Kosten 20000 er Inspektion S1000R

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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon herbyei » 24.09.2020, 03:02

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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Bernie_ZA » 24.09.2020, 04:59

Kurvensuchti hat geschrieben:Das Öl bitte unbedingt IMMER in der Bucht kaufen !!! :clap:

https://www.youtube.com/watch?v=1oRGRn4T95I


Oh,oh!
Da tun sich ja Abgründe auf :shock:
Welches Öl wird am häufigsten gefälscht? Wie kann man gefälschtes Motoröl von echtem unterscheiden?
https://cfrs.ru/de/kpp/kakoe-maslo-chashche-vsego-poddelyvayut-kak-otlichit-poddelnoe.html
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Trafalgar » 24.09.2020, 07:04

herbyei hat geschrieben:.



Da hast aber den „Umkreis Dresden“ schon sehr weit gefasst!
In Sachsen, wie schon geschrieben, bleibt es bei den 4 genannten Vertragspartnern...
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon driver001 » 24.09.2020, 08:36

herbyei hat geschrieben:.


Danke für die Rückmeldung, aber realistisch bleiben nur Leipzig oder Dresden für mich übrig. Der Rest ist einfach zu weit weg. Wegen einer simplen Wartung und vielleicht <50 Euro Ersparnis fahr ich nicht nach Cottbus.

Mir ging es aber eher darum, ob die aufgerufenen 360 Euro realistisch sind. Wenn der Preis im üblichen Rahmen ist, dann ist es eben so. Ich muss dann ja nur noch entscheiden ob ich es bei BMW machen lass oder selber.
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon herbyei » 24.09.2020, 11:43

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Wenn es auf Sachsen begrenzt sein soll, dann auch korrekt - 5x, BMW-Kühnert ist auch noch in Sachsen.
Ob ich jetzt 80, 100 oder 120 km fahre, ist doch egal. Wichtig ist wie man mit der Werkstatt/Service zufrieden ist und dass korrekt gearbeitet und berechnet wird. Bei der 30 tkm (Ventile, Gabel) wirst Dir mehr Gedanken machen.

Habe selber 6 Freundliche im Umkreis, davon 1 im Ort, die allesamt nicht in Frage kommen und ich während der Gewährleistung/Garantie 85 km gefahren bin, die sich deutlich ausgeweitet haben, weil ich diese Gegend auch erkundete. Zudem mit guten Gesprächen, Verpflegung, Probefahrten und Leihfahrzeug. Nicht nur der Kunde ist ein guter Kunde wenn er die Rechnung bezahlt, auch die Werkstatt ist eine gute Werkstatt wenn diese vertrauensvoll und fehlerfrei arbeitet und der Kunde noch als Kunde/Mensch behandelt und die Arbeit korrekt dokumentiert und verrechnet wird.
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Trafalgar » 24.09.2020, 14:37

Hast Recht, den Kühnert gibts auch noch in der letzten Ecke... ThumbUP
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon *SiLeX* » 23.12.2020, 16:27

Nun kann ich als neuer Besitzer einer 2017er S1000R auch endlich meinen ersten Beitrag verfassen.

Letzte Woche habe ich die 20.000er-Ispektion beim BMW-Händler in Stuttgart machen lassen.
Der Standard 20.000er Service incl. Ölwechsel (nicht selbst mitgebracht) und Luftfilterwechsel hat mich 225€ gekostet. Abgeholt und wieder nach Hause gebracht wurde sie selbstverständlich bei dem Wetter vom Händler.

Nächstes Mal denke ich vielleicht etwas früher daran und bestelle das Öl ggf. selbst, aber alles in allem kann ich mich nicht beklagen.
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Reifenprofi1 » 27.12.2020, 21:19

Habe vor 1 Monat meine 20.000km Inspektion durchführen lassen.
Ölwechsel und Filter
Abschmierarbeiten
Montagekosten
Probefahrt
Dazu kommt bei 20.000km der Austausch der Zündkerzen.
Richtzeit laut Werkstatt ohne Probefahrt 2,5h.



Desweiteren war bei mir der Kettensatz verschlissen
was gesondert hinzu gekommen ist.
Laut Händler ist dies dem günstigen Anschaffungspreis zu schulden
das nicht gerade die hochwertigste Kette verbaut wird. plemplem



Kosten inkl. Märchensteuer 560,-€
wobei der Kettensatz mit 160 + Steuer davon abzuziehen wäre,
wenn bei einem der Satz nicht getauscht werden muss bei dieser
Laufleistung.



Alles in allem bin ich zufrieden mit dem Service, wobei 1. die Uhrzeit nicht
eingestellt wurde und 2. seltsamerweise sich der Tages-Trip Zähler 1 und 2
nicht mehr auf Null setzen lässt. (Muss mal nachsehen warum, ging immer)
Der Kettensatz Tausch wurde im Serviceheft bei 10.000km eingetragen anstatt
bei 20.000km und das Pluskabel der Rückrufaktion vergessen, obwohl notiert, sodass
ich bei Abholung noch 30min auf den Einbau warten musste.



Wenn ich es als Vergleich nehme zum PKW, wo mehr Öl
und andere Arbeiten zu erledigen sind, kein Service diese Summe kostet!
Zahle bei VW für den 30.000km Service zwischen 250-350€ 1/100 des Kaufpreises!
Ohne Bremsen ohne Zahnriemen usw. also normaler Service wie jetzt bei Yamaha auch.
Bei Yamaha sind das 3 Kundendienste á 10.000km und diese 3 haben jetzt,
1.000km 180,-€
10.000km 230,-€
20.000km 560,-€ Gesamt 970,-€ (1/6 des Kaufpreises!) für 20.000km die jetzt drauf sind Verschlungen,
da ist noch keine Bremse gemacht, keine Bremsflüssigkeit kein Ventilspiel usw.
die dicken Kundendienste kommen erst noch, z.B. 40.000er
Hohe Nebenkosten, trotz preiswerter MT :daumen-runter
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Stratos-Schorsch » 28.12.2020, 02:12

Bis du noch bei KTM oder schon bei BMW?

Vertragshändler oder freie Werkstatt?

Beispiel Bremsflüssigkeit: 1. Wechsel nach einem Jahr, dann alle weiteren 2 Jahre!

Kostet der Kettensatz bei BMW "nur" 160 Euro?

Gruß Jörg
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon driver001 » 28.12.2020, 08:23

*SiLeX* hat geschrieben:Nun kann ich als neuer Besitzer einer 2017er S1000R auch endlich meinen ersten Beitrag verfassen.

Letzte Woche habe ich die 20.000er-Ispektion beim BMW-Händler in Stuttgart machen lassen.
Der Standard 20.000er Service incl. Ölwechsel (nicht selbst mitgebracht) und Luftfilterwechsel hat mich 225€ gekostet. Abgeholt und wieder nach Hause gebracht wurde sie selbstverständlich bei dem Wetter vom Händler.

Nächstes Mal denke ich vielleicht etwas früher daran und bestelle das Öl ggf. selbst, aber alles in allem kann ich mich nicht beklagen.


Wurde denn die Bremsflüssigkeit mit gewechselt? Bei dem Preis wohl eher nicht?

Gruß
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon herbyei » 28.12.2020, 09:54

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Bis du noch bei KTM oder schon bei BMW?



Betrachte mal den letzten Absatz von Reifenprofi1, dann ist es eine Yamaha, genauer defininert dürfte es eine MT-07 sein. Denn nur bei der ist mir bekannt dass es wegen eines zu langen Batteriekabels zum Kurzschluss führen kann und gewechselt werden musste.

Aus seinen anderen Beiträgen ergibt sich ähnlich Unpassendes. Heinz Erhardt verstand es als Schelm besser.
.
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Kajo » 28.12.2020, 10:19

herbyei hat geschrieben:... Aus seinen anderen Beiträgen ergibt sich ähnlich Unpassendes...


Auch wenn ich nicht an die Reinkarnation von Heinz Erhardt glaube sind die Beiträge von Reifenprofi1 nur schwer nachvollziehbar.

Gruß Kajo
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon Jbo » 29.01.2021, 10:10

Ich war bei BMW Stüdemann in Stapelfeld.

21.000km runter
- Ein Blinker
- Bremsbeläge vorne
- TÜV

880€

Ich habe noch nicht die Rechnung. Mal gucken was die da drauf schreiben.
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon G1S1 » 26.03.2021, 14:51

Ich habe für die 20.000er,in Monheim, 440€ gezahlt. Bei mir wurden die hinteren Bremsklötze und die Bremsflüssigkeit gewechselt. Außerdem hatte ich ein Leihmoped.
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Re: Kosten 20000 er Inspektion S1000R

Beitragvon JuMei1965 » 26.03.2021, 19:37

Niederlassung Düsseldorf
20.000er bei 17T ohne Bremsflüssigkeit 260 € (inkl. kostenlosem Ersatzmotorrad)
20.000er bei 25T mit Bremsflüssigkeit 400 € (inkl. kostenpflichtigen Ersatzauto 45 €)
Gruß, Jürgen
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