Scottoiler

Alles womit man die S 1000 R - S1000R individualisieren kann.

Re: Scottoiler

Beitragvon ursjuerg » 09.03.2015, 21:36

So sieht es bei mir aus:
Scottoiler E-System.
Habe einen Blechwinkel innen an der Schwinge am M8 Gewinde der Ständeraufnahme befestigt. Daran die kleine mitgelieferte Befestigung für das Schlauchende.
(Ich weiss nicht, wie man das anders sinnvoll befestigen kann.)
Den Schlauch habe ich innen an der Schwinge mit Klebhaltern etwa zur Radmitte geführt und dann direkt hoch. Also nicht zum Quickshifter hin.

Die Anzeige hatte ich zuerst näher zur Mitte, was aber nicht funktioniert hatte. Das System hatte sich da gar nicht eingeschaltet.
Den Behälter wollte ich ausserhalb des "riesigen Kofferraums" haben. Mittels eines nicht gekürzten Kabelbinders , welchen ich immer am Behälter lasse, kann ich nun den Behälter herausziehen.

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Gruss Urs
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Re: Scottoiler

Beitragvon Zundel » 09.03.2015, 22:33

Habe das V2 an meiner RR. Angebaut ist es genau wie im Beispiel bei Scottoiler gezeigt.
Das kannst Du auf deren Homepage alles sehen. Hatte zuerst Probleme, weil das REP (also die Pumpe) nicht genug Leistung hatte.
Trotz Neuware gelang es nicht durch das Regelventil Öl zu fördern. Die haben aber einen Kundendienst, welcher im Interesse
des Kunden handelt (bei mir jedenfalls). Einziger Nachteil ist, dass dieser in Glasgow / Schottland ansässig ist. Dorthin wird man auch telefonisch weitergeleitet, wenn man die deutsche Nummer wählt. Man muss also auf Ersatzteile etwas länger warten (ca. 3-5 Werktage).

Noch eine Erfahrung daraus: Drehe mal das Hinterrad mit der Hand bei einer gefetteten Kette und einer Geölten.
Da siehst Du den Unterschied. Putzen geht auch viel besser. Meiner läuft nun gut.

Einstellung Tropfrate mit blauem Öl zur Zeit bei 70 und Bewegungsgrenzwert 6 Balken bei Landstraße.

Der Mail und Telefonverkehr läuft natürlich auf Deutsch.
Zuletzt geändert von Zundel am 09.03.2015, 23:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Scottoiler

Beitragvon bumpoo » 09.03.2015, 22:34

ursjuerg hat geschrieben:So sieht es bei mir aus:


passt das denn nicht unter den Höcker für die Sozia? Oder hast du eine Alarmanlage das dort kein Platz mehr war? scratch
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Re: Scottoiler

Beitragvon ursjuerg » 09.03.2015, 22:47

bumpoo hat geschrieben:
ursjuerg hat geschrieben:So sieht es bei mir aus:


passt das denn nicht unter den Höcker für die Sozia? Oder hast du eine Alarmanlage das dort kein Platz mehr war? scratch

Weil ich keine Griffheizung habe, sind da für den Notfall dicke warme Handschuhe.
Schon einige Male gebraucht ahh
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Re: Scottoiler

Beitragvon Albi » 09.03.2015, 22:55

Also der Service per Mail ist auf Deutsch und da bin auch sehr zufrieden mit, hatte Probleme mit nem undichten REP und luft im Schlauch..

Aber Samstag steht erst mal der einbau in die 2015er an...

@bumpoo unterm Höcker ist zu wenig Platz und der einbauwinkel des REP ist da auch nicht ideal..
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Re: Scottoiler

Beitragvon bumpoo » 10.03.2015, 23:12

Albi hat geschrieben:Also der Service per Mail ist auf Deutsch und da bin auch sehr zufrieden mit, hatte Probleme mit nem undichten REP und luft im Schlauch..

Aber Samstag steht erst mal der einbau in die 2015er an...

@bumpoo unterm Höcker ist zu wenig Platz und der einbauwinkel des REP ist da auch nicht ideal..


Ist der Speicher so lang inkl. Pumpe? Wie füllst du das ganze denn nach? Jetzt sag nicht die Verkleidung muss wieder ab. nogo
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Re: Scottoiler

Beitragvon Nappi » 11.03.2015, 05:52

Der Einbau Winkel ist latte da das E System eine elektrische Pumpe hat,und nicht vom Gefälle abhängt.Bei R sowie RR reicht der Platz rechts oder links im Heck dicke um den Tank unter zu bringen.Der Stauraum bleibt vollständig erhalten. Zum Einbau haben einige hier die Schraube der Heckverkleidung gelöst,bei meiner R ohne DWA ging das Problemlos ohne Abschrauben oder Lösen und ohne Biegen oder brechen.Bilder hat Madenfahrrad von meinem Heckeinbau hier eingestellt,und befüllen lässst sich das Reservoir ohne sich die Finger zu verbiegen oder was rauszunehmen in 30 Sekunden( alle 4000km) Tropfrate 180 hat vom Einbau bis zum Verkauf der Maschine 10TKM einwandfrei und ohne Sauerei funktioniert.
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Re: Scottoiler

Beitragvon bumpoo » 11.03.2015, 11:29

Ich hoffe das ich meinen Scotti morgen bekomme. Der Verkäufer hat alles als verschickt markiert, aber das Paket wurde noch nicht bewegt. Nur die Daten wurden an DHL übermittelt. :|

240€ inkl. Versand für das e-System V2 clap
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Re: Scottoiler

Beitragvon Albi » 11.03.2015, 19:09

Nappi hat geschrieben:Der Einbau Winkel ist latte da das E System eine elektrische Pumpe hat,und nicht vom Gefälle abhängt.Bei R sowie RR reicht der Platz rechts oder links im Heck dicke um den Tank unter zu bringen.Der Stauraum bleibt vollständig erhalten. Zum Einbau haben einige hier die Schraube der Heckverkleidung gelöst,bei meiner R ohne DWA ging das Problemlos ohne Abschrauben oder Lösen und ohne Biegen oder brechen.Bilder hat Madenfahrrad von meinem Heckeinbau hier eingestellt,und befüllen lässst sich das Reservoir ohne sich die Finger zu verbiegen oder was rauszunehmen in 30 Sekunden( alle 4000km) Tropfrate 180 hat vom Einbau bis zum Verkauf der Maschine 10TKM einwandfrei und ohne Sauerei funktioniert.


Der Winkel ist nicht latte, zu flach kannst richtig Probleme bekommen, ich hatte das halbe Heck voller Öl, war zum Glück nur bei der alten R1 die hat da alles schon aufgefangen...

@bumpoo ich hatte das REP nach der Anleitung von Scottoiler am Heckrahmen extern angebracht. Die Fummelei im Heck war mir zu blöd, vor allem hätte man die Entlüftung seitlich legen müssen, um auch einfach nachfüllen zu können.. und genau da kanns dann rauslaufen wenns dumm läuft... ahh vielleicht wars bei mir nur ein einzelfall aber ich geh das Risiko da nicht mehr ein, naja bei der 2015er gehts sowieso nicht da hinten rein :mrgreen:
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Re: Scottoiler

Beitragvon Zundel » 11.03.2015, 19:25

bumpoo hat geschrieben:Ich hoffe das ich meinen Scotti morgen bekomme. Der Verkäufer hat alles als verschickt markiert, aber das Paket wurde noch nicht bewegt. Nur die Daten wurden an DHL übermittelt. :|

240€ inkl. Versand für das e-System V2 clap


Hey bumpoo, da geht noch was:
http://zimo-motorrad.de/Scottoiler-eSystem-v2-Version2-elektronisches-KettenschmiersystemBild
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Re: Scottoiler

Beitragvon Albi » 11.03.2015, 20:35

Zundel hat geschrieben:
bumpoo hat geschrieben:Ich hoffe das ich meinen Scotti morgen bekomme. Der Verkäufer hat alles als verschickt markiert, aber das Paket wurde noch nicht bewegt. Nur die Daten wurden an DHL übermittelt. :|

240€ inkl. Versand für das e-System V2 clap


Hey bumpoo, da geht noch was:
http://zimo-motorrad.de/Scottoiler-eSystem-v2-Version2-elektronisches-KettenschmiersystemBild


über den Preis kann man nich meckern ThumbUP
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Re: Scottoiler

Beitragvon MasterOfDisaster » 12.03.2015, 09:41

Hab meins damals für 200€ direkt bei Scottoiler während irgend einer Umzugsaktion bestellt
Wer bietet weniger? :D
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Re: Scottoiler

Beitragvon Albi » 15.03.2015, 16:14

So hab mal an der 2015er den Scotty montiert, nach langem fluchem und schönem Plätzle zum montieren suchen, hier das Ergebnis:

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Die neue is deutlich schlanker als die Vorgängermodelle, was den Einbau deutlich erschwert hat, aber soweit find ichs ganz gelungen :mrgreen:
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Re: Scottoiler

Beitragvon derganzebuaadepp » 15.03.2015, 16:24

[quote="Albi"]So hab mal an der 2015er den Scotty montiert, nach langem fluchem und schönem Plätzle zum montieren suchen, hier das Ergebnis:
[quote]

Gut gemacht!
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Re: Scottoiler

Beitragvon Zundel » 15.03.2015, 16:52

Sieht doch gelungen aus. Man muss schon ein wenig tüfteln um die beste Montage durchzuführen.
Die Displayeinheit macht sich auch gut an der Stelle. Kurz: Haddu fein macht ! ThumbUP
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