt brauche ich ein paar Renntrainings.
Also Herz und ein gesunder Hauch von Wahnsinn ist ebenfalls vorhanden [emoji1]
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Stocki » 04.09.2016, 21:17

Duke S1RR hat geschrieben:Ich denke es ist einiges an Talent da und jetzt brauche ich ein paar Renntrainings.
Also Herz und ein gesunder Hauch von Wahnsinn ist ebenfalls vorhanden [emoji1]


ThumbUP ThumbUP

Aber beherrschen geht wenns mal nicht voran geht? Dann kann man zum Kennenlernen schon recht gut mit einer Serien RR viel Spaß haben. Je nach dem wie ernst es dann ist, sportlichere Reifen und Reifenwärmer wären schon ein guter Anfang.

Aber wichtig ist erstmal, dass man mitbekommt, wie ist es auf der Renne, wie verhält man sich, wie verhalten sich andere, ist halt nicht mit Str. zu vergleichen.

Ich hab mal mit ner CBF600 mit Tourenreifen erste Kontakte mit der Renne geknüpft.
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Duke S1RR » 04.09.2016, 22:05

Stocki hat geschrieben:
Duke S1RR hat geschrieben:Ich denke es ist einiges an Talent da und jetzt brauche ich ein paar Renntrainings.
Also Herz und ein gesunder Hauch von Wahnsinn ist ebenfalls vorhanden [emoji1]


ThumbUP ThumbUP

Aber beherrschen geht wenns mal nicht voran geht? Dann kann man zum Kennenlernen schon recht gut mit einer Serien RR viel Spaß haben. Je nach dem wie ernst es dann ist, sportlichere Reifen und Reifenwärmer wären schon ein guter Anfang.

Aber wichtig ist erstmal, dass man mitbekommt, wie ist es auf der Renne, wie verhält man sich, wie verhalten sich andere, ist halt nicht mit Str. zu vergleichen.

Ich hab mal mit ner CBF600 mit Tourenreifen erste Kontakte mit der Renne geknüpft.


Also generell Rennstreckenluft kenn ich schon ganz gut :-)
Nur halt mit 2 Rädern mehr [emoji16]
https://youtu.be/CPKXbm9EYQI


Ich hatte überlegt ne Rennpappe zu holen und dann für die Trainings immer um zu schrauben.
Hat damit einer Erfahrung?
Zeitaufwand usw?
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Re: Neuling Rennstrecke!!!

Beitragvon Stocki » 04.09.2016, 22:23

Duke S1RR hat geschrieben:
Stocki hat geschrieben:
Duke S1RR hat geschrieben:Ich denke es ist einiges an Talent da und jetzt brauche ich ein paar Renntrainings.
Also Herz und ein gesunder Hauch von Wahnsinn ist ebenfalls vorhanden [emoji1]


ThumbUP ThumbUP

Aber beherrschen geht wenns mal nicht voran geht? Dann kann man zum Kennenlernen schon recht gut mit einer Serien RR viel Spaß haben. Je nach dem wie ernst es dann ist, sportlichere Reifen und Reifenwärmer wären schon ein guter Anfang.

Aber wichtig ist erstmal, dass man mitbekommt, wie ist es auf der Renne, wie verhält man sich, wie verhalten sich andere, ist halt nicht mit Str. zu vergleichen.

Ich hab mal mit ner CBF600 mit Tourenreifen erste Kontakte mit der Renne geknüpft.


Also generell Rennstreckenluft kenn ich schon ganz gut :-)
Nur halt mit 2 Rädern mehr [emoji16]
https://youtu.be/CPKXbm9EYQI


Ich hatte überlegt ne Rennpappe zu holen und dann für die Trainings immer um zu schrauben.
Hat damit einer Erfahrung?
Zeitaufwand usw?


Na wenn Mittel und Material zur Verfügung stehen dann natürlich. Hab da zwar keine Erfahrung mit Rennverkleidung, aber denke Rennverkleidung ab oder ran geht schnell, aber die Serienteile wird etwas Zeitaufwendiger...Muss jeder für sich entscheiden, kann man ja entsprechend vorbereiten für die Trainings. Wenn so, dann aber volles Programm mit Slicks(Wenn der Speed da ist) Reifenwärmer und letztendlich auch mal mit Schaltumkehr probieren. ThumbUP ThumbUP
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