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Hallo zusammen ich weiss nicht bin ich der einzige ich wollte mir den BMW Stiefel kaufen und als ich dann auf eine RR gesessen bin
musste ich sagn hmm geht nicht, der Stifel ist Top nur ich krige den Fuss nicht unter den Ganghebel und wenn muss ich den ganzen fuss mit alle kraft nach unten strecken sprich
sehr unangenehm und ich kann so nicht fahren.
Ich fahre jetzt einen ganz schlichten Stiefel und mit dem geht es gut, aber ich möchte mir jetzt doch mal ein etwas besserer Stiefel kaufen der etwas halt gibt und doch mehr schützt.

Der Händler sagte er könne das anpassen fahre Orginalfussrasten. Wie habt ihr das gelöst denn ich denke damit haben noch mehr Probleme

Moin Armani

Kauf Dir solche:



Dainese Axial Race in. Haben einen Carbon Innenschuh, sehr bequem und die leichtesten, die ich je gehalten habe. Leicht wie Crocs

Die BMW Boots hatte ich auch, die sind wirklich massiv gebaut, vor allem wegen der Schaltverstärkung, die ist einfach dick

Gruss Richi

Moin
Ich hab auch die Stiefel von BMW. Also bei mir geht das wunderbar und sie passen super. Ich hab die in Größe 44 und keine Probleme.

Gruß Oliver

Wenn Du einen Top Stiefel willst gibts nur Daytona, fahre ich seit 2005 und super zufrieden. Der EVO mit dem Innenschuh ist halt kein Wanderstiefel.

Ansonsten war ich mit den Sidis zuvor immer zufrieden, war nur immer nach nem Crash Schrott, Fuß aber ok! Der Daytona hat dagegen nur Kratzer an der Hülle abbekommen.
Pumas werden bzgl Preis/Leistung gelobt.

Weiß gar nicht warum hier alle auf den BMW Kram stehen, kommt eh alles von Zulieferer, da kaufe ich dann wenn direkt, wie den Schuberth Helm ohne BMW Aufschlag.

Die Pumas bauen aber auch nicht gerade klein, habe die V2 vor paar Wochen gekauft zu meiner Kombi. Muss man halt probieren, je nach dem was für eine Fussgrösse/Stellung man hat

Stiefel: Alpinestars Supertech R oder Daytona Evo. Geschmackssache. Was anderes käme mir nicht an den Huf.

Ich bin mit Sidi Vertigo sehr zufrieden, aber der Daytona Evo ist in der Schutzwirkung noch ein wenig besser. Kostet dafür auch fast das dreifache, das kann man dem Sidi also kaum zum Vorwurf machen.

Hallo Armani

Probiere doch mal den Sidi oder den Puma, ich habe beide und fahre mit (noch) originalen Fussrasten, lässt sich einwandfrei schalten

Übrigens mein Freundlicher hat ein PSI-Einteiler bei Klaus in Auftrag gegeben

Bis bald wieder einmal

Roy hat geschrieben:Stiefel: Alpinestars Supertech R oder Daytona Evo. Geschmackssache. Was anderes käme mir nicht an den Huf.

Den hab ich mir im Winter auch geholt. Der funzt auf der Ninja net für 5 Pfennig. In gewohnter Fußhaltung kann ich net hochschalten.

Mal guggn, wie er morgen auf der RR funzt

Ich habe die doppel-RR stiefel von bmw, die sind eine wucht, einfach super.
Musst den schalthebel leicht nach oben verstellen aber ist ja kein problem.
Und mit meiner bmw-kombi sport passt das hervorragend .

Genau das hab ich am Montag vor, Emil!

Ansonsten gibt der Stiefel ein gutes Gefühl

Hallo, ich hab vor zwei Wochen die Dainese TRQ Pro bekommen, sehr bequem und leicht. Passend zu der Laguna Seca. Fluppt alles in 45 bestens mit der RR!

bazi hat geschrieben:Genau das hab ich am Montag vor, Emil!

Ansonsten gibt der Stiefel ein gutes Gefühl

Hi bazi, war die letzten 2 wochen bei 6°-16°C mit denen unterwechs, ohne
kalte füße zu bekommen. Sind sehr gut auf den fussrasten und nicht so knapp
geschnitten wie die Daytona, da fallen mir die zehen ab. Den metall schutz
an den seiten kannst du tauschen. Die ersten spuren sind bei mir schon dran.

Die werden auch noch "eingeweiht"

Hi bazi, die bmw-RR stifel müßten auch super gut zu deiner
neuen combi in den farben passen.