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mapa812 hat geschrieben:Ist die persönliche Vorliebe nicht das einzige Argument? Mir z.B käme nie eine XR in die Garage. Damit kann ich zwar 8 Std. Am Stück fahren, nützt mir aber nichts weil ich kein Bock auf Reisen habe. Ich will Präzision und sportlichkeit.

+1

Hallo Zusammen,

Bin seit gestern stolzer RR Besitzer.
Muss sagen das Bike ist im ganzen echt geil vor allem der Durchzug. Hab mich öfter erwischt dass ich schneller fahre als ich wollte.
Hängt also gut am gas, auch mit dem Schnuller. von dem her bin ich gespannt was sich abseits der magischen 8000 umdrehen so alles tut.

Anyway: bin von einer S1000R auf die RR gewechselt. ( die R hatte den Akra slipon drauf BJ2014 )
Die RR ist definitiv leiser, auch das nette nachschießen ist leider fast nicht zu hören. Vielleicht kommt da noch mehr im höheren Drehzahlbereich was ich aktuell noch nicht rausfinden kann. Stehen noch ca 800km zwischen mir und mehr als 8000 Umdrehungen.

Was für mich dann Fakt sein wird, sobald die Komplettanlage draußen ist wird sie gekauft. Angeblich im Sommer soll es soweit sein.
BTW für die Slipon Freunde, Remus bringt ca. in 3 Wochen einen Slip On für die Euro 4 raus. Nehme an AC Schnitzer etc. werden dann ebenfalls nachziehen.