MSHPU hat geschrieben:Der niedrige Luftdruck funktioniert, damit steigt aber der Reifenverschleiß deutlich an, auch wenn Meister Lampe das wieder abstreiten wird. Ist aber Fakt, bei 2,5/2,9 hält der Pilot Power 2CT bei mir 10.000 km.
Sterzi-S1RR hat geschrieben:Also lt. Michelin:
2,5 / 2,9 bei zügiger Landstraßenfahrt.
Meister Lampe hat geschrieben:Sterzi-S1RR hat geschrieben:Also lt. Michelin:
2,5 / 2,9 bei zügiger Landstraßenfahrt.
Du solltest nochmal lesen was ich geschrieben habe , die dürfen nichts anderes Offizielles schreiben , aus gewissem Anlaß , wenn man sowieso nur dem Hersteller glaubt , braucht man ja dazu hier keine Frage stellen oder ... oder man fragt doch hier und glaubt den Praktikern oder testet einfach mal selber mit anderem Luftdruck ... , ja es führen mehrere Wege nach Rom ...
Nur beim Kurventraining und auf dem Schräglagenmoped werden diese niedrigeren Drücke gefahren , warum wohl ... Und das wird sogar noch erklärt , dass man mehr Auflagefläche hat , aber wer braucht die ...
Gruß Uwe
Serpel hat geschrieben:
Mit unter 2.5 vorne ist für mich ein gewöhnlicher Sportreifen auf der Landstraße nicht wirklich fahrbar.
schrader999 hat geschrieben:Serpel hat geschrieben:
Mit unter 2.5 vorne ist für mich ein gewöhnlicher Sportreifen auf der Landstraße nicht wirklich fahrbar.
wie meinst du das?
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