Chaindog hat geschrieben:Gar keins mehr, habe Berotec oiler drann. Vorher das weiße Ketten Fett von Louis. War aber schon so seit ich die Maschine gekauft habe.
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Hallo Chaindog, ich fahre schon lange den CLS Kettenöler und verwende das CLS Kettenöl. Das was davon auf dem Sammler oder auch auf dem Umlenkhebel landet, lässt sich jedoch leicht entfernen! Das mache ich schon seit sehr vielen Jahren, mit Autosol und immer mit vollem Erfolg und etwas Geduld.
Ich bin ebenfalls erstaunt wie der Umlenkhebel aussieht? Die Punkte sehen wie verätzt oder eingebrannt aus. Das kenne ich so überhaupt nicht.
Vielleicht liegt das an dem von Berotec verwendeten Kettenöl?