Metzeler Sportec M 7 RR

[Serpel]

Vermelde sensationelle Laufleistung mit dem M7 beim flotten Cruisen in Skandinavien: Mittlerweile sind 7400 km drauf und das Ende ist erst absehbar, aber noch nicht erreicht. Er wird locker 8000 km im legalen Bereich durchhalten, erst danach wird es knapp werden. So was hab ich bisher nur mit Tourenpneu erlebt.

Und dabei sind da mehr als 1500 extrem flotte Autobahn-Kilometer mit drin (>200 km/h) und auch noch etwa deren 1000 auf Pässen, wo der Reifen auch nicht geschont wurde. Ansonsten allerdings wurden Beschleunigungsorgien weitgehend vermieden, um einen Wechsel im Urlaub zu umgehen.

Störend gegen Ende nun allerdings ein umlaufender, erhabener Ring im Zenith des Vorderradreifens, der der unsinnigen Profilgestaltung geschuldet ist. Stört beim Einlenken und bei der Zielgenauigkeit. Ansonsten war und bin ich mit dem M7 sehr zufrieden.

Gruß
Serpel

[s1000rr69]

Ist flottes Cruisen in Skandinavien gleichzusetzen mit fahren in der Schweiz?

Schade das die Kante nicht den Griff bekommen. Das kann der Sportsmart besser. Und dieses Problem hat nicht nur der M7 sondern auch der M5, Diablo Rosso.., und sogar der K3.
Gruß

[Meister Lampe]

Schade das die Kante nicht den Griff bekommen. Das kann der Sportsmart besser. Und dieses Problem hat nicht nur der M7 sondern auch der M5, Diablo Rosso.., und sogar der K3.
Gruß

... erklär mal was willst du uns sagen ...

Gruß Uwe

[Schweizer]

Danke Serpel für den Bericht werde mir den M7 auch gönnen. Bis jetzt immer Pirelli gefahren, aber das tönt eigentlich nach dem fast perfekten Pneu Merci
Gruss René

[Stanley]

Weiss jemand eventuell ob der 200er demnächst auch eine Freigabe für die HP4 bzw. RR bekommt? Geben tut es den ja schon, lieferbar ist der auch, aber merkwürdigerweise keine Freigabe..

[DrJones]

Danke Serpel für den Bericht werde mir den M7 auch gönnen. Bis jetzt immer Pirelli gefahren, aber das tönt eigentlich nach dem fast perfekten Pneu Merci
Gruss René

Für mich ist er das bisher in der Tat. Ich fahr mittlerweile hinten schon den 2. M7.

[gegu]

Bezugnehmend auf meine Erfahrungen mit dem M7 RR im Forenbeitrag (thread??) vom 8.7.14*) hier die abschließenden Details - aus meiner Sicht...
Laufleistung: 5200 km*), (Pirelli DCR: 2800 km)
VR Profil (li Schulter - Mitte - re Schulter): 2,0 - 2,8 -2,0 mm ... hätte wohl noch ca. 800 km gehalten
HR Profil ( li - Mi - re): 1,5 - 1,5 - 2,0 mm, war grenzwertig, Ende Gelände.
Nasse Straßen hatte ich nur ca. 30 km, kann also nichts neg. sagen, was ja auch schon pos. ist.
Im Trockenen angenehm und grippy zu fahren bis zum Ende.
Aber richtig einstufen kann man einen Reifen eh´ nur, wenn man mit neuen angefahrenen Vergleichreifen hin und her wechselt, abgesehen jetzt von reichlich unrund "gestylten" Pneus.
Werde wieder einen Satz M7 RR montieren lassen.
Allzeit gute Fahrt
gegu

[road-runner]

"grippy"..ein neues Wort.


bin jetzt ca 500km mit dem M7RR gefahren..Hälfte trocken ,hälfte nass.


toller Schlappen!!

[Meister Lampe]

"grippy"..ein neues Wort.


bin jetzt ca 500km mit dem M7RR gefahren..Hälfte trocken ,hälfte nass.


toller Schlappen!!

Warum nutzt du den im trockenen und nassen nicht ganz ...

Gruß Uwe

[gegu]

[quote="road-runner"]"grippy"..ein neues Wort.

Hallo,

mann tut und schreibt und fährt was mann kann...

Aber gestern Abend bin ich gleich mit den frisch montierten Reifen in 100% Starkregen gekommen, allerdings nur 5km weit ... und dann ?

... war ich zuhause.

Grüße
gegu

[Meister Lampe]

"grippy"..ein neues Wort.

Hallo,

mann tut und schreibt und fährt was mann kann...

Aber gestern Abend bin ich gleich mit den frisch montierten Reifen in 100% Starkregen gekommen, allerdings nur 5km weit ... und dann ?

... war ich zuhause.

Grüße
gegu

Gerade die ersten 5 km Reifentests sind sehr wichtig ...

Gruß Uwe

[Serpel]

Bin gestern 700 km mit einem neuen Satz M7 (der alte hatte sage und schreibe 9800 km gebracht) vom Ring über die Bahn nach Hause gerauscht. Teilweise im Starkregen mit Dauergeschwindigkeiten von 150 km/h. Nach anfänglich recht zögerlicher Fahrweise wurde das Vertrauen immer größer, bis ich am Ende deutlich schneller unterwegs war als die Kollegen von der Zweispurfraktion. Rutscher gab es keine. Nasshaftung scheint beim M7 tatsächlich kein Thema zu sein.

Gruß
Serpel

[Supermic]

Nasshaftung scheint beim M7 tatsächlich kein Thema zu sein.

???

Mic

[Serpel]

Ich meine, der M7 ist auf nasser Fahrbahn so gut, dass er nicht (negativ) auffällt.

Gruß
Serpel

[Supermic]

Dachte ich mir...

Werde den Sportec mal als nächstes testen.

Mic