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Moin, habe nun einen S1 auf meiner S1000r bj.2018 drauf. Leider öffnet sich die Klappe auch bei niedriger Geschwindigkeit bzw. Drehzahl ( z.B. In Ortschaften) sporadisch. Habe testweise wieder den originalen Pott montiert, da geht es wieder einwandfrei. Bei der Montage kann man ja nix falsch machen, älter ab, neuer drauf. Die Züge und das klappensystem ist unberührt. Jemand eine Idee, oder Erfahrungen?

Hallo,
habe den CRT drauf, Klappe öffnet bei mir im 1. Gang 2.,3. und 4. Gang bis c.a. 6000 geschlossen im 5. und 6. Gang immer geöffnet auch bei tieferen Drehzahlen.
Gruß Christoph

naphis hat geschrieben:Hallo,
habe den CRT drauf, Klappe öffnet bei mir im 1. Gang 2.,3. und 4. Gang bis c.a. 6000 geschlossen im 5. und 6. Gang immer geöffnet auch bei tieferen Drehzahlen.
Gruß Christoph

so ist es auch !
offen über 5500 / min.

naphis hat geschrieben:Hallo,
habe den CRT drauf, Klappe öffnet bei mir im 1. Gang 2.,3. und 4. Gang bis c.a. 6000 geschlossen im 5. und 6. Gang immer geöffnet auch bei tieferen Drehzahlen.
Gruß Christoph

...bei mir genau gleich

Moin ,hast du die unsinnige Zugfeder montiert ,evtl. mit einer etwas längeren Schraube ?
Dann gibt es Probleme mit dem Klappensteller.....

Ok, Danke euch für den Input. Die Klappe ist bei mir auch unter 5000 offen, egal welcher Gang :-( und die Feder habe ich abgemacht und die original Schraube für die klappenverkleidung drin. Kein Unterschied. Ist echt mysteriös das es mit dem originalen Akra einwandfrei funktioniert. Topf ab, S1 dran und schon gehts nicht mehr

Also der Topf ist ja nur Topf und die Klappe wird über den Stellmotor angetrieben! Arbeitet die Klappe einwandfrei oder klemmt sie irgendwo?

[list=][/list] stimmt, wie gesagt, sobald der originale Pott drauf ist, gehts. Der S1 ist ja quasi leer, der sollte ja nichts beeinflussen