BMW S1000 RR -Metzler M7 RR

[road-runner]

Kai, steht in de Zulassung wirklich ein Reifentyp drin??

gibts bei der RR seit 2012 nicht mehr...

[Kajo]

Kai, steht in de Zulassung wirklich ein Reifentyp drin?? gibts bei der RR seit 2012 nicht mehr...

Gibt es schon deutlich länger nicht mehr.

Die im Zulassungsdokument eingetragene Dimension und Bauart muss beim Neukauf beachtet werden.

Nährere Informationen hier: http://www.motorradonline.de/news/reife ... ung/157300

Gruß Kajo

[JoWiCo]

Hi,
Die Freigaben nutzt man heute um zu wissen, ob man einen Reifen OHNE Bedenken fahren kann.
Bei der RR ist das z.B. am Vorderrad der M7RR mit der Zusatzkennung "M".

Wenn ein Reifen nicht auf einem Motorrad funktioniert, dann gibt der Reifenhersteller auch keine Freigabe dafür.

Natürlich gibt es auch hier Ausnahmen, aber in der Regel ist das so.

[Michl]

Bei der RR ist das z.B. am Vorderrad der M7RR mit der Zusatzkennung "M".

Das "M" ist keine Zusatzkennung, das haben alle M7rr Vorderreifen und steht für Modifiziert.
Es gab scheinbar am Anfang eine kleine Serie mit anderer Profillaufrichtung.

Grüße Michl

[Serpel]

Das "M" ist keine Zusatzkennung, das haben alle M7rr Vorderreifen und steht für Modifiziert.

Demnach steht das "O" bei Metzeler für "original". Der Z8 in Kennung M/O ist also hinten original und vorne modifiziert.

Gruß
Serpel

[gstrecker]

Das "M" ist keine Zusatzkennung, das haben alle M7rr Vorderreifen und steht für Modifiziert.

Demnach steht das "O" bei Metzeler für "original". Der Z8 in Kennung M/O ist also hinten original und vorne modifiziert.

Gruß
Serpel

oh mann bist du böse.

Bevor das einer glaubt was serpel geschrieben hat = der Hinterreifen mit der Kennung "O" hat eine steifere Karkasse und ist für dicke Brummer.

(Hier lesen doch jetzt auch viele GS-Fahrer mit)

[Serpel]

Hihi …

Der Z8 in M/O schneidet bei MOTORRAD regelmäßig deutlich besser ab als der M/M - nicht nur bei schweren Tourenmaschinen.

Weiß jemand, wie sich das beim M7 verhält? Gibt es den überhaupt in verschiedenen Spezifikationen?

Gruß
Serpel

[Serpel]

Hab gerade auf der Heimseite von Metzeler nachgesehen: Nur in 120/70-17 gibt es den M7 RR in (M), und zwar nur in (M). Alle übrigen Größen sind spezifikationsfrei.

Gruß
Serpel

[gstrecker]

hast recht, ich meinte auch den z8 mit der Sonderkennung für der HR.


Den z8m der für die R vorne und hinten empfohlen wird hatte ich auch auf meiner Speedy drauf = ein einwandfreier Reifen.

[OSM62]

Wobei ich nach dem Test von Mopedreifen.de, wo ich ja mit getestet habe, sagen muss,
ich würde für Landstrasse und "leichten" Rennstreckenbetrieb auf gewichtsmäßig so leichten
Maschinen wie die S1000RR dem M7RR aufziehen. Der haftet sicher und hat auch eine
anständige Laufleistung. Den Z8 würde ich nur bei "erschwerten" Bedingungen, wie
Soziusbetrieb und/oder langen Urlaubsreisen mit dem Motorrad aufziehen.

[hoffmann]

Fährt den jemand als 200er? Und wenn ja ,wie isses?

[Stanley]

So, hab den M7RR nun am Wochenende auf dem Spreewaldring getestet. Die Reifen hatten vor dem ersten Turn noch kein Stück Asphalt gesehen und mussten im Regen erst eingefahren werden.
Ich hatte vorne und hinten ca. 2,3 drin, vor jedem Turn wurden die mit Reifenwärmern vorgewärmt. Klappte alles ohne Probleme, am Nachmittag wurde es trockener und am Sonntag komplett trocken.

[neklleod]

Kurz OT:

Ist es ein Safari-Browser-Problem, wenn ich Bilder, wie dieses über diesem thread, zwar riesig aber nur deutlich abgehackt sehen kann?

Danke!

[Stanley]

Kurz OT:

Ist es ein Safari-Browser-Problem, wenn ich Bilder, wie dieses über diesem thread, zwar riesig aber nur deutlich abgehackt sehen kann?

Danke!

Ne, das ist ein von vielen Problemen die in diesem Forum hier und da zu sehen sind. Alle Links werden z.B. auch grundsätzlich im selben Fenster geöffnet.

[road-runner]

...seh nur Yamaha -Mücke und ne Suzuki..