Zeigt her eure Zeiten !!!

[IceAge]

Ach! Warste auch da? Saisonziel 2012 erreicht - 1.50 geknackt. Im Rennen Speer Pirelli STK mit 1:48;88 in der 12ten Runde weil mich fast ne 600er auf den letzen Metern geholt hätte...

Sage mal Deine Startnummer, dann kann ich Dich zuordnen.

[Specht007]

669... War in box 44.

[IceAge]

Ich war in Box 34. Habe mir mal Deine Fotos bei Speer angeschaut und glaube auf der Strecke hast Du mich auch
hin und wieder einmal überholt

[Hannes#151]

Melde mich von einem Wochenende in Brünn mit einer 2:12:591 zurück.

[Ecotec]

Nicht schlecht für so nen alten Sack...

Ich war mit ner Panigale am Lausitzring.

Serie bis auf Federbein hinten.

1:50:3 mit abgefahrnen Reifen, neuer Reifen drauf, Idealzeit 1:49 dann Lederkombi kaputt gegangen Tag gelaufen.

Mit dem Panikgaul wäre ich 1:48 gefahren an dem Tag, ich schwör!!!

Geht auch das Ding und macht Spaß Mit ein paar Verbesserungen ein ernst zunehmender Gegner für die BMWs.


MFG

Ecotec

[Benjamin]

Geht bei dir auch mal alles gut an einem We?!

[RR Klaus]

Geht bei dir auch mal alles gut an einem We?!

Das wäre für den Eco viel zu langweilig. Der braucht den Stress damit er richtig motiviert ist.

[Benjamin]

Geht bei dir auch mal alles gut an einem We?!

Das wäre für den Eco viel zu langweilig. Der braucht den Stress damit er richtig motiviert ist.

Das Gefühl hab ich auch

[Hannes#151]

@Ecotec, ja, hatte neue Knieschleifer drauf Betr. Panigale sagen mir die Zeiten nix, weil ich noch nie am Lausitzring gefahren bin. Übrigens ist am WE in Brno eine Panigale mit 700 km auf der Uhr hochgegangen. Offenbar ein Pleuel gebrochen. Ab nä. Saison soll´s Titanpleuel geben. Scheint ein sinnvolles Zubehör zu sein, falls du dir eine Panigale anschaffen willst .

[Ecotec]

Na wenn man mit 700KM schon Vollgas gibt ist man doch selber Schuld...

Das Ding muss nicht umsonst eingefahren werden, wenn da die Wiederstände noch so hoch sind im Motor kann es durchaus
passieren das Pleul brechen....

Ich kann mir nicht vorstellen das die jetzt erst merken nach ewig langer Entwicklung das sie auf einmal Titanpleul brauchen,
aber mir ists auch Wurscht, ist ja noch Garantie auf dem Bock.

Da können se die Pleul ja nachrüsten.



MFG

Ecotec

[Hannes#151]

Angeblich sollen die ab 2013 serienmäßig verbaut werden, weil es auch schon anderweitig Probleme gegeben hat. Weiß jetzt nicht, wie hoch der Kollege gedreht hat, beim letzten Termin am Pannoniaring war er jedenfalls noch am Einfahren mit max. 8.000 rpm. Natürlich wird´s eine Garantiesache werden, auch wenn ein Hertrampf-Kit verbaut wurde. Allerdings ist es bei Ducati unwahrscheinlich, dass selbst in diesem Fall mit einem Loch im Gehäuse der gesamte Motor ausgetauscht wird. So gesehen hat sich BMW da im letzten Jahr nicht lumpen lassen. Leistungsmäßig ist eine Standard - Panigale (Vergleich mit einer anderen Panigale, also nicht der, die hochgegangen ist) übrigens nur einen Hauch stärker als eine Standard - 1098R von einem Freund. Hätte mir da einen größeren Unterschied erwartet.

[Ecotec]

Ja eine 1098R hat ja auch nicht weniger Leistung, eine Panigale aus der Kiste hat 185PS im Schnitt, das hat eine R auch schon gehabt.

Aber ich denke das der Motor sehr stark auf Tuning reagiert durch seine extreme Auslegung, du wirst den Punch des Testastretta niemals
hinkriegen untenrum, da ist der Motor einfach völlig anders, aber ich hab gemerkt das es das gar nicht braucht da der Motor relativ gutmütig
fahrbar ist.

Mit einer offenen Termi und richtigem Mapping drückt die Panigale auch 188PS ans Rad, ergo ähnlich wie die BMW, da geht also was....

DIe Panigale fährt sich einfach einfach... wer einen Vierzylinder gewohnt ist, wird sofort klar kommen.

MFG

Ecotec

[Jens]

Oschersleben 1.31
Brünn 2.06
Most 1.46
andere weis ich grad nicht ............


Eco, hast Du jetzt ne Duc am Start ?

[Ecotec]

Ex Unfall Pan

[Chris-r4f]

Oschersleben 1.31
Brünn 2.06
Most 1.46
andere weis ich grad nicht ............


Eco, hast Du jetzt ne Duc am Start ?

Brünn 2.06 glaub ich Dir nicht (war doch ne 7) und Most 1.46 glaub ich Dir auch nicht (zu langsam)