Brems- und Kupplungshebel

[Lilmike]

Hallo,

habe seit heute auch die V-Trec Hebel in der langen Ausführung, klappbar in Titan an der R.

Bremshebel ging ruck zuck zu tauschen.
Kupplungshebel musste halt die Buchse erstmal aus dem original Hebel raus und dann in den neuen rein. Anschließend noch Adapter vom Original auf den neuen Hebel draufgeschraubt und wieder eingehängt.
Eine Federblech ist mir dann wohl dabei doch verbogen gegangen, aber das konnte ja wieder nachgebogen werden.

Jetzt zum aber eigentlichen Problem: Tempomat funktioniert einwandfrei. Der Schaltautomat kommt mir vor als würde er nicht immer wollen, teilweise habe ich im 2. und 3. Gang komplett den Gasgriff gedreht und musste dann mit Kupplung schalten, habt ihr vielleicht einen Hinweis was ich falsch gemacht haben könnte?

Kupplungshebel habe ich in der Einstellung 1, was ich schade finde, ist dass der Hebel jetzt nicht so viel näher an den Griff kommt.
Für 93€ aber absolut klasse vom Material, Aussehen und Preis/Leisung.

Gruß Michael

[Madenfahrrad]

Wenn du den Hebel ziehst (langsam, Motor aus) muss es 2x klicken, wenn es das nicht tut ist das Blech vom Mikroschalter nicht richtig gebogen. Aber warum hast Du nur 93€ bezahlt? Skandal ;)


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[Lilmike]

Wenn du den Hebel ziehst (langsam, Motor aus) muss es 2x klicken, wenn es das nicht tut ist das Blech vom Mikroschalter nicht richtig gebogen. Aber warum hast Du nur 93€ bezahlt? Skandal ;)


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Hallo Bernd,

darauf habe ich geachtet, hab mir extra vorher hier auch alles durchgelesen 2x mal klicken ist zu hören, das Kupplungsspiel muss ich auf jedenfall noch mal einstellen, ist wohl zu groß bei mir, aber daran kanns wohl net liegen, oder?

Hatte die letzten Wochen von PayPal Gutscheine erhalten, die konnte ich bei ebay einlösen, so haben mich die bereits reduzierten V-Trec Safety Hebel nochmals 15€ weniger gekostet

[Madenfahrrad]

Na ja, rein theoretisch könnte es sein das bei sehr großem Kupplungsspiel der Hebel so wackelt das er den Schalter auslöst und dann der SA nicht geht...aber das kannst du ja leicht testen, so lange an dem runden silbernen Ding drehen bis das Spiel 2mm ist und nochmal Gummi geben


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[BlaueS1R]

...........so lange an dem runden silbernen Ding drehen bis das Spiel 2mm ist und nochmal Gummi geben

Kupplungsspiel am Hebel?!
Gem. Handbuch = 0,5 bis 1,0 mm

[Madenfahrrad]

Mea Culpa, 0,5-1mm stimmt natürlich

[bandit111]

Also ich für meinen teil stelle dort den druckpunkt ein - so wie er mir passt!?

[Madenfahrrad]

Wenn Du keine Probleme mit SA, Tempomat oder sonst was hast, warum nicht?

[Lilmike]

Na ja, rein theoretisch könnte es sein das bei sehr großem Kupplungsspiel der Hebel so wackelt das er den Schalter auslöst und dann der SA nicht geht...aber das kannst du ja leicht testen, so lange an dem runden silbernen Ding drehen bis das Spiel 2mm ist und nochmal Gummi geben


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Werde mir heute das nochmals anschauen und lt. Handbuch wieder auf 0,5 bis 1,0 mm einstellen

[Lilmike]

klappt nun wieder wie es soll, vielleicht war ich gestern zu hastig beim Ausprobieren des SA und hatte einfach zu wenig Gasgriffstellung oder das Kupplungsspiel war doch nicht korrekt.
Habe das heute auf das empfohlene Maß eingestellt und somit ist alles ok

[Madenfahrrad]

Super, schön das es klappt

[TylerDurden]

Nur mal so der Vollständigkeit halber...

1. mizu
2. v-trec (sind so nebenbei günstig, zugelassen und gut verarbeitet, aber nix für kleine hände)
3. MG-Bike-Tec:
4. Gilles Tooling (zugelassen und auch für kleinere Hände)
5. Rizoma RRC
6. Pazzo

TD

[bandit111]

So, ich habe vorhin "umgebüchst"!
da ich noch einen kaputten kuplungshebel rumliegen hatte dacht ich mir,
ich versuch's mal - hab ja im notfall noch ne zweite chance.
raus ging sie eigentlich mit hilfe einer 5 1/2er oder 6er nuss per daumen.
nix backofen + eisspray!
in den v-trek adapter rein musst' ich mit ein paar hammerschlägen nachhelfen.

für den fall das also einer der CH-kollegen seine büchse beim demontieren
unabsichtlich zerlegt, einfach melden, ich hab noch eine die ich in die post
stecken kann!

[Old Faithful]

Hallo Leute,
ich habe mir die Wunderlich-Griffe(VarioLever) montieren lassen. Für meine kleinen Hände passen "die Dinger" intergalaktisch gut, bin sehr zufrieden. Außerdem nutze ich den Vorteil die in der Breite auf mein "Griffprofil" anzupassen. Kupplung mit drei Fingern, Bremse mit zwei Fingern.
Die Firma Wunderlich hatte am vergangenen Samstag "Tag der offenen Tür", da gab es 10% Rabatt und die Montage war kostenlos. Außerdem gab es lecker Frühstück und nach der Kurvenhatz viele gute Benzingespräche.

[TylerDurden]

So, ich habe vorhin "umgebüchst"!
da ich noch einen kaputten kuplungshebel rumliegen hatte dacht ich mir,
ich versuch's mal - hab ja im notfall noch ne zweite chance.
raus ging sie eigentlich mit hilfe einer 5 1/2er oder 6er nuss per daumen.
nix backofen + eisspray!
in den v-trek adapter rein musst' ich mit ein paar hammerschlägen nachhelfen.

für den fall das also einer der CH-kollegen seine büchse beim demontieren
unabsichtlich zerlegt, einfach melden, ich hab noch eine die ich in die post
stecken kann!

Na das nennt man dann wohl Übergangspassung. Mal stramm, mal lose...
TD