Hp4 Safety bei tt assen

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Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon FirefoxR1 » 30.06.2014, 18:27

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Letztes we beim tt assen motogp

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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon FirefoxR1 » 30.06.2014, 21:12

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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon Blackbike's » 30.06.2014, 22:45

Cool war auch vor Ort..


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Eine Gerade ist die unnötigste Verbindung zwischen zwei Kurven ...
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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon Peti » 01.07.2014, 01:20

Prototypen der HP5.
Aber das ist geheim. :mrgreen:
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Grüße aus Bremen, Peter

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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon DrJones » 01.07.2014, 08:15

Peti hat geschrieben:Prototypen der HP5.
Aber das ist geheim. :mrgreen:


Aha, mit 5 Zylindern. :D
Grüsse
Jonas
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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon FirefoxR1 » 01.07.2014, 11:45

DrJones hat geschrieben:
Peti hat geschrieben:Prototypen der HP5.
Aber das ist geheim. :mrgreen:


Aha, mit 5 Zylindern. :D


Deswegen ist es ja "GEHEIM" ;-) :D
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Re: Hp4 Safety bei tt assen

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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon CharlyB » 01.07.2014, 12:51

Beim allg. DownSize-Trend kommt wohl eher eine HP3 mit 675ccm und Turbo winkG

P.S. der Motor wird aktuell schon getestet. im i8 :mrgreen:
Rennstrecken und persönliche Bestzeiten
Brünn 2:13,05 - HH 1:55:28 - Most 1:47,76 - Pan 2:08,11 - SPA 2:49,914

Forumstreff SPA 2014 - mega stark
Ich war dabei ThumbUP
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Re: Hp4 Safety bei tt assen

Beitragvon DrJones » 01.07.2014, 16:29

CharlyB hat geschrieben:Beim allg. DownSize-Trend kommt wohl eher eine HP3 mit 675ccm und Turbo winkG


Nur ein Turbo? BMW kann doch viel mehr (siehe 50d mit 3 Turbos).
Grüsse
Jonas
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