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Hallo zusammen,

hatte mit meiner R leider nen Unfall und wie sich jetzt rausgestellt hat ist es scheinbar ein finanzieller Totalschaden.
Rahmen ist gebrochen, Lenkkopf kaputt, Gabel bestimmt aucht nicht mehr gut, Auspuff hin, rechte seite allgemein angeschrammt...
Links ist alles gut

Rein opisch siehts gar nicht so wild aus ...
Ich bräuchte eure Hilfe beim Einschätzen wieviel ich dafür bekommen kann.
Hab bisher ein Angebot für 2800-3000 Euro.

Das kann ich schlecht beurteilen, aber ich denke, dass du, wenn du sie in Einzelteilen verkaufst, mehr bekommst. Musst natürlich den Platz haben, dich mal umhören, wer was haben wollen würde und überlegen, ob du die zeit dafür aufbringen willst. Ich würde mich mal an pepic hier aus dem Forum wenden.
http://www.pepic-motorsport.de
Der sucht eh ständig Unfallmotorräder!

Wer sich die Arbeit mit dem Zerlegen und Verkaufen macht holt sicher noch das Meiste aus dem Unfall heraus.

Bei dem geschilderten Schaden halte ich das bisherige Angebot für nicht schlecht.

Gruß Kajo

Vielen Dank schonmal für eure Antworten!
Zerlegen werde ich das Motorrad nicht (ausser vielleicht die Hebel/Bremsflüssigkeitsbehälter ... also "einfache" Dinge).

bei mir hatte nach einem Totalschaden ein Gutachter der Versicherung (VK) das beschädigte Moped in einer entsprechenden Börse im Internet ausgeschrieben. Damals war es eine GS Lufi Triple Black 1/2 Jahr alt. Der Restwert nach Ausschreibung waren tatsächlich noch 7.300 €, nachdem eine Handelsgesellschaft aus Bayern das Moped ersteigert hat.
Ggf. hilft es, daß Moped mit einem Gutachten bei z.B. Mobile zu verticken. Damals hatte mich der Restwert überrascht, weil die Reparaturkosten laut BMW bei > 11.000 € lagen. Ist aber auch kein Wunder. Wenn man mit Originalteilen repariert, führt bei den Preisen von BMW ein gebrochener Blinker bereits zum Totalschaden Eine fähige Werkstatt kann mit Gebrauchtteilen ganz andere Ergebnisse erwirtschaften.

Ich bin leider in der Situation dass ich nur TK hatte.
Dh die Kosten für ein Gutachten müsste ich selbst tragen. Gibt's da eine Hausnummer wieviel sowas kostet ? Wäre eine Option wenn es wirklich so einen krassen Unterschied macht.
Mein freundlicher hat mir auch einen Zettel mit >10.000 an Materialkosten hingelegt.

Wo hattest du denn inseriert?

Wg. VK hat der Gutachter die Versteigerung im Auftrag der Versicherung veranlasst. Das war ein Gutachter "Carexpert". In welcher Börse das Bieterverfahren gelaufen ist, weiss ich leider nicht. Ggf. macht es Sinn, bei einem Gutachter zu fragen, was so etwas kostet. Wenn man unter dem Begriff oben googelt, findet man Kontakt. Sorry, aber konkretere Hilfe habe ich nicht.

Kein Problem! Die Hilfe reicht mir schonmal. Hab schon ein bisschen rumtelefoniert

SebastianK hat geschrieben:Ich bin leider in der Situation dass ich nur TK hatte.

Respekt,da hast du ja mal am richtigen Ende gespart bei nem 2 Jahre alten Moped
Bin gespannt, was du für den Kernschrott noch bekommst......bestimmt soviel, daß es beim nächsten Moped für ne angemessene Versicherung reicht

InfirmieRR hat geschrieben:

SebastianK hat geschrieben:Ich bin leider in der Situation dass ich nur TK hatte.

Respekt,da hast du ja mal am richtigen Ende gespart bei nem 2 Jahre alten Moped
Bin gespannt, was du für den Kernschrott noch bekommst......bestimmt soviel, daß es beim nächsten Moped für ne angemessene Versicherung reicht

Ob ein neues Motorrad voll- oder teilkaskoversichert ist hängt immer von den finanziellen Möglichkeiten seines Besitzers ab. Bei einer Finanzierung würde ich auf jeden Fall zu einer "Vollkasko" raten. Wenn der "Totalverlust" eines Fahrzeuges finanziell nicht wirklich belastet, der kann über die Jahre schon einiges einsparen.

Gruß Kajo

Das ist ja keine neue Erkenntnis......wenn ich allerdings über 10000 € für ein Moped ausgebe,ich den Ofen aber aus Kostengründen dann nicht mehr angemessen versichern kann ,dann ist es evtl nicht das richtige Hobby
Hab ja jetzt im April beim Erwerb der S1R auch vor der Entscheidung gestanden,mir sind es die 210 € Aufpreis zur VK gegenüber 250 € TK für Saison 3/11 wert.......muß ja aber jeder selbst wissen........

InfirmieRR hat geschrieben:Das ist ja keine neue Erkenntnis......wenn ich allerdings über 10000 € für ein Moped ausgebe,ich den Ofen aber aus Kostengründen dann nicht mehr angemessen versichern kann ,dann ist es evtl nicht das richtige Hobby
Hab ja jetzt im April beim Erwerb der S1R auch vor der Entscheidung gestanden,mir sind es die 210 € Aufpreis zur VK gegenüber 250 € TK für Saison 3/11 wert.......muß ja aber jeder selbst wissen........

Was wäre denn das für eine Versicherungsgesellschaft bzw. SF Klasse? Wenn ich mich recht erinnere sinds/ wärens bei mir 280 TK und 1300 Euro VK....

AlSchu hat geschrieben:

InfirmieRR hat geschrieben:Das ist ja keine neue Erkenntnis......wenn ich allerdings über 10000 € für ein Moped ausgebe,ich den Ofen aber aus Kostengründen dann nicht mehr angemessen versichern kann ,dann ist es evtl nicht das richtige Hobby
Hab ja jetzt im April beim Erwerb der S1R auch vor der Entscheidung gestanden,mir sind es die 210 € Aufpreis zur VK gegenüber 250 € TK für Saison 3/11 wert.......muß ja aber jeder selbst wissen........

Was wäre denn das für eine Versicherungsgesellschaft bzw. SF Klasse? Wenn ich mich recht erinnere sinds/ wärens bei mir 280 TK und 1300 Euro VK....

Bei mir war der Aufpreis knapp 3.000 EUR für VK ..

Da war die Entscheidung auch fix geschehen gegen die VK

Günstigste Vollkasko bei mir damals 3400 €

Habe sie auch nur Teilkasko für 420 €

InfirmieRR hat geschrieben:...Hab ja jetzt im April beim Erwerb der S1R auch vor der Entscheidung gestanden,mir sind es die 210 € Aufpreis zur VK gegenüber 250 € TK für Saison 3/11 wert.......muß ja aber jeder selbst wissen........

Bei dem Angebot hätte ich auch die Vollkasko genommen.

Gruß Kajo