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Bei meiner BMW ist immer nach ca 150 km das Gabelrohr auf der linkenseite dreckig. Rechts ist sauber. Was ist das. Undicht ?? Sehe sonst nichts.


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Gabelsimmeringe oder Gabelschuh undicht !

Hallo
habe ich an meiner RR 2015 auch
war beim Händler,wollte das auf Garantie repariert haben,aber er sagte mir,das wäre nicht so wild
ich habe darauf gesagt,abr die andere Seite ist trocken,darauf erwiderte er,ich solle es beobachten und sobald es noch mehr werden sollte,werde es ausgewechselt,wollte es unbedingt gewechselt haben,aber der Meister sagt,es bestehe keine Notwendigkeit es auszuwechseln,weil es zuwenig wäre, um als Garantiefall durchzugehen

delta.hf hat geschrieben:Hallo
habe ich an meiner RR 2015 auch
war beim Händler,wollte das auf Garantie repariert haben,aber er sagte mir,das wäre nicht so wild
ich habe darauf gesagt,abr die andere Seite ist trocken,darauf erwiderte er,ich solle es beobachten und sobald es noch mehr werden sollte,werde es ausgewechselt,wollte es unbedingt gewechselt haben,aber der Meister sagt,es bestehe keine Notwendigkeit es auszuwechseln,weil es zuwenig wäre, um als Garantiefall durchzugehen

Lass dich da nicht abwimmeln, und lass das richten!
Beim TÜV fällst damit durch, es ist also nicht so harmlos...

zieh mal die Staubkappe runter und geh mit dem kleinsten Blatt einer Fühlerlehre um den Simmerring rum. Es kann sein das sich dort etwas Schmutz zwischen Gleitrohr und Simmerring befindet.

Gruß
Wolfgang

RRwolli hat geschrieben:zieh mal die Staubkappe runter und geh mit dem kleinsten Blatt einer Fühlerlehre um den Simmerring rum. Es kann sein das sich dort etwas Schmutz zwischen Gleitrohr und Simmerring befindet.

Gruß
Wolfgang

Ok mach igadmorn besten Dank


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Und, wars nur Dreck? Bei mir sieht die rechte Seite so aus und meine Werkstatt sagt ebenfalls dass das nix ist.

delta.hf hat geschrieben:Hallo
habe ich an meiner RR 2015 auch
war beim Händler,wollte das auf Garantie repariert haben,aber er sagte mir,das wäre nicht so wild
ich habe darauf gesagt,abr die andere Seite ist trocken,darauf erwiderte er,ich solle es beobachten und sobald es noch mehr werden sollte,werde es ausgewechselt,wollte es unbedingt gewechselt haben,aber der Meister sagt,es bestehe keine Notwendigkeit es auszuwechseln,weil es zuwenig wäre, um als Garantiefall durchzugehen

Hallo ! ??? Glaubt man ja nicht die Antwort

Das schreit förmlich nach eine netten Facebook Posting "Premiumbike" mit siffendem Tauchrohr

Abwischen und beobachten. Das schwitzt leicht.

Dottore47 hat geschrieben:Abwischen und beobachten. Das schwitzt leicht.

jetzt meine Gegenfrage: warum schwitzt die andere Seite denn dann nicht ?
wie oft soll ich es denn abputzen?
Ist nach jeder Fahrt

Wenn das nach jeder Fahrt ist, muss der Simmerring neu.

Hallo
ich lass jetzt den Gabelfuss richtig einsauen, so das ich beim nächsten Service,der ist im Februar, endlich den Simmering getauscht bekomme.
Ich habe nämlich einen großen Fehler gemacht,denn ich habe es immer wieder abgeputzt,so das die Werkstatt nur das Öl gesehen hat, was auf dem Tauchrohr war und deshalb haben sie auch gesagt: beobachten

Ich würde mal die Werkstatt wechseln. Spätestens wenn aus dem Feuchten 300Km von zu Hause eine Sturzflut wird, hast Du Deine Entscheidung bis Februar zu warten bereut.

Fakt ist, das wird nicht besser und im Gegensatz zu einer normalen Gabel, kommt bei der USD da auch kontinuierlich Öl.

Michel78 hat geschrieben:Ich würde mal die Werkstatt wechseln. Spätestens wenn aus dem Feuchten 300Km von zu Hause eine Sturzflut wird, hast Du Deine Entscheidung bis Februar zu warten bereut.

Fakt ist, das wird nicht besser und im Gegensatz zu einer normalen Gabel, kommt bei der USD da auch kontinuierlich Öl.

Da muss ich dir Recht geben.
Werde mal schauen welche Werkstatt ich demnächst mal besuchen werde.

Bei mir hat das reinigen mit Blatt nichts gebracht

Kurt