S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

[Bmwatzy]

Wird wieder lustig. Listiger Lurch
Böser marquez


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[Smarty]

Offensichtlch war PS bei dem von www.mopedreifen.de organisierten Test auch dabei.

Siehe aktuelle Ausgabe

[ViPower]

Ich habe mich jetzt auch lange mit der Frage herumgeschlagen: "Was machen?"

Unter der Prämisse, die alten Eigenschaften könnten noch eine Rolle spielen:

-CSA2 war toll, verschliss aber fast 2 Hinterreifen bevor der vordere tot war. -Keine Lust so lange auf den nächsten Kandidaten zu warten.
-Rosso2 super, nur ist es jetzt noch zu kühl, als dass man sich um ihn keine Gedanken machen bräuchte. Rosso3: jetzt nicht.
-M7RR: bereits 3 Satz gefahren, einwandfrei aber bekannt.

S21 hat den Zuschlag erhalten. Bin sehr gespannt!

[kizzler88]

Ich habe mich jetzt auch lange mit der Frage herumgeschlagen: "Was machen?"

Unter der Prämisse, die alten Eigenschaften könnten noch eine Rolle spielen:

-CSA2 war toll, verschliss aber fast 2 Hinterreifen bevor der vordere tot war. -Keine Lust so lange auf den nächsten Kandidaten zu warten.
-Rosso2 super, nur ist es jetzt noch zu kühl, als dass man sich um ihn keine Gedanken machen bräuchte. Rosso3: jetzt nicht.
-M7RR: bereits 3 Satz gefahren, einwandfrei aber bekannt.

S21 hat den Zuschlag erhalten. Bin sehr gespannt!

Bin auf dein Feedback gespannt...[emoji106]

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[Taifun]

Am Freitag habe ich meine abgefahrene DRC gegen M7RR getauscht und war von Anfang an einfach begeistert vom Reifen!! Im Vergleich zum Pirelli fährt er sich dermaßen stabil, - das gibt's doch gar nisch!
Mit dem M7RR legt sich die Maschine alleine durch Gedankenkraft in die Kurve,- einfach unglaublich! -Klebt wie Knetmasse!!
Da ich inzwischen einen "kleinen" Unfall hatte steht meine Maschine bei den Freundlichen und ich fahre Ersatzfahrzeug - die selbe S1R, nur wieder mit DRC (erst 900 km drauf)
Und ich muß sagen, für mich ist jetzt DRC der letzte Schrott!! Logo Schmiert die ganze Zeit und ist viel zu hart.
Habe quasi persönlich für mich jetzt den Reifentest machen dürfen, sowie mopedreifen.de vor kurzem und steige die nächsten 20.000 - 100.000 km auf keinen anderen Reifen um
Respekt an Metzeler, bester Reifen!

[delta.hf]

kann das nur bestätigen,finde den M 7 RR auch absolut super

[Kurt]

Bin auch dieser Meinung M7 RR ist

Kurt

[Gese]

Hat noch jemand das Problem, dass der Vorderreifen M7RR einknickt bei hoher Schräglage?
EIn Bekannter auf einer Tuono berichtet das gleiche.
Auf der R1 hatte ich keine Probleme damit. Mit der RR kam ich mit dem M7 nicht so gut zurecht.
Ich werde diese Saison einen S21 testen.

[heinz]

M7 ist gut bis sehr gut, aber imho keinen deut besser als die Erstbereifung, der Rosso, auf meiner SR.

[Harry4FuN]

M7 ist gut bis sehr gut, aber imho keinen deut besser als die Erstbereifung, der Rosso, auf meiner SR.

Würde sagen im Bereich Kaltstart, Regen und Verschleiß ist der M7 besser als der Rosso und ansonsten sind die Reifen auf Augenhöhe --> daher lieber den M7.

[Fafnir]

EINSPRUCH !

Es gibt ja viele Pirelli Reifen mit dem Namensbestandteil "Rosso". Soweit ich weiß, war als Erstausrüstung auf der S1000R der Pirelli Diablo Corsa montiert. Der ist im Nassen gar nicht gut und im Trockenen braucht er Temperatur. Wenn er die hat, ein Klasse Reifen und prima auf der Rennstrecke. Im Alltag aber hat er nur ein kleines Fenster, in dem er gut funktioniert. Der M7 kann Nass und Trocken und auch Renne. Wobei ich zugebe, dass man je nach Vorlieben auch andere Reifen bevorzugen kann, da sind die Unterschiede aber sehr gering. Beim PDC sind se groß, das ist ein Nischenreifen für ganz spezielle Bedingungen.

[Kajo]

M7 ist gut bis sehr gut, aber imho keinen deut besser als die Erstbereifung, der Rosso, auf meiner SR.

Mit dem Pirelli Diablo Corsa in Erstbereifung war ich auch zufrieden, Rutscher hatte ich keine und gehalten hat er 4.800 Km. Nach jetzt 3.000 Km mit dem M 7 RR würde ich auch sagen, dass es keine von mir feststellbaren Unterscheidungen auf trockener Straße gab. Bei der eigenen Bewertung darf nicht vergessen werden, dass nach Tausch eines abgelatschen Reifensatzes es mit dem neuen Reifensatz wieder richtig Freude macht. Lediglich im Regen hatte ich ein "sicheres Gefühl" mit dem M 7 RR.

Gruß Kajo

[Willes]

Meiner Meinung nach ist der M7RR nicht mit dem Rosso zu vergleichen.
Bin beide Reifen schon gefahren.
Der Rosso brauch Temperatur, dann fährt sich der Reifen richtig gut, trotzdem unterliegt er in meinen Augen dem M7RR.
Die Kaltlaufphase meistert der M7RR deutlich besser - ebenso das Grippverhalten.

Im Nassen brauch man Pirelli nicht erwähnen
Auch hier punktet der M7 deutlich.

Ich habe mit dem M7RR meinen Reifen gefunden, dem ich Vertrauen schenke
Die Verkaufszahlen des M7RR sprechen für sich

[magicmike]

Es gibt auch den Rosso III

Mit dem DRC spürt man jeden Kieselstein auf der Strasse sprich er überträgt auch jede kleine
Unebenheit aufs Bike. Wenn man sich daran gewöhnt ist der Reifen top, wenn es warm ist.
Regen, wie schon erwähnt, vergiss es!

Den M7RR habe ich jetzt auch drauf. Ein Wohlfühlreifen der alles kann und auch wegbügelt.
Top!
Allerdings vermisse ich ein bischen Präzision (so noch das bisherige Empfinden).
Evt. werden als Nächstes den S21 probieren. Das kann aber noch ein bischen dauern.

[hoss]

Am DRC störte mich nicht nur die nicht vorhandene Eigendämpfung, sondern auch das nicht vorhandene Gefühl am Vorderrad.

Dazu kamen einige ansatzlose Vorderradrutscher (nein, der Reifen war nicht kalt). Ich fahre ziemlich vorderradorientiert (Heck höher als Front), hatte hinten aber keine Gripprobleme und auch im Regen war er besser als gedacht. Der M7 ist auf der Landstraße um Welten besser.