Vibrationen in der Sitzbank

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Re: Vibrationen in der Sitzbank

Beitragvon -mat- » 07.04.2016, 06:54

herbyei hat geschrieben: und dann die meinung hatten die xr wäre genauso tourentauglich. die vorstellungen sind dann doch ein wenig anders als die praxis wiedergibt


in diesem zusammenhang kann ich dieses video hier empfehlen:

https://www.youtube.com/watch?v=T6YH7NTJgqU

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Re: Vibrationen in der Sitzbank

Beitragvon Smarty » 07.04.2016, 07:11

herbyei hat geschrieben:.
du musst das anders betrachten.
viele sind von einer gs auf die xr umgestiegen, weil sie mehr leistung hat und dann die meinung hatten die xr wäre genauso tourentauglich. die vorstellungen sind dann doch ein wenig anders als die praxis wiedergibt. nicht nur die vibrationen (lenker, fussrasten, sitzbank, beim einen mehr beim anderen weniger) und das fahren in höheren gängen mit niederen drehzahlen (ruckeln) wird auf dauer dann nervig, so dass viele wieder auf eine gs umgestiegen sind.
einer der von ner multi auf die xr kommt, der hat damit weniger probleme.



Wobei die GS ja nun mit Sicherheit kein Sanftläufer ist :lol:

Ich gebe Dir in vielen Aussagen Recht.
Obwohl meine Erwartungshaltung nach 5 Monaten GS nichts mit Tourentauglichkeit zu tun hatte.
Viele meiner 14 Motorräder hatten vibriert.
Ein dicker V2 muss das ja auch 8)

Darum geht es aber gar nicht.
Nervig und nicht wegzudiskutieren sind die bei einigen vorhandenen Vibrationen in den Lenkerenden zwischen 4.000 und 5.500 Umdr./min. Da das der Bereich ist in dem man sich auf der Landstrasse sehr häufig aufhält, ist fas nicht schön.
Zudem vibrieren die Spiegel recht stark.
Es betrifft nicht alle, manche verlieren diese Eigenschaft, andere Motorräder haben es auch.
Das hilft aber den Betroffenen nicht.
In dieser Art muss das auch nicht sein.
Zwischen Vibrationen als Lebensäusserung des Motors und denen über die wir sprechen, besteht ein grosser Unterschied.
Man muss das nicht dramatisieren aber man muss es thematisieren.
Sonst geht es so wie im KTM1190@ Forum wo das Problem "pendeln" auch von vielen ignoriert bzw. gesundgebetet wurde.
Schlussendlich hat KTM aber reagiert.
Und BMW hat es auch angekündigt.

Viele haben unterschiedliche Wahrnehmungen und empfinden etwas was einen anderen stört als nicht einmal existent.
Trotz allem ist nicht wezudiskutieren, dass es jemand anders sieht.
Denen haben die anderen es dann zu verdanken, dass sich etwas ändert.
Durch schweigen und akzeptieren hat sich noch nie etwas geändert.

Gruss
Harald
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