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Hey,

hat jemand eine Adresse, wo ich das GS911 wifi günstig kaufen kann?

Danke!

ja, die hätte ich auch gerne

.
sammelbestellung direkt beim importeur dürfte dann bei 20 stück bei 340 euro liegen. - analog rt'ler

Sieh' Dir mal dieses Gerät an. Zugegeben: Es ist etwas größer. Etwa wie ein Buch in ca. A5 Format, dafür robust verpackt in einem Kunststoffkoffer. Funktioniert tadellos, benötigt kein Wifi, da es unabhängig von einem Computer oder Handy ist, damit entfallen auch Kompatibilitätsprobleme zwischen den Geräten und kostet nur 300,- €uronen.
http://www.wunderlich.de/shop/de/diagno ... 100-1.html
Grüße, Peter.

PiäitschPerformance hat geschrieben:Sieh' Dir mal dieses Gerät an. Zugegeben: Es ist etwas größer. Etwa wie ein Buch in ca. A5 Format, dafür robust verpackt in einem Kunststoffkoffer. Funktioniert tadellos, benötigt kein Wifi, da es unabhängig von einem Computer oder Handy ist, damit entfallen auch Kompatibilitätsprobleme zwischen den Geräten und kostet nur 300,- €uronen.
http://www.wunderlich.de/shop/de/diagno ... 100-1.html
Grüße, Peter.

Hey,

das Gerät habe ich auch gefunden, darüber kann Dir aber keiner richtig was sagen, selbst der Hersteller tut sich schwer.
So weit ich weiß, gibt es keine Anleitungen, z.B. bei Adaptionswerte löschen und das finde ich schade.
Bin gerade wieder in Verbindung mit dem Hersteller von Bike-Scan und hoffe Antworten zu bekommen!

Gruß

Hi,

das Gerät funktioniert einwandfrei, hat immer geholfen und gibt viele Statusinfos.
Habe bis jetzt noch keine professionelle Begründung gefunden, warum es schlechter sein soll, außer Vorlieben.
Einen direkter Vergleich beim gleichem Störfall (oder mehreren Störungen/Aufgaben) habe ich noch nicht gesehen.
Wäre bereit, da mitzuwirken, habe aber kein GS911 gekauft, da es Zusatzgeräte benötigt und später keine kostelose Updates bietet. In Spa kann jeder es testen, es gibt keine Begrenzung der Fahrzeugmenge, wie beim einfachen GS911.
Ein zusätzliches Verbinden zu Laptop/Smartphone wäre wünschenswert, soll aber keine Voraussetzung sein, das Gerät erst überhaupt sinnvoll verwenden zu können.
Die Anleitung ist aber wirklich sehr bescheiden.
Will nicht mal im Ansatz verstehen wollen, wieso das nicht von den Entwicklern einfach besser gemacht wird.
Vermutlich haben sie sich das sogenannte Schaltbild der käuflichen original BMW S1000RR Reparaturanleitung als Vorbild genommen und wollten das toppen, was ihnen fast gelungen ist.
Habe deswegen ein paar wichtige selbst erfahrene und erstellte Handnotizen (Gas/Klappen,Gangpoti) erstellt und im Ordner dabei, falls ich Schussel was vergessen sollte. Bin auch froh über weitere Tipps.

Gruß Ortwin

luporr hat geschrieben:Hi,

das Gerät funktioniert einwandfrei, hat immer geholfen und gibt viele Statusinfos.
Habe bis jetzt noch keine professionelle Begründung gefunden, warum es schlechter sein soll, außer Vorlieben.
Einen direkter Vergleich beim gleichem Störfall (oder mehreren Störungen/Aufgaben) habe ich noch nicht gesehen.
Wäre bereit, da mitzuwirken, habe aber kein GS911 gekauft, da es Zusatzgeräte benötigt und später keine kostelose Updates bietet. In Spa kann jeder es testen, es gibt keine Begrenzung der Fahrzeugmenge, wie beim einfachen GS911.
Ein zusätzliches Verbinden zu Laptop/Smartphone wäre wünschenswert, soll aber keine Voraussetzung sein, das Gerät erst überhaupt sinnvoll verwenden zu können.
Die Anleitung ist aber wirklich sehr bescheiden.
Will nicht mal im Ansatz verstehen wollen, wieso das nicht von den Entwicklern einfach besser gemacht wird.
Vermutlich haben sie sich das sogenannte Schaltbild der käuflichen original BMW S1000RR Reparaturanleitung als Vorbild genommen und wollten das toppen, was ihnen fast gelungen ist.
Habe deswegen ein paar wichtige selbst erfahrene und erstellte Handnotizen (Gas/Klappen,Gangpoti) erstellt und im Ordner dabei, falls ich Schussel was vergessen sollte. Bin auch froh über weitere Tipps.

Gruß Ortwin

Hallo Ortwin,

wir haben darüber schon mal geschrieben, erst gestern habe ich wieder mit dem Hersteller telefoniert und ihn gelöchert.
Es wird die ein oder andere Info auf seiner Support Seite geben, aber eben nicht alles und eine Ausführliche Beschreibung über das BikeScan wird nicht kommen.
Somit ist der Anwender bei bestimmten Dingen auf Infos von BMW Spezialisten angewiesen.
Anlernen von Gangsensor usw.
Das finde ich schade und daher weiß ich immer noch nicht welches Gerät ich kaufen soll, es wird mir nichts anderes überig bleiben als mich zu entscheiden und es selber zu testen!

Gruß

Ich war auch auf der Suche nach einem Diagnosegerät habe dann ein neues Bike Scan für 200€ bekommen dann habe ich das gekauft habe es zum testen mal an meine RR gehängt es gibt einige Dinge die man auslesen kann...aber zum “richtigen“ Einsatz ist es noch nicht gekommen...wenn jemand Interesse hat und es mal ausprobieren möchte der kann gerne bei mir vorbei kommen oder eventuell kann ich vorbei kommen... je nach Entfernung...

Gesendet von meinem E380 mit Tapatalk

moin mal ne frage was genau kann man alles den mit den gs911 oder dieses bike scan machen? ich habe mir damals ein diagnose gerät gekauft womit ich quasi nur Sachen auslesen und löschen kann kann (mal für autos) ist das auch nur dafür oder kann ich damit auch tiefer in die "Materie"?

http://www.duonix.de/produkte/motorrad/

Da ist mal ein Link von Duonix kannst mal durchlesen...

Gesendet von meinem E380 mit Tapatalk

ah das klingt ja nicht schlecht ich gehe mal davon aus das dass gs911 sowas auch kann aber dafür teurer ist? oder kann das mehr ich hatte da mal geschaut aber ich sehe da nur das es fehlen lesen und löschen kann sowie live dauen anzeigen kann mehr aber nicht.

danke für die info bin da NOCH relativ Neuling was das angeht


ok habe gerade gesehen das scheint software abhängig zusein die software die man dort gratis laden kann (direkt auf der Seite von der verlinkten Seite bei (gs911.de) kann ja anscheinend mehr oder täuscht mich das?

Es gibt GS 911 User die behaupten es kann mehr... darüber kann ich nix sagen kenne das GS nicht...

Gesendet von meinem E380 mit Tapatalk

wow das gs911 hat ja einiges drauf. kann es sein es sogar mehr kann? also mir scheint das ich mit dem laut den screenshots aus dem anderem Thema mehr machen kann.


danke für die antworten.

Hier ist das Duonix eher fürs KFZ im Gebrauch (KFZ & Bike Lizenz kann man kombiniert in einem Gerät nutzen).

Das gs hat einen größeren Funktionsumfang. - Auch die Fehlerberichterstattung ist präziser.

Die Funktion zum Bremssystem entlüften ist schon gut (hier lassen sie die Regelkreisläufe ansteuern)... man spart viel Zeit und Mühe, gerade nach einer kompletten Bremserneuerung.