Moped zieht nach rechts?

[Sandie]

Meine R zieht auch leicht nach rechts. Alleine mehr als mit Sozia.


Habe heute den Hinterreifen gewechselt, dabei festgestellt dass der Kettenspanner links einen Wert von (Schraube-Schraube) 56,8 und rechts 57,4 hat.
Also Hinterrad schräg steht.

Gabelholm rechts ist 0,4 mm weiter durchgesteckt als links.

Zumindest die Gabelholme sind unangetastet gewesen. Soviel zum Qualitatsmanagement werkseitig...

Kette wurde bei der Einfahrkontrolle eingestellt.

Hinterrad ist jetzt parallel, Gabelholme auch.
Leider keine Zeit für ne Probefahrt.
Es wird nachberichtet!

[Dixie]

Wenn du das "erfährst", .... Hut ab!

[Sandie]

Werden wir sehen ob es daran liegt.

[KaterPeppel]

2005 hatte ich mir eine 1300'er Honda PanEuropean gekauft und einen Winter gefahren. Der Händler hatte einen zugelassenen und einen abgemeldeten Vorführer.
Probefahrt mit der Zugelassenen. Zieht nach rechts. Erklärung vom Händler:" Die fährt eugentlich geradeaus. Wurde ab vor kurzem transportiert und dabei möglicherweise etwas hart in die Federn gezogen. Muss wohl mal die Gabel entspannt werden."
Ich wollte ggf. die abgemeldete kaufen, die Farbe gefiel mir besser. "Das heißt, die andere fährt geradeaus?" Antwort:" Selbstverständlich fährt die geradeaus."
Gekauft, abgeholt und? Genau! Zieht nach rechts!!
Daraus ergaben sich nun Diskussionen in hoher Frequenz und Amplitude.
Letzte Aussage des Händlers:" Honda sagt, alle Pan Europeans ziehen nach rechts."
Im September gekauft, im Mai des folgenden Jahres für eine FJR1300 in Zahlung gegeben. Weg mit Schaden.

[agentsmith1612]

Habe heute den Hinterreifen gewechselt, dabei festgestellt dass der Kettenspanner links einen Wert von (Schraube-Schraube) 56,8 und rechts 57,4 hat.
Also Hinterrad schräg steht.

Kannst du hier in etwas bildlich darstellen wie du an beiden Seiten an welchen Stellen gemessen hast? Ich habs mal versucht komme aber irgendwie nicht klar wo ich genau auf beiden Seiten von denen ich weiß das sie eine identische Referenz haben messen soll.

[Sandie]

Gewindestange der beiden Kettenspanner.
Also Innenfläche Kontermutter bis Innenfläche Kettenspannerendmutter. Oder wie auch immer das Ding heiß...

[Sandie]

Nach Testrunde: viel besser aber noch nicht 100%ig weg.

[Metaxa]

Hast du das Hinterrad nur mittels des Kettenspanners ausgemittelt? Oder auch mit dem kleinen Laser?

[Sandie]

Nur mit dem Kettenspanner und Schieblehre.

[agentsmith1612]

Habe heute versucht mit einem Messschieber die Kettenspanner rechts und links zu vermessen ob beide identische Position haben.

Egal wie ich es versucht habe man hat kaum Ansatzpunkte rechts und links beide identisch vernünftig immer wieder anzulegen. Eher kam ich mir vor "ja so in etwa hatte ich den auf der anderen Seite auch angelegt.". Das ist mir aber nicht zuverlässig genug.

Ich konnte nämlich festellen das links etwas weniger war also habe ich da mal nach gespannt und werden morgen das Ergebnis dann Probefahren.

Kann mir trotzdem jemand mal mit ein paar Bilder zeigen wie man zuverlässig einen Messschieber auf beiden Seiten anlegen kann?
Auf der rechten Seite konnte ich wie im Bild messen. Links geht das aber leider nicht wegen der Mutter. Daher frag ich jetzt nochmal wie macht ihr das?

[Sandie]

Musst den Schieber umdrehen.
Aber du hast recht, ist wirklich schxxxe anzusetzen.

[agentsmith1612]

Umdrehen geht nicht, weil man dann nicht mehr dahin kommt wegen dem Auspuff.

[RD350-YPVS]

Hi, vor dem gleichen Problem stand ich auch. An den Schrauben zu messen ist zu ungenau.

Du kommst mit diesem Messschieber nicht tief genug in die Schwinge hinein.Die brauchst einen Messschieber mit 60mm Messschenkel

Guggst Du hier:

https://www.hogetex.de/messen/messschie ... ber-analog

[Sandie]

Umdrehen geht nicht, weil man dann nicht mehr dahin kommt wegen dem Auspuff.

Ne, ich meine die Mutternseite.

[Dixie]

Nicht vergessen, eure Messerei setzt voraus, dass das ganze Moped "gerade" ist.