Lieblingsstücke & Schrott ;)

[mehrschbass]

Die Nummer mit den gelb lackierten Carbonteilen hat sich mir auch nicht erschlossen!?

Er hatte halt Ehrgeiz, wahrscheinlich etwas Zeit und war sich über den Umfang der arbeiten nicht bewusst

MIt etwas Gruppenkreativitaet faellt uns vielleicht eine sinnvolle Beschaeftigung fuer Ego ein

Ich mach mal den Anfang: Winkelventile gerade biegen, linkes Lenkerendgewicht gegen das rechte tauschen, Vergaserschwimmerkammer mit Ultraschall saeubern, Ölstandschauglas bei montiertem Bug mit Sidolin auf Hochglanz polieren ... pffff

[Ego]

Er hatte halt Ehrgeiz, wahrscheinlich etwas Zeit und war sich über den Umfang der arbeiten nicht bewusst

Na aber mal Hand aufs Herz: ich kauf mir ne blaue Jeans, um sie dann rot zu färben!?

Nee mal im Ernst... Ich habe echt nicht gedacht, dass es so eine Drecksarbeit ist... Und da ich wirklich Ehrgeiz hatte wollte ich mich halt dran versuchen.

+ meinen Bursig! Richtig angenehm, wenn man was Schrauben will oder einfach nur putzen.

- bereits in Farbe lackierte Carbonteile auch wenn's Schnäppchen sind!! Einfach ne ätzende Arbeit die ganze gelbe Farbe wieder von dem Carbon zu Schleifen nur um die Seitenteile dann mit Klarlack zu lackiert! Originale Ilmberger zum Preis von 300€.... ^^

den hast Du schon mal in nem anderen Thread gebracht hab ich bis heut nicht verstanden, wie man sich lackierte Carbonsachen kaufen kann, um diese dann abzuschleifen

Hattest Du Langeweile? Zu viel Schleifpapier rumliegen? Zu lange Fingernaegel?

Im Grunde genommen hatte ich auf ein Schnäppchen gehofft. Sind ja Originale Ilmberger mit ABE. Somit kosten diese Teile 900€ neu.
Ich habe sie für 300€ bei Ebay erstanden. Wenn ich gewusst hätte was das für eine Scheißarbeit ist hätte ich das auch gelassen.
Andersrum hätte ich 300€ für die Teile + 80€ fürs klarlacken bezahlt und somit weniger als die Hälfte für die Teile bezahlt...

[Supermic]

Die Nummer mit den gelb lackierten Carbonteilen hat sich mir auch nicht erschlossen!?

Er hatte halt Ehrgeiz, wahrscheinlich etwas Zeit und war sich über den Umfang der arbeiten nicht bewusst

MIt etwas Gruppenkreativitaet faellt uns vielleicht eine sinnvolle Beschaeftigung fuer Ego ein

Ich mach mal den Anfang: Winkelventile gerade biegen, linkes Lenkerendgewicht gegen das rechte tauschen, Vergaserschwimmerkammer mit Ultraschall saeubern, Ölstandschauglas bei montiertem Bug mit Sidolin auf Hochglanz polieren ... pffff

lol...........die waren gut!

[Ego]

Die Nummer mit den gelb lackierten Carbonteilen hat sich mir auch nicht erschlossen!?

Er hatte halt Ehrgeiz, wahrscheinlich etwas Zeit und war sich über den Umfang der arbeiten nicht bewusst

MIt etwas Gruppenkreativitaet faellt uns vielleicht eine sinnvolle Beschaeftigung fuer Ego ein

Ich mach mal den Anfang: Winkelventile gerade biegen, linkes Lenkerendgewicht gegen das rechte tauschen, Vergaserschwimmerkammer mit Ultraschall saeubern, Ölstandschauglas bei montiertem Bug mit Sidolin auf Hochglanz polieren ... pffff

lol...........die waren gut!

Beschäftigung habe ich leider genug... Deswegen bekomme ich die Teile ja nicht fertig

Die nächsten Teile bestelle ich direkt neu ^^

[RR Klaus]

Hey Ego, ich habe noch einige Carbonteile im Keller liegen, wenn Du willst sprüh ich die an und dann kannst die haben. Ich mache Dir auch nen guten Preis.

[mehrschbass]

Hey Ego, ich habe noch einige Carbonteile im Keller liegen, wenn Du willst sprüh ich die an und dann kannst die haben. Ich mache Dir auch nen guten Preis.

muss aber gelb sein bitte

[RR Klaus]

bin ja nicht Henry Ford, für Ego gibt es selbstverständlich gelb.

[Wastl]

Zurück zum Thema:
+ CLS Kettenöler
- original KZH
Gruss Wastl

[Ego]

Hey Ego, ich habe noch einige Carbonteile im Keller liegen, wenn Du willst sprüh ich die an und dann kannst die haben. Ich mache Dir auch nen guten Preis.

Ohne extra Lack wäre mir lieber.

Ich suche noch die Seitenteile am Tank sowie den Heckfender incl Kettenschutz...

[RR Klaus]

Hey Ego, ich habe noch einige Carbonteile im Keller liegen, wenn Du willst sprüh ich die an und dann kannst die haben. Ich mache Dir auch nen guten Preis.

Ohne extra Lack wäre mir lieber.

Ich suche noch die Seitenteile am Tank sowie den Heckfender incl Kettenschutz...

Schade, die sind schon weg. Habe noch Kanzeln mit Lichtausschnitten mit oder ohne ABE, Seitenteile mit integrierten Miniblinkern und Emblemblinkern, Fersenschoner.....

[Ego]

Hmm... Die teile brauche ich alle nicht...

Naja aber bei eBay wird schon irgendwann noch was kommen

[Norderstedter]

+ Akrapovic Anlage

- Carbon Teile von Racefoxx

[Leyhe]

+ Schaltautomat (eine super geile Erfindung)

- die Originalen Brems- und Kupplungshebel (die sind so lang, dass man sie als Seitenständer benutzen kann )

[Wabro]

Welches Zubehörteil ich am meisten schätze?
Ganz klar, die Schaltklauenfeder von Factory Pro, die möchte ich echt nicht mehr missen.

Worüber ich mich geärgert habe?
Die serienmäßigen Fußrasten, die sich durch ihre Aufwinkelung am Ende bei mir ständig in die Stiefel gebohrt haben, was dazu führte, dass mir bei Fahrten > 1h ein Teil der Zehen einschlief und ich Schmerzen im Fußballen hatte. Das braucht man wirklich nicht. Mit Fußrasten aus dem Zubehör die gerade verlaufen, aber am Ende auch eine Art Rutsch-Stop haben, geht es nun sehr gut.

[Supermic]

Welches Zubehörteil ich am meisten schätze?
Ganz klar, die Schaltklauenfeder von Factory Pro, die möchte ich echt nicht mehr missen.

Worüber ich mich geärgert habe?
Die serienmäßigen Fußrasten, die sich durch ihre Aufwinkelung am Ende bei mir ständig in die Stiefel gebohrt haben, was dazu führte, dass mir bei Fahrten > 1h ein Teil der Zehen einschlief und ich Schmerzen im Fußballen hatte. Das braucht man wirklich nicht. Mit Fußrasten aus dem Zubehör die gerade verlaufen, aber am Ende auch eine Art Rutsch-Stop haben, geht es nun sehr gut.

Entschuldigt meine Unwissenheit: aber wer oder was ist denn Bitte die Schaltklauenfeder bzw. was macht Deine neue anders oder besser? ...man lernt nie aus

Mic