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Also auf Sardinien schön als K1/K2 fahren , in den Dolos K2 und im Flachland K3 ... und ein Slick ist noch was anderes , der muß auch vorgewärmt werden und auf Temperatur gehalten werden , damit er funzt ...

Gruß Uwe

hm, in dem Video wird nur von der K3 homologierten Version gesprochen ..... Er sagt zumindest nicht direkt, dass K1 und 2 auch zugelassen sind.

Die neuen Racetec RR sind ab diesem Wochenende verfügbar ( vielleicht noch nicht alle Mischungen , aber die Wichtigsten )

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:Die neuen Racetec RR sind ab diesem Wochenende verfügbar ( vielleicht noch nicht alle Mischungen , aber die Wichtigsten )

Wolle,

gibt es schon genauere Infos bzgl. der Straßenzulassung von K1 und K2?

Die Meldungen waren bis jetzt nicht ganz klar, ob nur der K3 diese haben wird oder alle.

JoWiCo hat geschrieben:

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:Die neuen Racetec RR sind ab diesem Wochenende verfügbar ( vielleicht noch nicht alle Mischungen , aber die Wichtigsten )

Wolle,

gibt es schon genauere Infos bzgl. der Straßenzulassung von K1 und K2?

Die Meldungen waren bis jetzt nicht ganz klar, ob nur der K3 diese haben wird oder alle.

Die Pressevorstellung ist am 17.02. Ich glaube dann kann ich dir mehr Informationen geben/mitbringen.

mir wurde gesagt, dass ALLE eine Zulassung haben

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:mir wurde gesagt, dass ALLE eine Zulassung haben

Das steht heute auch so in der PS.

Gibt es schon jemand der diese mal über LS oder RS getrieben hat?!
Wollte mir eig mal den alten K3 zum vergleich gegen SP V2 holen, aber wird ja jetzt dann eher der neue RR
Von kosten her is er ja etwas günstiger wie Pirelli

OSM62 hat geschrieben:

JoWiCo hat geschrieben:

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:Die neuen Racetec RR sind ab diesem Wochenende verfügbar ( vielleicht noch nicht alle Mischungen , aber die Wichtigsten )

Wolle,

gibt es schon genauere Infos bzgl. der Straßenzulassung von K1 und K2?

Die Meldungen waren bis jetzt nicht ganz klar, ob nur der K3 diese haben wird oder alle.

Die Pressevorstellung ist am 17.02. Ich glaube dann kann ich dir mehr Informationen geben/mitbringen.

Hier die Information dazu:

Meister Lampe hat geschrieben:Also auf Sardinien schön als K1/K2 fahren , in den Dolos K2 und im Flachland K3 ... und ein Slick ist noch was anderes , der muß auch vorgewärmt werden und auf Temperatur gehalten werden , damit er funzt ...

Gruß Uwe

Ist der K1 leichter warmzufahren als der K2 oder K3 und ist der k2 härter als der k3? kann mann das einschätzen unterteilen? ich bin am überlegen ob ich den k1 vorne nehme und den k2 oder k3 hinten.........gefahren wird LS aber flott

Hat jemand jetzt schon die Pelle drauf und hat Erfahrung .. Bin auch am überlegen .. Mir reicht aber der k3 denke ich dann .. Hatte bisher iner den alten k3 drauf .. Und jetzt bt016 pro wegen Serie

Den werde ich dann wohl auch mal ausprobieren als nächstes. War bisher mit dem Vorgänger ebenfalls sehr zufrieden.

Reifenfreigabe der Racetec RR

www.bildhochladen.de/images/2015/03/22/image.jpg

www.bildhochladen.de/images/2015/03/22/imagefd90e.jpg

nobelali21 hat geschrieben:Reifenfreigabe der Racetec RR

http://www.bildhochladen.de/images/2015/03/22/image.jpg

http://www.bildhochladen.de/images/2015 ... efd90e.jpg

Danke für die Info
Sehr schön, dem entnehme ich, das es zulässig ist, den INTERACT/RR im Mischbetrieb zu fahren und somit nach und nach umzustellen.
Schönes Rest WE!

Guckst Du: https://www.mopedreifen.de/shop/show_re ... ll=1001240



Gruß Kajo