Erfahrung mit 95 DB Drossel

[orti]

So,
also ich wurde in Österreich im "Sperrgebiet" angehalten. Allerdings nicht wegen meiner K49 sondern wegen anderer Delikte.
Der Fahrer des Kamera Motorrades war ausgesprochen umgänglich und hat natürlich das Typenschild und die Eintragung zum geänderten Standgeräusch geprüft. Keine Einwände.
Ich denke das ich nächstes Jahr wieder hin fahren werde.

[e-raser]

Keine Einwände.

Das wär ja noch schöner :-)

hat natürlich das Typenschild und die Eintragung zum geänderten Standgeräusch geprüft.

Interessant dass sie tatsächlich auf das Typenschild / die "Rahmenplakette" schauen. Also schon gut das auch mit zu aktualisieren, um erst gar nicht in Diskussionen zu geraten.


Danke für deinen Bericht @orti. Ich hatte bisher dort wenig, teils gar keine Polizei gesehen - liegt aber immer stark an Wetter, Wochentag und Uhrzeit.

[orti]

Die Änderung am Typenschild ist ja letzten Endes nur der Aufkleber, der von RS2E nachgesendet wurde.
Wir waren von Dienstag bis Freitag dort, da ist zum einen weniger los und daher auch weniger Polizei vor Ort denke ich.

[driver001]

Die Änderung am Typenschild ist ja letzten Endes nur der Aufkleber, der von RS2E nachgesendet wurde.
Wir waren von Dienstag bis Freitag dort, da ist zum einen weniger los und daher auch weniger Polizei vor Ort denke ich.

Kannst du mal ein Foto von dem Aufkleber machen? Würde ich mal interessieren wie der aussieht.

Grüße

[orti]

Steht drauf RS2E. 94 DB. 5500 U/Min
Wird über den originalen Auschnitt des Typenschild geklebt in dem 98 DB. 5500 steht. Das ist alles

[AlexThomas]

Hallo Orti
Könntest Du mir vielleicht mal genau sagen, was es alles komplett kostet, um das Gebiet wieder zu befahren. Vielen Dank im voraus.
Grüße Thomas

[e-raser]

Beispiel:

RS2E gem. Website 349 €
Abnahme ca. 86 €
Zulassungsstelle 12 €
GESAMT 447 €

Das ist als absolutes MINIMUM zu sehen. Postversand für das Steuergerät, Preisanpassungen, höherer Preis bei der Prüforganisation, Umbau bei RS2E direkt (Vor-Ort-Termin mit Aus-/Einbau Motor-STG), Beschaffen originaler ESD (wichtig!) oder oder oder schlagen da natürlich noch was oben drauf, je nach Situation. Kurz: alles sehr individuell, aber als grobe untere Hausnummer kannst du vielleicht was damit anfangen.

Zeit für Vorgespräche mit Anbieter und Prüforganisation oder den eigenständigen Aus-/Einbau des Motor-STG natürlich nicht einberechnet.

Ganz grob: Ab 2x erwischt werden und je 220 € an das Land Tirol spenden wird jeglicher Umbau auch finanziell interessant.

Gegenrechnen möglicher Werterhalt/Steigerung Wiederverkaufswert nicht so leicht möglich sowie mentale Entlastung auch nicht bezifferbar - kann aber helfen und lässt den Invest ggf. subjektiv noch kleiner erscheinen.

[AlexThomas]

Vielen Dank für detaillierte Antwort. Ich bin bis vor drei Jahren, immer nach Fiss gefahren und die letzten 3 Jahre ins Trentino. Am Samstag den 17 Juni bin ich über das Tannheimer Tal und das Hahntennjoch mit dem Auto gekommen und es kam eine S nach der anderen vorbei und auch 2 Polizeiwagen kamen vorbei, aber es gab keine Kontrollen. Darauf kann man sich natürlich nicht verlassen.Es war aber für einen Samstag mit super Wetter nicht viel los.

[orti]

Danke e-raser für die präzise Beantwortung der Frage.
Der originale ESD ist abhängig vom Prüfer, lt. Musterschreiben sind Alternative zugelassene ESD ebenso möglich.
Mir hat es ein gutes Gefühl gegeben da herfahren zu dürfen.
Wir geben sicher auch für viele dummere Dinge viel Geld aus.

[e-raser]

Ich bin bisher davon ausgegangen dass es tatsächlich nur mit originalem ESD abgenommen werden kann, kann es aber aktuell nicht nachlesen - wirst schon Recht haben.

Ja, das tun wir definitiv - z. B. > 2.000 € für einen stinknormalen 30.000er-Kundendienst bei BMW samt Kettensatz Das ist aber Off-Topic und werde ich an anderer Stelle im Forum weiter diskutieren

[Nemo78]

Ein bild vom Typenschild würde mich auch interessieren. Kann mir nicht vorstellen was hier die Rennleitung für ein Gesicht macht wenn man damit in eine Kontrolle kommt

[e-raser]

Ein bild vom Typenschild würde mich auch interessieren. Kann mir nicht vorstellen was hier die Rennleitung für ein Gesicht macht wenn man damit in eine Kontrolle kommt

Es ist einfach exakt wie von orti beschrieben. Anstatt 98 steht da eine 94. Kein Hokus-Pokus, einfach ein Aufkleber. Kannst du dir auch im Internet selbst drucken (Hinweis von meiner Prüforganisation die auch nur einfache Aufkleber hat), da ist nix reglementiert. Solange es zum Schein passt.

[Gixer-xr,er]

BMW könnte ja wie rs2 ein Software Update zur Verfügung stellen und dazu ein Mustergutachten beim nächsten KD einfach aufspielen und fertig. Wie oft machen die ein Software Update beim KD wo der Kunde nicht mal was davon mitbekommt. Aber wie schon gesagt die haben unser Geld und dann biste Ihnen egal.

[e-raser]

BMW könnte ja wie rs2 ein Software Update zur Verfügung stellen und dazu ein Mustergutachten beim nächsten KD einfach aufspielen und fertig. Wie oft machen die ein Software Update beim KD wo der Kunde nicht mal was davon mitbekommt. Aber wie schon gesagt die haben unser Geld und dann biste Ihnen egal.

Nachvollziehbarer Gedanke, aber wie schon richtig erkannt Nonsens.
Rein formell müssen sie dich fragen vor einem Software-Update.
Mit geänderter Software sollte man eh nochmal EXPLIZIT vor jedem Werkstatt-Aufenthalt darauf hinweisen, dass man KEIN Software-Update möchte (darf) - sonst ist z. B. das von RS2E natürlich überschrieben.

Also: alles von BMW (passierte nicht und wird es auch nicht mehr für die älteren Modelle) oder gar nix von BMW (auch beim Service: lasst das Steuergerät in Ruhe, bloß nicht anfassen), dazwischen gibt's nix.

[Könich]

Stellt sich die Frage: wann kommt die 90dB Eintragung?