Fast fertig für die Rennstrecke

[Ecotec]

Was meinst du, die Kronenmutter ?

Zum ausbauen brauchst du die Kronenmutter nicht lösen, einfach die 27er lösen und mit dem Imbus rausdrehen.
Zum einbauen habe ich mir so einen Schlüssel für die Kronenmutter angefertigt

Ich will mir noch andere Schwingeneinsätze einbauen, aber mangels Werkzeug habe ich das noch nicht versucht.
Ja ich meine die Kronenmutter.

MFG

Ecotec

[Daany]

sieht geil aus

leider nicht tüv zulässig aber der prüfer checkt das siche eh nicht

[chli1976]

Poliert habe ich sie, weil ich mir voriges Jahr einen Kiesbettausschlag auf der Schwinge gehollt hatte.

Mit dem Bremsstaub sollte ich keine Probleme haben, fahre fast immer im Slickmodus und benutze die Hinterradbremse so gut wie gar nicht.

Aber das Beamerchen bremst doch teilintegral, bremst also hinten mit und im Slick Modus ist doch nur das ABS hinten aus, oder verdreh ich da was

Was ich weis bremst sie im Slickmodus hinten nicht.

[Viper]

Was ich weis bremst sie im Slickmodus hinten nicht.

schmunzel ABS-Funktion ist im Slick-Modus aus, Hinterrad-Abhebeerkennung ist in den Modi Race und Slick aus.

...aber am Hinterrad bremsen tut sie auf jeden Fall

Gruss
Paolo

[Korny5979]

Und deshalb tanzt die ja dann so schön mit dem Ärschchen

[Xurali]

Was ich weis bremst sie im Slickmodus hinten nicht.

schmunzel ABS-Funktion ist im Slick-Modus aus, Hinterrad-Abhebeerkennung ist in den Modi Race und Slick aus.

...aber am Hinterrad bremsen tut sie auf jeden Fall

Gruss
Paolo

Muss da Monate später mal kurz nachhaken... Regelt das ABS im Slick-Modus gar nicht oder nur nicht am Hinterrad? Wollte in Kürze das erste Mal mit der S1000 auf den Ring und will lieber keine bösen Überraschungen wenn ich mich auf Elektronik verlasse.

[CharlyB]

Was ich weis bremst sie im Slickmodus hinten nicht.

schmunzel ABS-Funktion ist im Slick-Modus aus, Hinterrad-Abhebeerkennung ist in den Modi Race und Slick aus.

...aber am Hinterrad bremsen tut sie auf jeden Fall

Gruss
Paolo

Muss da Monate später mal kurz nachhaken... Regelt das ABS im Slick-Modus gar nicht oder nur nicht am Hinterrad? Wollte in Kürze das erste Mal mit der S1000 auf den Ring und will lieber keine bösen Überraschungen wenn ich mich auf Elektronik verlasse.

Lt. Handbuch regelt das ABS im Slick-Modus hinten nur dann nicht, wenn Du zusätzlich die Fußbremse benutzt. Mit dem Hintergrund, dass Du bei einem Ausritt ins Kiesbett die Mühle auch irgendwie zum stehen bekommen mußt. Du drückst die Fußbremse, dass Hinterrad blockiert und schiebt im Kies einen Haufen vor sich her. So kommst Du, wenn Du Glück hast , ohne zu Stürtzen im Kies zum stehen.
Wenn Du nur mit der Vorderradbremse bremst, regelt das ABS über das Integralbremssystem die Hinterradbremse auch im Slick-Modus.
Wer einen Datalogger verwendet, kann sich dass in den Daten über ABS_stat anschauen.

[Xurali]

Super, vielen Dank für die Antwort!

Hatte schon Angst, dass das ABS dann ganz aus wäre. Am Ende sogar noch vorne. Das wäre ne echt böse Überraschung. Aber so passt das ja. =)

[Xurali]

Verkleidung habe ich bei Biker-Office gekauft, war aber lange arbeit bis es mir passte, ist zwar nicht perfekt aber kann damit leben.
An Zubeör ist nicht viel drann. Rahmenschoner, Schwingenschoner (die noch nicht verbaut sind), Lima Abdeckung sind von carbon.sk, der Kupplungs und Zündungsdeckelschoner von Ilmberger (habe diese gebraucht bekommen). Die von carbon.sk sind ein bischen intesiver von der Farbe.
Felgen habe ich pulvern lassen, und Schwinge wie gesagt hochglanzpolieren. Fersenschützer und Auspuff sowie die Abdeckung vom Stellmotor für die Abgasklappe werde ich noch selber auf hochglanz polieren. Ansonsten ist alles original

Sehe ich richtig, dass Du eine einteilige Tankhaube hast? Also ohne getrennter Airboxabdeckung und Seitenteilen, aber so, dass der ganze Tank geschützt ist? Wo bekommt man so eine denn her? Genau nach so etwas suche ich grade.

[chli1976]

Ja habe ein komplette Haube, bekommst bei fast jedem der Rennverkleidungen anbietet

[Xurali]

Cool, danke

Grade bei Sebimoto eine gefunden.