Maeddins hat geschrieben:auf der Rennstrecke sehe ich mich als Einsteiger und bin nicht darauf aus mit meinem 48 Jahren noch neue Rekorde aufzustellen
Hatte an einen der folgenden Reifen gedacht:
S22
S21
M7RR
M9RR
Road 5
Power GP
Serpel hat geschrieben:Maeddins hat geschrieben:auf der Rennstrecke sehe ich mich als Einsteiger und bin nicht darauf aus mit meinem 48 Jahren noch neue Rekorde aufzustellen
Hatte an einen der folgenden Reifen gedacht:
S22
S21
M7RR
M9RR
Road 5
Power GP
Wenn es damit auch auf die Rennstrecke gehen soll, dann klar S22. Oder auch Power Cup 2, bei dem in puncto Alltagstaugleichkeit gegenüber dem Power GP keinerlei Nachteile in Kauf genommen werden müssen. Bringt bei gemäßigter Fahrweise erstaunlich viele Kilometer und bleibt auch im einstelligen Temperaturbereich gutmütig und berechenbar.
Gruß
Serpel
Lichtbringer hat geschrieben:Wie oben schon beschrieben —> habe aktuell den PowerCup3
Grüssle Olli
Alphawolf hat geschrieben:Hallo, geb meinen Senf auch noch dazu:hatte von Saisonbeginn den S22 aufgezogenen.Hatte bei mir 4900km gehalten.War bis zum Schluss sehr gut. Hab mir dann Anfang September den M9RR aufgezogen(montiere meine Reifen selbst).Bin dann ca.250 km mit gefahren und hab mir dann den S22 wieder drauf gemacht.Ich meine mir einzubilden das ich mit dem Reifen einfach besser zurecht komme.....zumindest für mich der beste Reifen für die S1000R .
Alphawolf hat geschrieben:Ich meine mir einzubilden das ich mit dem Reifen einfach besser zurecht komme.....zumindest für mich der beste Reifen für die S1000R .
Maxell63 hat geschrieben:Alphawolf hat geschrieben:Ich meine mir einzubilden das ich mit dem Reifen einfach besser zurecht komme.....zumindest für mich der beste Reifen für die S1000R .
freut mich für dich
und was soll er mit dieser Information anfangen? ;)
oder irgendjemand anders?
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