HP4 auf Rennverkleidung umbauen

[Grumpy]

Hallo an alle,

bin gerade dabei meine HP4 auf Rennverkleidung um zu bauen.
Habt ihr ein Air Kanal mit verbaut?
Ohne Kanal habe ich bei meiner Fischer Verkleidung zwischen Verkleidung und Gehäuse vom Geweih ca. 5 cm Luft.
Ist das so richtig oder muss ich ein Air Kanal noch verbauen?

[CharlyB]

Normalerweise sollte da der original Air-Kanal passen (ggf. den Ansatz der Fischer etwas nacharbeiten - kürzen).

[Stanley]

Es wird der originale Kanal verwendet. Die Verkleidung ist grundsätzlich ziemlich "eng" und muss überall mit einwenig ziehen und drücken angebaut werden. Dafür passt die dann später umso besser.
Also nicht gleich irgendwo was wegschnippeln, sondern paar Mal ansetzen und probieren.

[Hen93]

Hallo

Möchte bei meiner HP4 auch eine Rennverkleidung verbauen.
Muss ich dann ein Aluverkleidungshalter wie bei Firma Racing kaufen oder kann ich mir nur die Verkleidung, Scheibe und Moosgummiplatten (als sitz) kaufen?
Und die Verkleidung dann an den punkten anschrauben an den auch die Orginalverkleidung befestigt ist?

[scaltbrok]

Hallo

Möchte bei meiner HP4 auch eine Rennverkleidung verbauen.
Muss ich dann ein Aluverkleidungshalter wie bei Firma Racing kaufen oder kann ich mir nur die Verkleidung, Scheibe und Moosgummiplatten (als sitz) kaufen?
Und die Verkleidung dann an den punkten anschrauben an den auch die Orginalverkleidung befestigt ist?

Also bei meiner FiMa Verkleidung gibt es keine Befestigung an das Geweih der RR.
Dadurch das die Kanzel mit den Seitenteilen und diese mit dem Bug verschraubt werden hält das trotzdem bombenfest. Zusätzlich gibt der Luftkanal noch stabilität.
Bei meiner RR ist alles original bis auf die Fußrastenanlage. Fahre selbst mit dem Original Sitz, da ich ein kurzes Heck habe..
Meinst du mit "Firma Racing" vielleicht sogar FiMa Racing? Wenn ja brauchst den Halter definitiv nicht.

[Hen93]

Hi

Ja meinte Fima Racing wurde wohl verbessert.
Danke für die schnelle Antwort dann kann ich mir den Halter ja sparen