Hallo Jo,
viewtopic.php?f=34&t=10350&hilit=hebel#p160176wird doch nicht wieder dasselbe sein?
Würde jetzt mal darauf tippen, dass etwas mehr Spiel am Kupplungshebel ist, der Hebel bei höherer Geschwindigkeit durch den Fahrtwind zurückgedrückt und so der Mikroschalter betätigt wird. Probier deshalb mal bei besagter Geschwindigkeit den Kupplungshebel nach vorne zu drücken. Und zur Kontrolle so auch am Bremshebel probieren.
Kupplungshebelspiel solte bei kaltem Motor 0,5-1mm sein.
Der Schaltpunkt ist nicht bei jedem gleich, kann 3-5mm betragen, evtl. kann die Schaltfahne neu justiert werden wenn möglich.
Im ungünstigsten Fall kann auch die Schaltereinheit einen Defekt haben.