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Hallo Rennstreckenkradler,

ich habe zwar die Suche bemüht, bin aber nicht richtig fündig geworden zu meinen zwei bohrenden Fragen. Kann mir jemand vielleicht weiterhelfen?
Frage 1: Ich habe eine Komplettanlage von Remus verbaut statt der Originalanlage - natürlich sind jetzt die beiden Servomotoren unnötig. Kann man diese abbauen ohne dass es zu Fehlermeldungen kommt. Und wenn ja - wie schwerwiegend ist der Fehler (MIL an oder nicht? Kann man damit einfach fahren?). Widerstände einsetzen als Dummy wird hier wohl nicht möglich sein oder?
Frage 2: Fast wie oben, nur würde ich das SLS komplett abbauen wollen. Also nicht verstopfen, sondern abbauen und per Deckel die Öffnungen verschliessen. Dem Gewicht wegen und wegen der Abstimmung am Prüfstand (Falschluft). Kann man das SLS einfach so abstecken ohne gravierende Fehlermeldung?

Danke vielmals für alle Tips! Schönen Gruß!

Roman

Meines Wissens nach werden im Fehlerspeicher Fehler abgelegt, sobald der Servomotor seine "Kalibrierung" nicht machen kann.
Mittlerweile schwirren solche Adapter in Netz schon rum, um den Fehler nicht abzulegen. Hatte ich damals bei meiner Ducati auch gehabt.
Schau mal evtl. in der Bucht danach.

Gruß Timo

Habe Tatsächlich etwas gefunden. Servo Buddy nennt sich das Teil. Fragt sich nur, warum so wenig darüber zu lesen ist? Fährt jeder mit Servomotoren oder ist der abgelegte Fehler toleral?
Werde mal weiter etwas nachforschen. Danke schon mal für den Tipp!


Grüße!

Roman

Mein Servomotor ist noch verbaut, jedoch der Zug ausgehängt
Beim meim gabs bis jetzt nie Probleme

Ich hols nochmal hoch:

gibts ne fehlermeldung wenn ich die sls pumpe ausbaue?

danke, alex

Hast du die Servo Buddys dann verbaut?

Weis den keiner ob die Servos raus können, ohne jegliche Beeinträchtigung, eine Fehlermeldung wäre nicht schlimm, wenn die
nur abgelegt ist und keine Leistung frisst.

M.w.n geht das SLS auf alle fälle.

Hallo, was für eine Aufgabe hat bitte ein Stellmotor im Auspuff .
Danke

Der 1. Servomotor steuert den Abgasdruck/Rückstau, der 2. Servomotor das Geräuschlimit, gilt beides
für die S1rr ab BJ15 m.W.n.

Man benötigt das aber nur um Emissionen bzw. Geräuschpegel lt. STVO zu erfüllen, Nachbaukrümmer haben die auch nicht
vorgesehen, weshalb ich die ausbauen möchte.

Servomotoren raus , Akraracing kompl. Anlage dran , ohne Probleme , keine Fehlermeldung bei den 2011er Modellen ...

Gruß Uwe

Hallo zusammen,

in wenigen Tagen kann ich zu dem Thema auch mehr sagen (2013 Modell)
Ich gehe aber davon aus, dass es zu keiner Fehlmermeldung kommt.
Selbst beim abstecken der Lambdasonden wirft die BMW keine Fehlermeldung.

Lassen wir uns überraschen, was dabei rauskommt.

LG Timo

Da bin ich gespannt drauf, im r4f wird auch gesagt, kann raus, so ein servo Buddy ist wohl nur Placebo, würde der benötigt, dann hätte den vermutlich auch Alpha Racing z.B.

Ich habe mir 2 Servo Buddys gekauft.
Kosten nicht viel und es wird auch kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.
Im Display wird keine Meldung angezeigt aber eben einer bei jedem Start im Speicher abgelegt.
Ist zwar nicht schlimm aber hat mich trotzdem gestört.
Mit den Buddys ist .

BMW S1000RR Motorsport

Nicht viel ist relativ, 120€ für 2 Buddy's ist jetzt nicht so Super Günstig

Ich hab 80 € für beide inklu Versand gezahlt.
Das war es mir definitiv wert das nicht 300 mal der gleiche Fehler im Speicher liegt.

BMW S1000RR Motorsport

Ich bin in 2 Wochen eh mit dem bike bei bmw und werde davor mal die Motoren abstecken. Spätestens beim auslesen muss ja etwas kommen...

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