S1000R Weiss Umbau Bilderstory

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon herbyei » 11.10.2015, 19:53

Supermic hat geschrieben: :shock: :shock: :shock:


:shock: lalala :shock:
Viele Grüße Herb

Eine Breze ist eine Breze und kein 8-Brötchen.
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Bmwatzy » 11.10.2015, 22:10

Lasst ihm doch seinen Spaß

Nur schade um die ganze vertane Zeit für den Umbau

So eine Shorty extreme Anlage total offen ist schon heftig

Lieber räum ich nen alten Original brotkasten aus u häng den drunter .....

Und mach etwas dämmwolle rein damit er nicht ganz so auffällt


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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon 411er » 11.10.2015, 23:06

Ich finde es sieht super aus und klingt bestimmt auch super. Nur leider nervt man damit alle anderen und ja scheinbar auch einen selber. Krass finde ich es, wie brutal die sich bei den geringen Drehzahlen anhört, wie muss das bei hohen Drehzahlen sein?

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Bmwatzy » 11.10.2015, 23:43

Jo stimmt
ist auf Dauer ohne Gehörschutz nebenbei noch schädlich

in Frankreich ist sowas komischerweise kein Problem.....

Da fahren viele ohne Brotkasten, DB Eater usw....

Hab schon etliche verrückte videos im Web gesehen
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Norderstedter » 12.10.2015, 07:59

Bis man auf den einen trifft und der mal eben ne Sicherstellung macht. Dann gibt es wieder ne Günstige Akra in der Bucht zu ersteigern :mrgreen:

Optisch gefällt mir die Kombi um Welten besser als die lange Akra Carbon Keule. Lärm ist wie so oft Geschmackssache. Am Bugspoiler würde ich nochmal bei gehen. Sieht für mich nicht mehr stimmig aus. Vermutlich für die Serien Anlage oder?

Viel Spass beim weiteren Umbau ThumbUP
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon BlaueS1R » 12.10.2015, 11:46

Norderstedter hat geschrieben:..........
Optisch gefällt mir die Kombi um Welten besser als die lange Akra Carbon Keule. Lärm ist wie so oft Geschmackssache. Am Bugspoiler würde ich nochmal bei gehen. Sieht für mich nicht mehr stimmig aus. Vermutlich für die Serien Anlage oder?

Viel Spass beim weiteren Umbau ThumbUP


Sandro ist 23 Jährchen jung und da hat man einfach noch alle Flausen im Kopf. ThumbUP

Aber diese Auspuffversion demontiert er ja wieder. So wie Sandro es schreibt. :)
Dann passt auch der Spoiler wieder gut zum Akra Slip-On mit Serienkrümmer.

Grüße
Frank
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon herbyei » 12.10.2015, 12:46

.
hier mal im fahrbetrieb in israel. :shock: ab der hälfte kommt die akra. :shock:
Soundcheck

und wenn die mal kommen, hast ausgespielt. man beachte den komfortsitz.
Viele Grüße Herb

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon bellizist » 22.10.2015, 10:08

Gefällt mir echt gut deine Maschine.

Kennzeichenhalter und eine höhere Scheiben finden bei mir auch die nächste Zeit Einzug.
Auspuff wäre mir zu laut, ich bin mit dem Original aktuell sehr zufrieden.

Über die Spiegel mache ich mir aufgrund der besseren Sicht nach hinten auch gedanken, optisch muss ich mich aber erst daran gewöhnen. :)
Gruß,
Jörg
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 28.11.2015, 17:42

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LKW-Schrauber » 29.11.2015, 10:17

Die Schmiedefelgen sehen interessant aus ThumbUP .

Kannst ja dann mal berichten wieviel besser sich die R damit fährt.
MfG Chris
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 13.12.2015, 15:13

Schmiedefelgen :Sekt:

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Bmwatzy » 13.12.2015, 18:06

Gut gemacht

Was hast hinten drauf 190 oder 200?

Und der Reifenmonteur hätte die Roten Punkte ruhig zu dem Ventil drehen können

machen leider die wenigsten....

Info:

http://www.reifenkrupp.de/uploads/media ... hilfen.pdf

PIRELLI:
Ein roter Punkt auf der Flanke kennzeichnet den leichtesten Punkt
des Reifens, dieser soll am Ventil possitioniert werden.
Bei zwei roten Punkten ist diese Gewichtsdifferenz noch geringfügig
höher (im 10tel Gramm-Bereich)
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Skywalker » 13.12.2015, 18:28

Merkst Du nen echten Unterschied zu den normalen Rädern?
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 13.12.2015, 19:41

Gut gemacht

Was hast hinten drauf 190 oder 200?

Und der Reifenmonteur hätte die Roten Punkte ruhig zu dem Ventil drehen können

machen leider die wenigsten....


Danke für die Info, wusste ich selbst auch nicht. Beim nächsten mal dann.
Hab den 190er drauf, wollte da keine Risiko mit der Traction Control eingehen

Merkst Du nen echten Unterschied zu den normalen Rädern?

Ich bin da auch mal gespannt. Hatte nochnie Schmiederäder, aber man liest ja immer wieder gutes darüber.
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Bmwatzy » 13.12.2015, 20:47

Bringt in jedem Fall was. Bin auch gespannt. 190 hab ich auch drauf machen lassen. 200 würde keine Probleme machen außer mit den cops
:-)


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