S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon herbyei » 08.04.2016, 10:37

.
und die gretchenfrage dazu:
mit welcher einstellung vom fahrwerk wird gefahren?
Viele Grüße Herb

Eine Breze ist eine Breze und kein 8-Brötchen.
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon Gese » 11.04.2016, 17:11

AFAIK wird die RR doch mit einem Supercorsa und nicht mit einem DRC ausgeliefert? scratch
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon hoss » 11.04.2016, 18:35

Gese hat geschrieben:AFAIK wird die RR doch mit einem Supercorsa und nicht mit einem DRC ausgeliefert? scratch

Aber wir sind doch hier im R Forum.
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon Gese » 11.04.2016, 18:36

Verdammt. plemplem
Ich bitte um Entschuldigung.
:oops: :oops: :oops:
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon magicmike » 12.04.2016, 08:28

Der M7RR ist auch im Regen super!

Ok, nach dem gezitter mit dem DRC ist das natürlich klar. Trotzdem. :mrgreen:
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon WalteRRGreer » 25.05.2016, 09:01

Mein Tipp:

CSA3
M7RR
PR3
S21
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon der Mark » 26.05.2016, 21:45

ich habe letzte Saison den M7RR gefahren und jetzt den Sport attack3. Ich war mit dem M7RR besser zufrieden. SA3 reisst mir an den Flanken vorne und hinten total auf und rutscht hinten beim rausbeschleunigen - gestern beim Schräglagentraining und das bin ich letztes Jahr mit dem M7RR gefahren. Ein anderer Teilnehmer mit M7 /S1000RR und gleichem Tempo absolut glatter Reifen. Aufgrund 3 Grad Temperatur hatte ich den Conti in Assen 1 Tag auf der Rennstrecke drauf (zu kalt für slicks laut meinem Reifenspezi) und auch dort weniger vertrauen und mehr Rutscher als der M7 den ich letztes Jahr auch einen Tag dort gefahren bin. Nach dem wirklich genialen Sport Attack 2 (der war nur sehr schnell abgefahren) für mich ein Rückschritt. Schade. Bei Nässe fahre ich nach Hause oder zum Hotel also interessiert mich die Nassperfomance wenig. Der M7 war auch von der Haltbarkeit sehr gut und wird wahrscheinlich wieder mein nächster Reifen.

LG Mark
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon Bodo2009 » 27.05.2016, 08:12

Wir sind nicht überrascht, aber froh, dass die Tester der Zeitschrift MOTORRAD in ihrem Sportreifen-Vergleichstest 12/2016 zu einem fast identischen Ergebnis wie wir, in unseren Sportreifenvergleichen 2015 und 2016 gekommen sind.

Sieger Metzeler Sportec M7RR
Fazit MOTORRAD 12/2016: "Der Metzeler ist und bleibt ein echtes Universaltalent für sportliche Fahrertypen - ob auf der Hausstrecke oder bei der Rennstreckenhatz. Seine Ausgewogenheit lässt ihn mit Fug und Recht auf Platz 1 stehen."

2. Platz Continetal Sport Attack 3
Fazit MOTORRAD 12/2016: "Auf der Landstrasse konnten die Sportreifen von Continental schon immer überzeugen. Der Sport Attack 3 hat nun auch bei Nässe deutlich an Qualität gewonnen. Zusammen mit ordentlichen Rennergebnissen macht das Platz 2."

3. Platz Pirelli Rosso 3
Fazit MOTORRAD 12/2016: "Wer beim Reifenkauf auf besonders viel Sportlichkeit Wert legt, darf gerne zum neuen Rosso 3 greifen. Vor allem, weil dieser Pirelli nun auch bei etwas widrigen Bedingungen immer noch eine gute Figur macht."

4. Platz Bridgestone S21
Fazit MOTORRAD 12/2016: "Sportlertypen, die einen knackiges Gummi für beherztes Angasen auf der Hausstrecke und beim Renntraining brauchen, werden mit dem S21 zufrieden sein. An kalten, nassen Tagen überzeugt der Bridgestone aber nicht."

5. Platz Michelin Power 3 siehe unser Test 2015
6. Platz Dunlop Sportsmart 2

Grüsse
Bodo
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon Kajo » 27.05.2016, 08:41

@ Bodo 2009 - Besten Dank für die Zusammenfassung.

Übernächste Woche bekomme ich einen neuen Satz M 7 RR aufgezogen.

Gruß Kajo
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon phoenix » 13.07.2016, 13:05

Ich habe den M7RR jetzt seit einer Woche zum ersten Mal drauf. Bisher was ich ja S20 (evo) Fan, aber ich muss schon sagen, dass der M7 mir von Anfang an ein gutes Gefühl vermittelt hat. Ich nehme an, aufgrund der weicheren Karkasse, dass das der Grund ist warum er Fahrbahnunebenheiten und Flickwerk viel besser wegbügelt als der S20. Der hat mir diese Sachen immer schön ins Fahrwerk weitergleitet.

Wenn es so weitergeht, wird das der einzige Reifen sein, den ich auf der S1R fahren werde.
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Re: S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

Beitragvon fazer-fighter » 14.07.2016, 17:33

Hallo Kai,
haste auch zum M7RR gefunden :clap:
Unterschied muß so ähnlich sein wie damals an meiner FZS1000. Habe immer den BT20 gefahren. Umgerüstet auf BT21, eine neue Welt. Danach auf PiPo, das war das Paradies :mrgreen:
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