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Hallo zusammen,

meine S1000R ist Bj. 2015 und muss diese Woche noch zur
jährlichen Wartung. Gelaufen ist sie aktuell 14500km. Ist dann
jetzt die große 30.000er Wartung fällig oder doch nur eine
normale Durchsicht?

Gruß Marc

PS. Habe letztes Jahr eine neue Nockenwelle und Schlepphebel
bekommen da mussten die Ventile sowieso neu eingestellt werden

ich denke, nur normale Durchsicht. Bei 30000 ist ja Ventilspiel im Programm mit 400-500€. Sollte hier eigentlich nicht sein.

Standard BMW-Service (Motor Ölwechsel mit Filter)
und nach 3 Jahren Bremsflüssigkeits-Wechsel (1.Wechsel nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre).

Nächste Inspektion dann wieder bei Erreichen 20.000 km (Umfang 20 Tkm), also in ca. 6.500 km.

Wie bei den beiden Antworten vorweg - jetzt ist nur die Jahresinspektion fällig.

Gruß Kajo

Danke für eure Antworten.
Dann bin ich beruhigt, das es finanziell in Rahmen bleibt.

War auch dieses Jahr bei der 30000 km Inspektion mit Ventile einstellen Gabelöl wechseln Zündkerzen ersetzen stellt ab wenn heiss alles zusammen 950.- Franken ( Schweiz)




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Hallo,
wenn die gleiche Frage mit 23tkm oder 25tkm oder 27tkm käme, wie wäre dann die Antwort?

Gruß

DietmarS1kR hat geschrieben:Hallo, wenn die gleiche Frage mit 23tkm oder 25tkm oder 27tkm käme, wie wäre dann die Antwort? Gruß

Bei 23.000 bzw. 25.000 Km und einer Fahrleistung von ca. 7.000 bzw. 5.000 Km in der nächsten Saison würde ich die Jahresinspektion machen und bei der dann folgenden Jahresinspektion in 2020 die "Zusatzarbeiten 30.000 Km".

Bei einem KmStand von 27.000 Km und einer Fahrleistung wie vorweg würde ich die "Zusatzarbeiten 30.000 Km" zur jetzigen Jahresinspektion vorziehen.

Gruß Kajo