Lilmike hat geschrieben:überlege mir diesen auch zu ordern.
Kannst du was zum Hochgeschwindigkeitspendeln sagen? Ist das mit dem Dämpfer besser geworden?
Gruß Michael
Lilmike hat geschrieben:was er macht weiß ich, oder habe ich danach gefragt?
Ich hatte gefragt ob es besser ist als mit dem originalem Dämpfer, welcher meines Wissens nicht einstellbar ist.
Lilmike hat geschrieben:was er macht weiß ich, oder habe ich danach gefragt?
Ich hatte gefragt ob es besser ist als mit dem originalem Dämpfer, welcher meines Wissens nicht einstellbar ist.
Dan0111 hat geschrieben:Lilmike hat geschrieben:was er macht weiß ich, oder habe ich danach gefragt?
Ich hatte gefragt ob es besser ist als mit dem originalem Dämpfer, welcher meines Wissens nicht einstellbar ist.
Nö, hast du nicht, ist richtig. Aber genau daran merkt man, dass du eben nicht weist was er macht!
DrJones hat geschrieben:Dan0111 hat geschrieben:Lilmike hat geschrieben:was er macht weiß ich, oder habe ich danach gefragt?
Ich hatte gefragt ob es besser ist als mit dem originalem Dämpfer, welcher meines Wissens nicht einstellbar ist.
Nö, hast du nicht, ist richtig. Aber genau daran merkt man, dass du eben nicht weist was er macht!
warum nicht einfach kurz erklären? Wäre evtl. für andere auch interessant.
Dan0111 hat geschrieben:Lilmike hat geschrieben:was er macht weiß ich, oder habe ich danach gefragt?
Ich hatte gefragt ob es besser ist als mit dem originalem Dämpfer, welcher meines Wissens nicht einstellbar ist.
Nö, hast du nicht, ist richtig. Aber genau daran merkt man, dass du eben nicht weist was er macht!
Lilmike hat geschrieben:Dan0111 hat geschrieben:Lilmike hat geschrieben:was er macht weiß ich, oder habe ich danach gefragt?
Ich hatte gefragt ob es besser ist als mit dem originalem Dämpfer, welcher meines Wissens nicht einstellbar ist.
Nö, hast du nicht, ist richtig. Aber genau daran merkt man, dass du eben nicht weist was er macht!
Lenkungsdämpfer werden bei Motorrädern eingesetzt, um das gefährliche Lenkerschlagen bei entlastetem bzw. abgehobenem Vorderrad zu vermeiden. Außerdem werden unerwünschte Schwingungen in der Lenkung wie z. B. das Hochgeschwindigkeitspendeln verringert. Die Dämpfer arbeiten im Prinzip gleich wie Stoßdämpfer. Die Dämpfung bei Zug und Druck ist gleich.
Quelle: Wikipedia.
Peet1991 hat geschrieben:hey,
ich fahre eine rr bj 2012...
ich liebäugle auch seid einigen Monaten mit dem lkd.. 375,- sind halt noch das Hindernis... zumal ich wenig "positive - vertrauliche - & ehrliche" Statements habe.
Peet1991 hat geschrieben:Jeder der ihn verbaut hat ist restlos begeistert davon. Kommt halt immer darauf an warum du ihn verbauen möchtest. Für die Rennstrecke absolut empfehlenswert
also für di LS deiner Meinung/Erfahrung nach ein absolutes Muss, und garnicht mehr weg zudenken?
Peet1991 hat geschrieben:Jeder der ihn verbaut hat ist restlos begeistert davon. Kommt halt immer darauf an warum du ihn verbauen möchtest. Für die Rennstrecke absolut empfehlenswert
also für di LS deiner Meinung/Erfahrung nach ein absolutes Muss, und garnicht mehr weg zudenken?
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