HP 4 keine antihopping?

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HP 4 keine antihopping?

Beitragvon road-runner » 03.12.2012, 11:14

Moin , ihr wissenden..

in der Fastbike steht, die HP hätte keine Anti-Hoppingkupplung..

Deshalb wäre die Motorbremse auf maximal eingestellt..


Haben die sich vielleicht vertan??

kann ich mir eingentlich nicht vorstellen.. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon Achim » 03.12.2012, 11:58

Kappes,

schau mal unter "Kraftübertragung":

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... &notrack=1
Gruß Achim

>>Bild<<

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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon timo » 03.12.2012, 12:37

road-runner hat geschrieben:Moin , ihr wissenden..

in der Fastbike steht, die HP hätte keine Anti-Hoppingkupplung..

Deshalb wäre die Motorbremse auf maximal eingestellt..


Haben die sich vielleicht vertan??

kann ich mir eingentlich nicht vorstellen.. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


Und außerdem ... dann würde es eher Sinn machen, die Motorbremse auf minimal zu stellen ... nicht wahr Hr. Andy! :mrgreen:

Motorbremse ist an Bord. :wink:
Gruß Timo

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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon RR Klaus » 03.12.2012, 13:30

Ist Fastbike der Hersteller oder BMW. Ist doch egal was die für einen Unfug schreiben. Wichtig ist nur was tatsächlich verbaut ist, basta.
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon road-runner » 03.12.2012, 17:11

hee, bleibt mal locker..


ich konnte es mir ja auch nicht vorstellen.. :roll: :roll: :roll:
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon Ecotec » 03.12.2012, 17:51

Die meinen das die Motorbremse ziemlich stark reagiert, wenn die AHK dann auch recht hart eingestellt ist, fängt sie hinten an zu stempeln,
das mag nicht jeder.

Das kann man aber auch über die AHK regeln, da gibts Umbausätze für, oder man verbaut eine andere.

Oder man kauft sich halt das HP Steuergerät, da ist sie dann anders abgestimmt, und mit dem Calibration Kit kann man sie verändern so wie bei
der Panigale.

Ich fahre an der Panigale mit voller Motorbremse, also EBC off.


MFG

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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon Meister Lampe » 03.12.2012, 23:12

Toll , die AHK und die Schaltfeder sind die gleichen , wie bisher ... :wink: , ich finde das prima , falls noch einer eine Schaltfeder braucht ... :mrgreen:

Gruß Uwe Bild
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon schorsch » 04.12.2012, 19:06

Meister Lampe hat geschrieben:Toll , die AHK und die Schaltfeder sind die gleichen , wie bisher ... :wink: , ich finde das prima , falls noch einer eine Schaltfeder braucht ... :mrgreen:

Gruß Uwe Bild


Natürlich REIN Zufällig Uwe....Gelle..... 8) :lol:

Gruß
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon Langer » 04.12.2012, 22:32

Auch auf die Gefahr hin mich lächerlich zu machen, wofür Brauch ich ne andere schaltfeder?? Was ist an der serienfeder nicht in Ordnung?
Gruß Langer #55

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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon Markus2802 » 04.12.2012, 23:32

Das ist in der Fastbike korrekt beschrieben. Hat aber nix mit der Kupplung zu tun. Beim Racecalibration Kit (oder HP Kit Steuergerät) ist in der Software die Bremsfunktion des Motors einstellbar bzw. Aktivierbar und Deaktivierbar. Ich denke das war gemeint...
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon MSHPU » 04.12.2012, 23:48

Das ist im HP Race Calibration Kit drin und ist keine HP4-spezifische Funktion.
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon Meister Lampe » 05.12.2012, 14:38

Langer hat geschrieben:Auch auf die Gefahr hin mich lächerlich zu machen, wofür Brauch ich ne andere schaltfeder?? Was ist an der serienfeder nicht in Ordnung?


Unter Schaltfeder findest du den einen und anderen Beitrag , die stärkere Schaltfeder ist präziser und du schaltest schneller ... :wink: , wenn du schonmal zwischen 2 Gänge gelandet bist oder beim schalten vom 5. in den 6. Gang bei über 10.000 U/min , kommt das nicht so gut und in der Kurve ist es nicht so prickelnd zwischen 2 Gänge zu landen , nicht nur auf dem Kreisel ein großes Übel ... :?
Es ist nicht immer das Material schuld , wenn man mehrere Stunden auf dem Moped sitzt oder kreiselt , schaltet der Anwender schonmal etwas schlampiger und du landest auch zwischen 2 Gänge , dass finden die Zahnräder und Schaltklaue nicht so gut und wollen nach ein paar Fehlschaltungen nicht mehr ... :? Der Schaltvorgang wird für den Fahrer nicht schwerer oder hat mehr Widerstand ... :wink:
Mit der stärkeren Feder wird dein Schaltvorgang verstärkt und drückt auch beim leichteren Schaltimpuls den Gang herein , so kommst du sicher ins Ziel ... :wink: , solltest du dir zu Weihnachten schenken lassen , nur zu deiner Sicherheit und zur Haltbarkeit des Mopeds , falls du mal zu Hause gefragt wirst wofür es gut ist ... :wink:
Es fahren schon einige die Schaltfeder hier und sind zufrieden ... :wink:

Gruß Uwe Bild
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon timo » 05.12.2012, 16:14

Meister Lampe hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Auch auf die Gefahr hin mich lächerlich zu machen, wofür Brauch ich ne andere schaltfeder?? Was ist an der serienfeder nicht in Ordnung?


Mit der stärkeren Feder wird dein Schaltvorgang verstärkt und drückt auch beim leichteren Schaltimpuls den Gang herein , so kommst du sicher ins Ziel ... :wink: , solltest du dir zu Weihnachten schenken lassen ....

Gruß Uwe Bild


´ne Feder zu Weihnachten ... :roll: ... ich bekomme immer Socken ... :mrgreen:
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon schorsch » 05.12.2012, 16:50

Schaltfedern hat der Uwe warscheinlich grade, rein zufällig 8), im Programm..
Socken nisch :wink: :lol:

Gruß
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Re: HP 4 keine antihopping?

Beitragvon road-runner » 05.12.2012, 17:27

ihh, dem Hasen seine Socken...die mit den Löchern..
neee, die will doch keiner haben... :lol: :lol: :lol: :lol:
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